"infotech" - információs rendszer az OAO "Gazprom" egységes gázellátó rendszere létesítményeinek műszaki állapotának figyelemmel kísérésére. Az olaj és gáz nagy enciklopédiája

1 oldal

Az Egységes Gázellátó Rendszer (UGSS), mint az országos gázellátó rendszer fő része, egy ingatlantermelési komplexum, amely technológiailag, szervezetileg és gazdaságilag összekapcsolt és központilag irányított termelő és egyéb gáztermelésre, szállításra, tárolásra szolgáló létesítményekből áll. és a kínálat. Ennek a rendszernek a fő tulajdonosa az OAO Gazprom, az Orosz Föderáció legnagyobb transznacionális vállalata, amely a privatizáció során tulajdonjogot kapott a komplexum létesítményeihez.

Az Unified Gas Supply System (UGSS) technológiailag mereven köti össze a gáztermelést, annak fő szállítási és elosztási rendszereit a nagyfogyasztókkal.

Az Egységes Gázellátó Rendszer (UGSS) gázmezőket, föld alatti gáztárolókkal és gázelosztó rendszerekkel rendelkező fő gázvezeték-rendszert foglal magában. A földgázszállító rendszerek a befektetett eszközök 70-75%-át és a gázipar tőkebefektetéseinek és működési költségeinek megfelelő hányadát teszik ki.

Az egységes gázellátó rendszer olyan ingatlantermelési komplexum, amely technológiailag, szervezetileg és gazdaságilag összekapcsolt, központilag irányított termelő és egyéb gáz kitermelésére, szállítására, tárolására és ellátására szolgáló létesítményekből áll, és a szervezetben alakult szervezet tulajdonában van. valamint az a jogi forma és eljárás, amely a meghatározott komplexum tárgyait a privatizáció során tulajdonba kapta, vagy az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt egyéb okok alapján létrehozta vagy megszerezte azokat. Az Egységes Gázellátási Rendszer az Orosz Föderáció fő gázellátó rendszere, tevékenységét az állam szabályozza az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt módon.

Az oroszországi Egységes Gázellátási Rendszer (UGSS) egy olyan diszpécser-ellenőrző létesítmény, amely hatókörében és összetettségében egyedülálló. Az UGSS több mint 140 000 km összhosszúságú vezetékrendszereket foglal magában, amelyek gáztermelő és gázszállító vállalkozásokat, gázkémiai üzemeket, földalatti gáztárolókat és gázelosztó állomásokat kötnek össze. Az UGSS kezelését a szervezeti hierarchia minden szintjén a diszpécserszolgálatok végzik.

Az egységes gázellátó rendszert a termelés, a feldolgozás, a fogyasztók közötti gáz nagy távolságú szállítása és elosztása technológiai folyamatainak folytonossága és összekapcsolása, valamint a gáztermeléssel együtt végzett tisztítás, szárítás és feldolgozás bonyolultsága jellemzi. annak érdekében, hogy az összes komponenst kinyerjük a gázból.

Az egységes gázellátó rendszer mezők és fogyasztók komplex komplexuma, amelyeket fő gázvezetékek kötnek össze. Ez a komplexum egy hálózatként formalizálható, amely csomópontok halmazából és különböző csomópontpárokat összekötő ívek halmazából áll. A csomópontok több gázvezeték metszéspontjai, fogyasztási és termelési központok. Az ívek az üzemeltetett gázszállító hálózat elemei, tervezett, valamint épülő gázvezetékek.

Az oroszországi Egységes Gázellátó Rendszer (UGSS) (15.1. ábra) a fő gázvezetékek széles körben elágazó hálózata, amely a fogyasztókat a Tyumen régióban, a Komi Köztársaságban, az Orenburgban és az Asztrahán régióban található gázmezőkről látja el gázzal.

Az Unified Gas Supply System (UGSS) gáz előállítására, feldolgozására, tárolására, szállítására és a fogyasztókhoz való eljuttatására szolgál. A leszállított termék minőségi és technológiai követelményekhez kötött.

A Szovjetunió egységes gázellátó rendszere az üzemanyag- és energiakomplexum része, amely biztosítja a nemzetgazdaság energiaforrás-szükségleteit. A gázellátó rendszer egyesíti a gázmezőket és a gázszállító rendszereket, beleértve a fő gázvezetékeket és a földalatti gáztárolókat, valamint az elosztó hálózatokat.

A Szovjetunió egységes gázellátási rendszere a gazdaságilag összekapcsolt területi termelési komplexumok rendszere, amely hierarchikusan szervezett irányítási és tervezési rendszerrel egyesíti a gáztermelési, -szállítási, -tárolói és -elosztói vállalkozásokat.

A tény az, hogy az Orosz Föderáció legnagyobb független gáztermelői (NGG), mint például a Rosznyefty, a Novatek, a LUKOIL és a Szurgutnyeftyegaz, régóta háborúban állnak a gázmonopóliummal az egységes gázellátó rendszerhez (UGSS) való megkülönböztetésmentes hozzáférésért. "Gazprom.

Az ország gázszállítási rendszerének modern szerkezete az 1970-es és 1990-es években alakult ki, amikor a nyugat-szibériai gázmezők rohamosan fejlődtek. A meglévő Szaratov-Moszkva, Észak-Kaukázus-Közép, Buhara-Urál, Közép-Ázsia-Közép és mások rendszereket a Tyumen régióból kibővített fő gázvezetékek egészítették ki.

Az oroszországi UGSS ma több mint 151 000 km fő gázvezetéket és több mint 1 000 km áthidaló gázvezetéket, 256 kompresszorállomást és 23 földalatti gáztárolót (UGS) foglal magában.

Az UGSS tulajdonosa a Gazprom.

Jelenleg az NPG-kezdeményezések sokkal messzebbre mennek, mint az UGSS-hez való hozzáférés, és valójában a gázipar esetleges reformjáról, vagyis a vezetékes gázexport liberalizálásáról és a Gazprom gáztárolóihoz való NPG-hozzáférés biztosításáról van szó. amelyek lehetővé teszik a kereslet szezonális változásainak kompenzálását.

A Gazprom úgy véli, hogy ezek az újítások aláássák „a költségvetési bevételek stabilitását, a kormányközi megállapodások értelmében a külföldi fogyasztók gázellátásának megőrzését, valamint az orosz energiaszektor egészének fejlődését”, és „az ilyen kezdeményezések végrehajtása a gázipar összeomlásához vezet."

A független gáztermelők fő gondolata, „amelynek nevében és nevében” a Rosznyefty vezetője, Igor Sechin egy időben beszélt, az UGSS leválasztása a Gazprom struktúrájától és annak alapján történő létrehozása. a Transneft gázszállítási analógja. Ennek érdekében javasolták a gázvezeték üzletág leválasztását a Gazpromtól. Az üzemanyag- és energiakomplexum kormánybizottsága azonban, amely 2014 októberében foglalkozott ezzel a kérdéssel, nem támogatta ezt a projektet.

Jelenleg az UGSS-hez való hozzáférés minden orosz gáztermelő számára biztosított, de a független termelők számára, amelyeket a Gazprom "szabályozatlan szektornak" nevez, a gázszállítási tarifa ötször magasabb, mint a Gazprom leányvállalataié, amelyeknek szállítási szintű tarifái vannak. költségeket.

A gázpiac liberalizációja várhatóan fokozza a versenyt a hazai piacon, ami az Orosz Föderáció településeinek elgázosítására vonatkozó árak csökkenéséhez vezet, és lendületet ad a szociális szféra fejlődésének.

Emellett az UGSS kivonása a Gazpromtól és a független gyártók beléptetése a vezetékes gázexportba eltávolítja az orosz gázmonopolistával szembeni vádakat az Európai Bizottságtól, amely a gáz "tranzitszabadságát" követeli.

A Gazprom szerkezetátalakításának lehetséges negatív következményei éppoly nyilvánvalóak. Az oroszországi fő gázvezetékek meglehetősen elhasználódtak, és ha az UGSS-t egy külön szervezetté, a feltételes Transgaz-ba bontják, az nagy valószínűséggel a vezetékek diagnosztikájára és javítására fordított költségvetés lefaragásához vezet, és ennek következtében megnő a balesetek száma. mérték.

Eközben a Gazprom létesítményeiben bekövetkezett balesetek száma az elmúlt években már drámaian megnőtt. A Rostekhnadzor szerint tavaly 65%-kal nőtt a balesetek száma. 2017-ben 40 személyi sérüléssel vagy halállal végződő baleset történt, míg 2016-ban már csak 22. » elvesztette az irányítást leányvállalatai felett.

A károkat és a környezeti következményeket tekintve a legnagyobb baleset a szverdlovszki régióban történt. A "Gazprom" helyi "lánya" - "Gazprom transgaz Yugorsk", ahogy mondják, az utolsóig aknázta ki az 1966-ban lefektetett vezetéket. Amikor az ősi csövet elkezdték javítani, július 26-án az Igrim - Nyizsnyij Tagil gázvezeték 354. kilométerénél szétszakadt. A széllökés hossza 20 méter volt. Következtetésében a Rosztekhnadzor megjegyezte a Gazprom Ivdel vonali osztályának alacsony szintű szervezettségét és a Gazprom transzgaz Jugorszk alkalmazottainak formális megközelítését a feladataik ellátásához.

A Gazprom azzal próbálja kompenzálni a vállalati menedzsment színvonalának csökkenését, hogy korlátozza az APG hozzáférését a vezetékéhez. Így vált ismertté, hogy május 15-től a Gazprom ismét csökkenti a független termelőktől vásárolt gáz mennyiségét. A LUKOIL-nál - 3 millió köbméterrel. m naponta, a TNK-BP-nél - 2,2 millió köbméterrel. m, a Rosneftnél - 1,73 millió köbméterrel. m. Elképzelhető, hogy a független gáztermelők vételárat is csökkentik.

Eközben a Gazprom szigorú árpolitikája vezetett a fogyasztók elvesztéséhez, akik a versenytársakhoz kezdtek távozni.

Oroszországban független gáztermelők váltak ilyenekké, amelyek 1999-től 2014-ig hétszeresére (33 milliárdról 208 milliárd köbméterre) növelték a gáztermelést, Európában - LNG-beszállítók: csak a katari Qatargas növelte exportját a régi országokba. A világ kilencszeresére (5 milliárdról 44 milliárd köbméterre). Az Egyesült Államokban a palaforradalom befejezte a Gazprom pozícióinak gyengítését.

Ami magát a Gazpromot illeti, egyik fő problémája a gáztermelés 20%-os csökkentése az elmúlt 10 évben. Ez főként a 80-as években üzembe helyezett Yamburgskoye és Urengoyskoye mezők termelésének természetes visszaesésének köszönhető. A Bovanenkovszkoje mező üzembe helyezése nem tudja kompenzálni a jamburgi és urengoji termelés visszaesését. Ahelyett azonban, hogy új mezőkbe fektetett volna be, a Gazprom aktívan felvásárolta a nem alapvető eszközöket - olajat (Sibneft, Tomskneft), energiát (Mosenergo) és gázkereskedelmet (RosUkrEnergo).

Így a szénhidrogének világpiaci árának csúcsán (2003 és 2007 között) a Gazprom 18,5 milliárd dollárt fektetett be a gáztermelés fejlesztésébe, és 32,1 milliárd dollárt a nem alapvető eszközök vásárlásába, ami tipikus példája a szervetlen vállalati növekedésnek, ami a gázmonopolista jelenlegi negatív problémáihoz vezetett, és megpróbálta megoldani problémáit részben a független termelők rovására.

A gázmonopólium másik problémája a külföldi adóssága volt, amely az elmúlt 10 évben megháromszorozódott (500 milliárdról 1,65 billió rubelre).

A vállalati menedzsment szintjének csökkenése, az exportpiacok elvesztése és a pénzügyi problémák - mindez a Gazprom kapitalizációjának éles összeomlásához vezetett. Ha 2006-ban a világ négy legdrágább vállalata közé tartozott (257,7 milliárd dollár), a második az ExxonMobil (390 milliárd dollár), a General Electric (354 milliárd dollár) és a Microsoft (280 milliárd dollár) után, akkor 2016-ban a legdrágább cég közé került. végén a harmadik száz cég, az orosz gázmonopólium kapitalizációja pedig 56,6 milliárd dollárra csökkent.

A Gazprom minden problémájának fő oka az orosz piacon betöltött monopolhelyzet, így a Gazprom szerkezetátalakítása előbb-utóbb vitathatatlanná válik. Itt az a lényeg, hogy ne ragadjanak el a privatizációról és a demonopolizálásról, mint gazdasági csodaszerről szóló mítoszok. Valószínűleg mára optimálissá válhat a Novatek által javasolt lehetőség, amely a Gazprom vegyesvállalatainak, valamint független gáztermelőknek a létrehozását és vezetékes exportra történő bevezetését jelenti.

Ma Oroszországnak három lehetősége van az Európába irányuló gázellátásra. Ez az ukrán gázszállítási rendszer, valamint a Jamal-Európa és az Északi Áramlat gázvezeték.

Ha Ukrajna leállítja az orosz gáz Európába irányuló tranzitját, a Gazprom a következőket tervezi:

• Fehéroroszországon keresztül ("Jamal - Európa" gázvezeték),
• a Balti-tenger fenekén, a tranzitállamokat megkerülve (az Északi Áramlat gázvezeték).

A Gazprom számára Ukrajna területén keresztül Európába irányuló gáztranzit problémája további érv lesz a következők mellett:

• a Déli Áramlat gázvezeték építésének mielőbbi befejezése,
• az Északi Áramlat jövőbeni bővítése.

2013-ban az Európai Unió 133 milliárd köbméter gázt vásárolt Oroszországtól, ennek nagy része (mintegy 85 milliárd köbméter) Ukrajnán keresztül érkezik, a többi oroszországi gázt az Északi Áramlat és a Kék Áramlat gázvezetékeken szállítják. amelyek megkerülik Ukrajna területét.

Az Északi Áramlat egy gázvezeték, amely Oroszországot és Németországot köti össze a Balti-tenger fenekén, megkerülve a tranzitállamokat: Fehéroroszországot, Lengyelországot és más kelet-európai és balti országokat.

A gázvezeték építése 2010-ben kezdődött, 2011 novemberében helyezték üzembe.

2011-től:

• A részvények 51 százaléka a Gazprom tulajdonában volt,
• 15,5% - a német E.ON Ruhrgas és Wintershall Holding AG részvényesek, egyenként 9% - az N.V. Nederlandse Gasunie (Hollandia) és GDF Suez (Franciaország).

A gázvezeték-projekt több ízben is kifogásolta Lengyelország és a balti államok részéről.

2013-ban a gáztranzit csak mintegy 12 milliárd köbmétert tett ki, míg az első ág kapacitása meghaladta a 27 milliárdot, sőt a gázvezeték második ágának megépítése lehetővé tette a kapacitás 55 milliárd köbméterre növelését méter évente. Oroszország az ukrán tranzit kiváltásával teljes kapacitással tudja majd használni a gázvezeték elkerülő ágait, de a közgazdászok szerint ezek a mennyiségek nem elégítik ki Európa megnövekedett gázszükségletét.

Északi Áramlat. Fotó: RIA Novosti / Grigory Sysoev

"Yamal - Európa"

A több mint 2000 km hosszú Jamal-Európa gázvezeték a következő területeken halad át:

• Oroszország,
• Fehéroroszország,
• Lengyelország,
• Németország.

A gázvezeték Nyugat-Szibéria északi részén található gázmezőket köti össze a nyugat-európai végfelhasználókkal.

Építése 1994-ben kezdődött, 2006-ban a vezeték elérte a tervezett évi 32,96 milliárd köbméter gáz kapacitását.

A Gazprom a gázvezeték fehéroroszországi szakaszának egyedüli tulajdonosa. A gázvezeték lengyel szakasza az EuroPol Gaz (a Gazprom és a lengyel PGNiG vegyes vállalata) tulajdonában van. A vezeték németországi szakasza a WINGAS (a Gazprom és a Wintershall Holding GmbH vegyes vállalata) tulajdonában van.

A földgáz tranzitja a „Jamal – Európa” fehérorosz szakaszon 2013-ban 19,5% volt. A fehérorosz fogyasztókat 20,3 milliárd köbméter gázzal látták el.

2013 áprilisában Oroszország elnöke utasította a Gazprom vezetését, hogy tanulmányozza a Jamal - Európa-2 projekt megvalósításának lehetőségét, amely magában foglalja a fehérorosz határtól Lengyelországon át Szlovákiáig vezető gázvezeték megépítését.

A Nesvizhskaya gázkompresszor állomás egyike annak az öt állomásnak, amely a Jamal-Európa gázvezeték fehérorosz szakaszán található. Fotó: RIA Novosti / Ivan Rudnev

"Kék patak"

A Kék Áramlat egy gázvezeték Oroszország és Törökország között, amely a Fekete-tenger fenekén húzódik. Törökország orosz földgázellátására tervezték.

A gázvezeték teljes hossza 1213 km.

A Kék Áramlat 396 km hosszú tengeri szakaszának építése 2001 szeptemberében kezdődött és 2002 májusában fejeződött be teljesen.

A szárazföldi szakasz a Sztavropoli területhez tartozó Izobilny várostól a Krasznodari területhez tartozó Arkhipo-Osipovka faluig, a Fekete-tenger partján található, 373 km hosszú.

A Samsun (Törökország) városától 60 km-re található Arkhipo-Osipovkától a Durusu terminálig tartó tengeri szakasz 396 km hosszú.

A török ​​oldalon lévő szárazföldi szakasz Samsun városától Ankaráig 444 km hosszú.

A gázvezeték tervezési kapacitása évi 16 milliárd köbméter gáz. 2014. március 11-én a Kék Áramlaton keresztül szállított teljes mennyiség (2003 februárja óta) 100 milliárd köbméter gázt tett ki.

A Kék Áramlat vezeték. Kompresszor állomás "Beregovaya", kilátás a tengerre. Egy tisztás látható, amelyen egy földbe ásott gázvezeték található. Fotó: Commons.wikimedia.org / Rdfr

A Déli Áramlat gázvezeték elindítását 2015-re tervezik.

A gázvezeték offshore szakasza a Fekete-tenger fenekén fut majd a következő gazdasági övezetekben:

• Oroszország,
• Pulyka,
• Bulgária.

A fekete-tengeri szakasz teljes hossza 930 km lesz.

A tervezési kapacitás 63 milliárd köbméter. m.

A gázvezeték szárazföldi szakasza Bulgária, Szerbia, Magyarország és Szlovénia területén halad át. A gázvezeték végpontja az olaszországi Tarvisio gázmérőállomás. A főútvonalról a Horvátországba és a Bosznia-Hercegovina területén működő államalakulatba tartó fióktelepek épülnek.

A projektben részt vett:

- Bulgáriában– South Stream Bulgaria AD (50% a Gazpromtól és a Bulgarian Energy Holding EAD-tól);

- Szerbiában— Déli Áramlat Serbia AG (a Gazprom részesedése 51%, a Serbiyagaz SE 49%);

- Magyarországon– Déli Áramlat Magyarország Zrt. (50% Gazpromtól és MFB-től (2012-ben az MVM Zrt. partner lett));

- Szlovéniában— South Stream Slovenia LLC (50% a Gazpromtól és a Plinovodi d.o.o.-tól);

-Ausztriában– Déli Áramlat Austria GmbH (50% a Gazpromtól és az OMV-től);

- Görögországban– Déli Áramlat Görögország S.A. (50%-ot a Gazprom és a DESFA).

A gázvezeték elkészülte után az Északi Áramlat és a Déli Áramlat gázvezeték teljes kínálata mintegy 120 milliárd köbmétert tehet ki. m gáz évente.

"Déli Áramlat". Fotó: RIA Novosti / Sergey Guneev

Gázszállítás Ukrajnába

2013 decemberében a Gazprom és a Naftogaz a két államfő közötti tárgyalások után aláírta a szerződés kiegészítését, amely lehetővé teszi, hogy az orosz holding ezer köbméterenként 268,5 dollárért szállítson gázt Ukrajnának - mintegy harmadára csökkentve. a szerződéses árat.

A kedvezmény 2014. január 1-től indult, azonban ezt a szerződés kiegészítést negyedévente meg kell újítania a feleknek. Március elején a Gazprom bejelentette, hogy Ukrajna gáztartozásai miatt eltörli a 2014 áprilisától érvényes kedvezményt.

Az orosz gáz ára Ukrajnának április 1-jétől mintegy 500 dollárra emelkedhet ezer köbméterenként.

Ukrajna GTS

Az ukrán GTS egy gázvezeték- és leágazási hálózat, amely biztosítja a gázellátás megbízhatóságát az egyes vezetékeken bekövetkező balesetek esetén. A földgáz 22 fő gázvezetéken (Szojuz, Progressz, Urengoj – Pomary – Ungvár stb.) érkezik Ukrajnába, és 15-15-en hagyja el Ukrajnát.

Ez a második Európában és a világ egyik legnagyobb gázszállító rendszere.

A gázvezetékek teljes hossza Ukrajnában 283,2 ezer km.

Sávszélesség

• az Orosz Föderáció és Ukrajna határán - 288 milliárd köbméter. m évente;
• Ukrajna határán Lengyelországgal, Romániával, Fehéroroszországgal, Moldovával - 178,5 milliárd köbméter. m évente;
• az EU országaival - 142,5 milliárd köbméter. m évente.

Vissza az ie 2-3 században. a földgáz nemzetgazdasági felhasználásának ismert esetei. Például az ókori Kínában a gázt világításra és fűtésre használták. A mezőkről a fogyasztókhoz a gázellátás a gázforrás nyomása miatt bambuszcsöveken, i.e. "magától". A csőkötéseket vonóval tömítették. A szó mai értelmében vett gázvezetékek a 19. század elején kezdtek széles körben megjelenni, és világítási és fűtési igényekre, valamint a termelés technológiai igényeire használták őket. 1859-ben az Egyesült Államok Pennsylvania államában egy 5 cm átmérőjű és körülbelül 9 km hosszú gázvezetéket építettek, amely összeköti a mezőt és a hozzá legközelebb eső Titesville városát.

Másfél évszázada több százszorosára nőtt a gázfelhasználás igénye, ezzel együtt nőtt a gázvezetékek átmérője és hossza.

Ma a fő gázvezetékek olyan vezetékek, amelyek a földgázt a termelő területekről a fogyasztási helyekre szállítják. Bizonyos időközönként gázkompresszor állomásokat szerelnek fel a csővezetékre, hogy fenntartsák a nyomást a csővezetékben. A fő gázvezeték végpontján gázelosztó állomások találhatók, amelyeken a nyomást a fogyasztók ellátásához szükséges szintre csökkentik.

Jelenleg hatékonysági szempontból a gázvezeték maximális átmérője 1420 mm.

Oroszország

Ma Oroszország az első helyen áll a világon a bizonyított gázkészletek tekintetében (a globális készletek 25%-a), az orosz gázszállító rendszer pedig a legnagyobb a világon. A gázszállítás átlagos távolsága ma belföldi fogyasztás esetén mintegy 2,6 ezer km, export esetében mintegy 3,3 ezer km. Az oroszországi fő gázvezetékek hossza 168,3 ezer km. Ez a hosszúság elegendő ahhoz, hogy négyszer megkerülje a Földet.

Az oroszországi egységes gázellátó rendszer fő része a 20. század 50-80-as éveiben jött létre, és a gázvezeték-rendszeren kívül 268 lineáris kompresszorállomást foglal magában, összesen 42 ezer MW kapacitással, 6 gázzal és gázzal. kondenzátum feldolgozó komplexum, 25 földalatti tároló.

Ma a Gazprom az UGSS orosz szegmensének tulajdonosa.

1943. szeptember 15-én üzembe helyeztek egy 300 mm átmérőjű Buguruslan - Pokhvistnevo - Kuibyshev gázvezetéket, amelynek hossza 165 km, kapacitása évi 220 millió köbméter. Ezen a napon szállították az első gázt a Bezymyanskaya CHPP-nek és a kuibishevi ipari vállalkozásoknak. Ettől a gázvezetéktől kezdődik hazánk gázszállítási rendszerének fejlődésének története.

Ma Oroszország legnagyobb fő gázvezetékei a következők:

gázvezeték "Urengoj - Pomary - Ungvár"- a Szovjetunió által 1983-ban épített fő export gázvezeték, amely Nyugat-Szibéria északi mezőiről szállítja a földgázt a közép- és nyugat-európai országok fogyasztóihoz. Átmeneti kapacitás - 32 milliárd m³ földgáz évente (tervezés). A tényleges átbocsátás évi 28 milliárd m³. Csővezeték átmérője - 1420 mm. A gázvezeték teljes hossza 4451 km. 1978-ban javasoltak egy exportvezeték-projektet a jamburgi mezőkről, de később az Urengoy mezőről származó csővezetékre változtatták, amely már működött.

gázvezeték "Unió"— export fő gázvezeték. A csővezeték átmérője 1420 mm, a tervezési nyomás 7,5 MPa (75 atmoszféra), kapacitása évi 26 milliárd m³ gáz. A csővezeték fő gázforrása az orenburgi kondenzátummező. gázvezeték "Unió" 1980. november 11-én vették szolgálatba. gázvezeték "Unió" Oroszország, Kazahsztán és Ukrajna területén halad át a következő útvonalon: Orenburg - Uralsk - Alexandrov Gai - GIS "Sokhranivka" (Oroszország és Ukrajna határa) - Kremenchug - Dolina - Ungvár. A gázvezeték teljes hossza 2750 km, ebből 300 km Kazahsztán és 1568 km Ukrajna területén.

gázvezeték "Yamal - Európa"- 1999-ben üzembe helyezett transznacionális fő export gázvezeték. Nyugat-Szibéria északi gázmezőit köti össze az európai fogyasztókkal. A gázvezeték egy további exportfolyosóvá vált, amely növelte a Nyugat-Európába irányuló orosz gázellátás rugalmasságát és megbízhatóságát (a YAGAL-Nord és a STEGAL-MIDAL-Reden UGSF gázszállító rendszereken keresztül).

Torzhok városában (Tver régió) a gázszállítási csomópontból származik. Áthalad Oroszország (402 km), Fehéroroszország (575 km), Lengyelország (683 km) és Németország területén. A Jamal-Európa gázvezeték végső nyugati pontja a Malnov kompresszorállomás (Frankfurt an der Oder közelében) a német-lengyel határ közelében. A gázvezeték teljes hossza meghaladja a 2000 km-t, átmérője - 1420 mm. A tervezési kapacitás évi 32,9 milliárd m³ gáz. A gázvezetéken 14 kompresszorállomás található (3 Oroszországban, 5 Fehéroroszországban, 5 Lengyelországban és egy Németországban).

Északi Áramlat- a Balti-tenger fenekén haladó fő gázvezeték Oroszország és Németország között. gázvezeték Északi Áramlat- a világ leghosszabb víz alatti gázkiviteli útvonala, hossza 1224 km. A tulajdonos és az üzemeltető a Nord Stream AG. Csőátmérő (külső) - 1220 mm. Üzemi nyomás - 22 MPa.

A projektben Oroszország, Németország, Hollandia és Franciaország vesz részt; megvalósítását az orosz gáz tranzitországai és a balti országok ellenezték. A projekt célja az európai piac gázellátásának növelése és a tranzitországoktól való függés csökkentése.

A csővezeték fektetése 2010 áprilisában kezdődött. 2011 szeptemberében megkezdődött a két szál közül az első feltöltése technológiai gázzal.

2011. november 8-án megkezdődött a gázszállítás a gázvezeték első szálán keresztül. 2012. április 18-án elkészült a második sor. 2012. október 8-án megkezdődött a gázszállítás a gázvezeték két vezetékén keresztül kereskedelmi üzemmódban.

Európa

A világ egyik leghosszabb víz alatti gázvezetéke húzódik Norvégia és Nagy-Britannia között az Északi-tenger fenekén. Fő gázvezeték "Langeled"összeköti a norvég Ormen Lange gázmezőt a brit Eastington terminállal. A hossza 1200 km. Az építkezés 2004-ben kezdődött, a hivatalos megnyitóra 2007 októberében került sor Londonban.

Közel-Kelet

gázvezeték "Irán - Törökország", melynek hossza 2577 km, Tabrizból Erzurumon át Ankarába fektették le. Kezdetben gázvezeték "Tabriz - Ankara"évi 14 milliárd m³ gáz kapacitással kellett a vezeték részévé válni "Pars", amely összekötné az európai fogyasztókat Irán nagy dél-parsi gázmezőjével. A szankciók miatt azonban Irán nem tudta elkezdeni ennek a projektnek a megvalósítását.

Ázsia

Kínai gázvezeték "Nyugati Kelet", melynek hossza 8704 km, a Tarim-medence alapvető északnyugati erőforrásait - a Changqing mezőt, amelynek készletét 750 milliárd köbméter gázra becsülik - köti össze a Középbirodalom gazdaságilag fejlett keleti partjával. A gázvezeték egy fővezetéket és 8 regionális leágazást foglal magában. A vezeték tervezett kapacitása évi 30 milliárd m³ földgáz. Több ezer kilométernyi csövek húzódnak 15 tartományi szintű régión keresztül, és különböző természeti területeken haladnak keresztül: fennsíkon, hegyeken, sivatagokon és folyókon. Csővezeték "Nyugati Kelet" a legnagyobb és legösszetettebb gázipari projektnek számít Kínában. A projekt célja Kína nyugati régióinak fejlesztése.

gázvezeték "Közép-Ázsia - Központ" 5000 km hosszú, Türkmenisztán, Kazahsztán és Üzbegisztán gázmezőit köti össze Közép-Oroszország iparosodott régióival, a FÁK-országokkal és messze külfölddel. A vezeték első szakaszát 1967-ben helyezték üzembe. A világ gáziparának történetében először használtak 1200–1400 mm átmérőjű csöveket. Az építkezés során a fő gázvezeték víz alatti kereszteződését a régió legnagyobb folyóin keresztül hajtották végre: Amu-Darya, Volga, Ural, Oka. 1985-re a gázvezeték "Közép-Ázsia - Központ"évi 80 milliárd m³ áteresztőképességű többsoros főgáz- és mellékgázvezeték-rendszerré alakult.

gázvezeték "Türkmenisztán - Kína" négy ország (Türkmenisztán, Üzbegisztán, Kazahsztán és Kína) területén halad át, hossza 1833 km. A vezeték építése 2007-ben kezdődött. A gázvezeték hivatalos megnyitó ünnepségére 2009. december 14-én került sor a Samandepe mezőn (Türkmenisztán). Csőátmérő - 1067 mm. A gázvezeték tervezett kapacitása évi 40 milliárd m³ földgáz.

Észak Amerika

Az első és eddigi leghosszabb amerikai fő gázvezeték "Tennessee" 1944-ben épült. Hossza 3300 km, és öt darab 510-760 mm átmérőjű menetet tartalmaz. Az útvonal a Mexikói-öböltől Arkansas, Kentucky, Tennessee, Ohio és Pennsylvania államokon át Nyugat-Virginiáig, New Jersey-ig, New York-ig és New Englandig tart.

Amerikai nagynyomású földgázvezeték "Rockies Express", 2702 km hosszú, a Sziklás-hegységből (Colorado) Ohioba vezette az utat. A gázvezeték utolsó zsinórja 2009. november 12-én indult útjára. Átmérője 910-1070 mm, és három menetből áll, amelyek nyolc állapoton futnak át. A vezeték áteresztőképessége évi 37 milliárd m³ gáz.

Dél Amerika

gázvezeték "Bolívia-Brazília" a leghosszabb földgázvezeték Dél-Amerikában. A 3150 kilométeres vezeték Bolívia gázmezőit köti össze Brazília délkeleti régióival. Két ütemben épült, az első 1418 km hosszú ág 1999-ben, a második 1165 km hosszú ág 2000-ben kezdte meg a munkát. A gázvezeték átmérője 410-810 mm. A vezeték áteresztőképessége évi 11 milliárd m³ gáz.

Afrika

Fő gázvezeték "TransMed" 2475 km hosszúságú, Algériából Tunézián és Szicílián keresztül Olaszországba építette az útvonalat, majd a vezeték bővítése Algériai gázt szállít Szlovéniába. A talajrész átmérője 1070-1220 mm. A vezeték jelenlegi kapacitása évi 30,2 milliárd köbméter földgáz. A gázvezeték első üteme 1978-1983-ban készült el, a második ütemet 1994-ben helyezték üzembe. A gázvezeték a következő szakaszokat tartalmazza: algériai (550 km), tunéziai (370 km), víz alatti átjáró az afrikai partoktól Szicília szigetéig (96 km), egy szárazföldi szicíliai szakasz (340 km), egy víz alatti átjáró Szicília szigetétől Olaszország szárazföldjéig (15 km), Olaszországon átívelő szárazföldi szakasz Szlovéniában leágazó ággal (1055 km).

Fő gázvezeték "Maghrib-Európa"összeköti az óriási algériai Hassi-Rmel gázkondenzátummezőt - Marokkó területén keresztül - a spanyol és portugál GTS-vel. A spanyolországi Cordoba városból, az andalúziai régióból a gázvezeték Extremadura régión keresztül vezet Portugáliába. A földgáz fő szállítása a gázvezetéken keresztül Spanyolországba és Portugáliába megy, sokkal kisebb - Marokkóba. Az építkezés 1994. október 11-én kezdődött. 1996. december 9-én kezdte meg munkáját a spanyol szekció. A portugál részleget 1997. február 27-én nyitották meg. A gázvezeték teljes hossza 1620 kilométer, és a következő szakaszokból áll: algériai (515 km), marokkói (522 km) és andalúz (269 km) szakasz 1220 mm átmérőjű, egy víz alatti szakasz (45 km) 560 mm átmérőjű, valamint egy portugál szakasz (269 km), amely Extremadura spanyol autonóm régióján (270 km) halad át, 28 és 32 hüvelyk átmérőjű.

Ausztrália

Fő gázvezeték Dampier-Banbury Az 1984-ben üzembe helyezett Ausztrália leghosszabb földgázvezetéke. A 660 mm átmérőjű gázvezeték hossza 1530 km. A Burrup-félszigetről származik, és Ausztrália délnyugati részén látja el a fogyasztókat.