Какви промишлени предприятия има в Крим. Крим за руснаците - Кримска индустрия: хранителна, горивна, химическа промишленост Кримска автономна република

Причината за разполагането на химически предприятия в Крим беше наличието на суровини - кримските солни резервоари.

Солта от езерото Сасик и Сиваш се добива дълго време. Химическата промишленост като такава се появи в Крим в началото на миналия век. През 1916 г. е построен заводът за бром Saki. През 1934 г. заводът за бром в Перекоп на Сиваш започва да произвежда продукти. И двамата са работили със саламура на солени езера. Много години по-късно, близо до завода за бром в Перекоп, се появи заводът за сода в Крим. Суровините му бяха предоставени от голяма солна мина, организирана в Западен Сиваш. Тогава е построен цех за производство на хидроксиацетилово съединение, междинен продукт за производството на хлорамфеникол.

Именно тези малки предприятия послужиха като „семена“ за процеса на концентрация на индустриални химически гиганти в Перекоп. Логиката е проста: като има два завода, да построим трети, има четири завода - да има и пети. Задейства се механизмът на една саморазвиваща се, самосъхраняваща се система, подчиняваща всички и всичко на своя егоистичен интерес. Имаше и нови аргументи в полза на "голямата химия" - наличието на прясна вода, която идва в Перекоп през Севернокримския канал, възможността част от Сиваш да се използва за изхвърляне на химически отпадъци и отпадъчни води, замърсени с токсични вещества. Така, появата на кримската земя на завод за титанов диоксид (сега "Титан"), а малко по-късно и завод за анилинови бои в Сиваш, за който дори представители на Министерството на химическата промишленост на СССР заявиха, че изграждането на анилин-боя завод на всяка обосновка, с изключение на строителната база, в този регион не.

Има обаче и други причини, които изиграха роля при разполагането на химически предприятия в Крим.

Югът не е север. Тук е по-изгодно да се изгради и управлява предприятие. Капиталното строителство е по-евтино, организирането на ежедневието е по-лесно.

В Перекоп нямаше достатъчно работници. Но хората отиват в Крим по-охотно, отколкото, да речем, в Таймир. Това също беше взето предвид. Местните власти се интересуваха от факта, че Крим - селскостопански и следователно "второразряден" регион - придоби мощна индустрия. Това би подобрило финансовото състояние на района, разширило строителството и озеленяването.

Построен ... И какво от това? Ако производствената асоциация Khimprom, разположена в Krasnoperkkrpsk, все още частично работи върху местни източници на суровини, тогава горепосочените предприятия използват вързани суровини. Цялата произведена продукция се изнася извън полуострова.

Химиците рядко помнят собствените си обещания. Тогава, в средата на 60-те години, те увериха, че на територията на химическите заводи ще бъдат разположени цъфтящи паркове и за целта ще има толкова перфектна вентилация, че химическите миризми ще бъдат напълно незабележими. Кой е виновен за неспазването на тези обещания? Грешки при проектирането? Екологично късогледство? Брак в строителството? По един или друг начин бяха построени фабрики, наблизо растяха градове на химици. А какво да кажем за Сиваш, ами за Черно море? Те "страхотна химия" се вписват като дренажни ями.

29. 03 . 2014 | Русия

За кримската индустрия започват нови времена - на полуострова идват руски инвестиции

руски инвестициив икономиката на Крим в случай на присъединяване на полуострова може да възлиза на няколко милиарда долара в близко бъдеще. Властите очакват бизнесът от Русия да инвестира пет милиарда долара (около 160 милиарда рубли) в проекти в Крим.

Потенциални насоки за по-нататъшно индустриално развитие на региона– инвестиции във военно-промишления комплекс (предприятия на военно-промишления комплекс във Феодосия), в пристанищни съоръжения и производство на въглеводороди на шелфа. По-специално, Д. Рогозин предложи възможността за зареждане на кримската индустрия с дългосрочни и печеливши поръчки, същото заяви и Союзмаш на Русия, споменавайки възможността за финансиране в размер на 40 милиарда рубли за подкрепа на индустрията. Средствата ще бъдат използвани за подпомагане на предприятия, свързани с военно-промишления комплекс, машиностроенето, поддръжката на кораби, включително кораби на руския Черноморски флот.

Прегледът на индустрията на полуострова, даден по-долу, предполага само 3 области на инвестиции в индустрията - корабостроене, оборудване и производство на въглеводороди на рафта (след разграничаването на правата на собственост с Naftagaz Ukrainy). Инвестициите в химическата промишленост и енергетиката са възможни само след изясняване на собствеността на съществуващите предприятия, тъй като те са включени във вертикално интегрирани компании в континентална Украйна.

Общо описание на икономиката на република Крим

Общият дял на Крим в БВП на Украйна е 3%, а БВП на Крим през 2012 г. се оценява на 4,3 милиарда долара. 52% от разходите на бюджета на Крим, което е приблизително 2,5 милиарда гривни, се осигуряват от приходи от държавния бюджет на Украйна. През 2009 г. обемът на износа на кримски стоки за страните от ЕС възлиза на 83,3 милиона долара.

Основните доходи на Крим се дават от:

Промишленост - 16% (повече от петстотин големи и средни предприятия),

търговия - 13%,

Селско стопанство - 10% (зърнопроизводство, лозарство).

Приходи от туризъм - 6% (средно - 6 милиона туристи годишно), докато 40% от почиващите идват в курортите в Крим от Русия

Република Крим, която е почти изцяло осигурена със собствени хранителни продукти, изпраща 45% от износа си за страните от ОНД (45%), по-голямата част от тях за Русия (29%), други 23% от стоките се изнасят за страни от ЕС. Крим е основен износител на селскостопански продукти, а много продукти на неорганичната химия се изнасят в страните от ЕС.

Най-вече алкохолни и безалкохолни напитки (главно вино) се изнасят от Крим за Русия, Беларус, Япония, Китай, Германия, САЩ и други страни.

Общо описание на промишлеността на републиката

Химическа индустрия

ЗАО "Кримски ТИТАН"(/www.titanexport.com/) е водещ производител на химически продукти, произвеждащ титанов диоксид, пигмент от червена желязна руда, амофос и други химически продукти. Продуктите на завода, според Госвнешинформ, заемат приблизително 30% от руския пазар на титанов диоксид и 80% от целия внос на тези продукти в Руската федерация. Според източници от пазара обаче предприятието едва ли ще може да функционира без доставки на суровини в рамките на вертикално интегриран холдинг. Украйна има около 20% от световните запаси от титанови руди, добивани от Irshansky и Volnogorsky GOKs.

АД "Кримски содов завод"(www.cs.ua) - мощно предприятие - производител на калцинирана сода марки "A" и "B", което работи повече от 30 години. Фирмата предлага техническа сода, миещи препарати, сол, строителна вар за продажба на вътрешния и външния пазар.

OAO Brom(www.perekopbromine.com) е единственият производител на бром и неговите съединения в Украйна, който използва естествени суровини - саламура от езерото Сиваш.

Енергия

Енергоразпределително дружество “ДТЕК Крименерго”, която е част от холдинга DTEK на Ринат Ахметов, с дял в захранването на полуострова с ток около 80%. През 2013 г. тя увеличи нетната си загуба по МСФО с 14,1% спрямо 2012 г. - до 182,83 млн. UAH (19,81 млн. $).

4 слънчеви централи - Перово, Охотниково, Родниково и Митяевос обща мощност 227,5 MW на австрийския разработчик Activ Solar, който в медиите се свързва с Андрей Клюев.

машиностроене

Индустрията е представена от повече от 50 предприятия.

АД "Машиностроителен завод "Фирма Селма"(www.selma.ua) е водещ производител на електрозаваръчно оборудване в Украйна и страните от ОНД. OJSC "Симферополселмаш"(www.selmash.strace.net) е един от лидерите в производството на режещи части за селскостопанска техника не само в Крим и Украйна, но и в страните от ОНД.

АД "Фиолент"(www.fiolent.com) е модерно високо организирано предприятие, което е един от лидерите в производството на електрически инструменти в Украйна и страните от ОНД.

АД "Пневматика"(www.pneumo.com.ua) е предприятие, което повече от 30 години произвежда пневматично оборудване за различни сектори на икономиката. Програмата за доставки включва сто модификации на пневматични устройства.

ОАО "Корабостроителен завод "Залив"е водещ производител и износител на модерни средно големи танкери. В същото време фирмата работи основно за износ - основни клиенти са Норвегия и Холандия. През 2013 г. стана известно, че заводът на Константин Жеваго ще стане съсобственик на две предприятия на норвежката корабостроителна компания Bergen Group ASA. Срещу 18,2 милиона долара Zaliv ще получи 51% дял в новосъздадената компания. Заводите Fosen и BMV на Bergen Group ще бъдат прехвърлени към тази компания. Компанията ще получи и 40 милиона долара по подписаното споразумение за финансиране на строителството на кораби.

Севморзавод (SMZ), 60% от който принадлежат на Петро Порошенко. Един от основните клиенти на завода е "Ukrspetsexport". Продукцията на завода се изнася в страните Русия, Куба, Румъния, Полша, Германия и др. През 2012 г. SMZ намали неконсолидираната си нетна загуба по МСФО с 2,6 пъти - до 5,35 милиона UAH (0,58 милиона $), нетната печалба се увеличи със 17% - до 52,87 милиона UAH (5,72 милиона $).

OJSC "FSK "More"(www.morye.crimea.ua) е мощно предприятие, което произвежда високоскоростни кораби (на подводни крила, кораби на въздушна възглавница и др.), яхти за развлечение, лодки с корпуси от алуминиево-магнезиеви сплави.

ДП "Фибростъкло"(www.boat.h1.ru) има значителен производствен потенциал и е голямо специализирано предприятие, което притежава технологията за производство на сложни конструкции от полимерни композитни материали. Продукти на фирмата: лодки и лодки за различни цели, развлекателни лодки, каяци и др.

Добивна индустрия

ГАО "Черноморнефтегаз"е част от NJSC Naftogaz of Ukraine и е специализирана в проучване и добив на нефт и газ във водите на Черно и Азовско море, съхранение и транспортиране на природен газ. В шелфа на Черно и Азовско море и в крайбрежната част на Крим Черноморнефтегаз разработва 3 газови кондензатни (Голицинское, Щормовое и Фонтановское), 6 газови (Архангелское Стрелковое, Джанкойское, Задорненское, Восточно-Казантипское, Северо-Булганакское) и едно нефтени находища (Семеновское). В същото време компанията е доста обещаваща - миналата година започнаха разработването на находището Субботинское, а тази година планират да пробият 11 нови кладенци. Добивът през 2013 г. нараства с 40,6% спрямо предходната година и възлиза на 1,65 млрд. куб. м ресурс.

"Умен холдинг"- Балаклавска минна администрация (BRU), Завод за строителни материали в Евпатория и Завод за строителни материали в Саки. Компаниите Smart-Nerudprom доставят варовик и натрошен гранит на украинския пазар, разработват варовиковото находище Evpatariyskoye, кариерите Psilerahsky и Kadykovsky и находището Sasyksky.

транспорт

Основният трафик (както пътнически, така и товарен) към Крим минава по суша - през Перекопския провлак. Фериботът в Керч е с недостатъчна мощност. Доскоро украинските власти планираха да увеличат капацитета му до едва 400 души и 60 автомобила на час (в двете посоки). Керченското товарно пристанище не е предназначено за допълнителен транспорт при липса на пътни и железопътни връзки с Украйна.

в случай на блокиране на сухопътните комуникации (и това е много вероятно), Крим от полуостров се превръща в истински остров. Това създава проблеми с износа на насипни селскостопански продукти (включително винопроизводството), химическата промишленост, както и вноса на стоки, необходими за текущия живот на Крим (липсващи храни, особено през празничния сезон, потребителски стоки и др.) .

Туризъм

Ако говорим за кримската индустрия за отдих и съпътстващата я търговия и сектор на услугите, тогава в нея официално работят 266,3 хиляди души, или почти 30% от легално заетото население на Крим. Малките и средни предприятия в бранша в по-голямата си част не са регистрирани и трябва да бъдат „въведени в правното пространство“.

селско стопанство

Вторият сектор на заетост в Крим е селското стопанство - почти 200 хиляди души. Това са северните райони на полуострова. Икономиката на този сектор се поддържаше от вода, идваща от континентална Украйна, и електричество, идващо от там.

Икономическият облик на Крим, структурата, естеството на местоположението на промишлеността и населението се развиват исторически в съответствие с неговите природни и социално-икономически условия.

До 1917 г. икономиката на републиката е предимно аграрна. Впоследствие прераства в индустриално-аграрна.

В структурата на промишленото производство водещо място заема хранително-вкусовата промишленост (38,9% от общия обем на промишленото производство). Следват машиностроенето и металообработването (33.5%), химическата промишленост (9.1%) и промишлеността на строителни материали (4.4%).

Много отрасли (химическа промишленост, черна металургия, промишленост на строителни материали) влизат в конфликт с околната среда и само в малка степен работят за нуждите на републиката.

хранително-вкусовата промишленост

Хранителната промишленост, която днес е един от най-успешно развиващите се сектори на кримската икономика, отчасти работи за износ, доставяйки най-добрите продукти на селските консервни магазини и, разбира се, вино на външните пазари. Древните традиции на винопроизводството, съчетани с най-новите производствени технологии, го правят един от известните доставчици на най-добрите мускатови вина. е една от най-старите житници в света, а подаръците от градини и насаждения от етерично-маслени култури на полуострова са известни далеч извън неговите граници.

През 2001 г. повече от 5000 търговци на дребно са обслужвали клиенти в Крим. Спрямо миналата година към общия брой се добавят 383 магазина, а броят на стационарните заведения за обществено хранене се увеличава със 141 броя. Обемът на предоставените битови услуги на населението нараства 1.6 пъти.

Общият годишен оборот в Крим, включително общественото хранене, е над 880 милиона UAH, което е с 31% повече от миналата година. Това е най-високият темп на растеж от две години. Продадените стоки възлизат на 209,9 милиона UAH повече от 2000 г. Най-характерният признак на сегашния потребителски пазар е забележимото повишаване на интереса на купувачите към местните стоки.

Тези продукти са сериозен конкурент на вносните продукти. Продуктите на компанията "Союз-Виктан", фабриката за тестени изделия в Симферопол, завода за пивоварни и безалкохолни напитки "Крим" АД, консервните фабрики "Първи май" и "Киров" са в голямо търсене сред нашите купувачи. Обемите на производство се увеличават и от Симферополската сладкарска фабрика, винопроизводството "Дионис", редица предприятия, които произвеждат битова химия, която, между другото, не е по-ниска от вносните, не само в качество, но и във външния им вид, върху който нашите дизайнери и художници са работили усилено. Като цяло в Крим продажбата на стоки местно производство представлява 97,9% от хранителните продукти и 65,7% от индустриалната група стоки. Проведени са 86 изложби-панаири, които допринесоха за запълването на пазара със стоки от местно производство. В тях активно участие взеха и малките предприятия, което е в съответствие с Националната програма за развитие на малкия и среден бизнес. Тази работа се извършва най-успешно в Симферопол, Феодосия, Евпатория и Красноперекопск.

Горивна и енергийна индустрия.

Газовите находища в Крим започват да се експлоатират през 60-те години на миналия век. Сондажите са пробити на полуостров Тарханкут, Арабатската коса и в района на Джанкой. През 70-те години основният добив на газ се премества в шелфа на Черно и Азовско море. Най-голямото находище на природен газ в процес на разработка е Галицинское. Днес Крим може почти напълно да се осигурява с газ от собствените си запаси. Въпреки това, в допълнение към природния газ, полуостровът има остра нужда от втечнен газ (около 100 хиляди тона годишно), който се захранва предимно и.

Електроенергията, произведена от кримските ТЕЦ, задоволява нуждите на автономията само с 11%. В Крим има вятърни и геотермални електрически инсталации.

Металургия

Металургичното производство на Крим се намира в град Керч. Желязните руди, добивани в тази област, се класифицират като нискокачествени, съдържанието на желязо в тях е около 40%, освен това съдържат много вредни примеси.

Днес на базата на старото металургично производство в Керч има завод, който произвежда малки партиди стоманени отливки от скрап. Най-обещаващият в Керченския металургичен завод е цехът за емайлирани съдове.

През 1992г Кримската металургия влезе в концерна "Ukrrudprom" чрез обогатяване на желязна руда и доставка на флюсов варовик, добит в района на Балаклава.

Машиностроене и металообработване.

Машиностроенето възниква в Крим в края на 19 век и по отношение на темповете на развитие изпреварва други сектори на икономиката, превръщайки се в клон на специализация в почти всеки град на републиката. Това беше улеснено от благоприятното транспортно и географско положение на полуострова, наличието на висококвалифицирани трудови ресурси и необходимостта от обслужване на нуждите на други сектори на икономиката.

Един от най-големите отрасли на машиностроенето в Крим е корабостроенето. Тя е представена от предприятия в Севастопол, Керч и Феодосия.

Развитието на морския транспорт предопредели формирането на кораборемонтна база в Крим.

Прецизното машиностроене на Крим е специализирано в производството на електрическо оборудване, радио и телевизионно оборудване, електронно оборудване, комуникационно оборудване, оптични и навигационни устройства.

Химическа индустрия

Появата на химическата промишленост в Крим датира от първите десетилетия на 20-ти век и е свързана с наличието на уникални находища на сол тук. Първото химическо предприятие в град Саки произвежда бром, магнезиев хлорид, бромни соли и лекарства. Днес броят на предприятията, създадени в близост до източниците на суровини, включва Химическия завод Саки и Научно-производствената асоциация Йодобром, базирани на използването на саламура от местни езера, както и два завода в Красноперекопск - Кримска сода и Перекопски бром.

Редица химически предприятия са разположени в Крим поради наличието на места за изхвърляне на производствени отпадъци тук (производствено обединение "Титан", Красноперекопски район).

Горивно-енергийният комплекс на Крим е комбинация от горивната промишленост и електроенергетиката. Всички горепосочени отрасли, които формират горивно-енергийната база на Крим, изпълняват функциите на спомагателни, а не на специализирани отрасли, тъй като техните продукти се консумират изцяло в Крим.

Горивната промишленост е доста слабо развита поради недостатъчната суровинна база.

Бешуйското въглищно находище (Бахчисарайски район) е единственото на полуострова с дебелина на пласта 3–3,5 m, нискокачествени въглища, чиито балансови запаси са 150 хиляди тона, а задбалансовите запаси са 2 милиона тона Разработването на находището започва през 19-ти, а до средата на ХХ век. прекратено поради нерентабилност.

Петролните полета са съсредоточени главно на Керченския полуостров. Добивът започва през първата половина на 20-ти век, но запасите му са незначителни, въпреки че в сравнение с 1990 г. се увеличават пет пъти от 18,1 хиляди тона до 88,7 хиляди тона, съответно. Промишленото производство на нефт на полуострова се извършва поради наличието на свързан газов кондензат в находищата.

Интензивното развитие на газовите находища започва през II половина. През 20-ти век, най-големите от които по това време са Глебовское, Джанкойское, Задорненское, едновременно са построени газопроводи, свързващи находищата с най-големите градове на Крим: Симферопол, Евпатория, Саки. През 70-те години на ХХв. газопроводът Красноперекопск - Джанкой беше свързан към Единната система за газоснабдяване. До началото на XXI век. всички континентални газови находища са изчерпани и в момента се използват в икономиката като съоръжения за съхранение на газ.

В момента производството на газ в сравнение с началото на 90-те години се е увеличило 1,5 пъти и възлиза на 903,9 милиона m³. поради увеличаване на производството на газов кондензат в шелфа на Черно и Азовско море. Шелфът на Азовско море също е обещаващ за газ, но неговите запаси се класифицират като задбалансови резерви, т.е. резерви, които в момента са нерентабилни за извличане при определени цени за суровини и дадени технологии. Експертите, оценявайки газовите запаси на Азовския басейн, го наричат ​​втория Персийски залив, оттук и постоянните разногласия между Русия и Украйна относно статута на Азовско море и определянето на държавните граници.

Основните находища, осигуряващи региона с газ, са Голицинское и Щормовое, разположени на шелфа на Черно море на 30-35 км. от суши. Монополист в производството и разпределението на газ на територията на Крим чрез собствена газопроводна мрежа е Черноморнефтегаз, който осигурява 35% от газовите нужди на Крим. Останалите 65% трябва да бъдат внесени от Украйна и Русия. Отделен проблем е необходимостта от годишно закупуване на 100 хил. тона втечнен газ за райони, които не са обхванати от газопроводната система.

Електроенергийният подотрасъл на горивно-енергийния комплекс е представен от основните производители на енергия в региона - топлоелектрически централи, които използват предимно газ, произвеждащи 472,6 милиона kW годишно:

Симферопол - произвежда 2/3 от енергията на Крим, Севастопол, Керч, Саки, докато задоволява нуждите на Крим с 11%, останалата част се транспортира от Украйна. В същото време има проблеми със загубата на енергия по пътя и малките електропроводи не отговарят на нарастващите нужди.

Крим получава основното количество гориво и електроенергия чрез газопроводи и електропроводи (електропроводи). Именно фактът, че по-голямата част от консумираната електроенергия се генерира извън Крим, обяснява изключително ниската надеждност на електроснабдяването на полуострова.

Електричеството се пренася по електрически мрежи, чийто капацитет е ограничен поради нестабилността на връзката между кримската енергийна система и единната енергийна система на Украйна. В случай на изключване на някой от свързващите електропроводи се получава масово изключване от общата консумация на енергия. В допълнение, междусистемните електропроводи са обект на заледяване, замърсяване на изолацията по време на солени и прашни бури в района на Сиваш.

Нарастването на енергийния потенциал на Крим е възможно поради увеличаване на производството на природен газ (от 780 милиона m3 до 2,5-3 милиарда m3 годишно). Наличните нетрадиционни енергийни източници (вятър, слънце и др.) трябва да се използват по-широко. Вече има опит в експлоатацията на вятърни генератори на полуостров Тарханкут и слънчеви инсталации на полуостров Керч. Но експертите установиха, че поради това е възможно да се задоволи търсенето на електроенергия с не повече от 10-15 %.

По този начин горивно-енергийният комплекс, дори като се вземат предвид възможните перспективи, е фактор, възпрепятстващ икономическото развитие на региона.

Металургията на Крим

Металургичната промишленост е един от най-старите сектори на икономиката. Металургичният комплекс на региона възниква въз основа на използването на налични суровини - желязна руда, потоци от находищата Керч и Балаклава. Топенето на чугун от Керченска руда върху вносни дървени въглища започва в средата на 19 век, тук в различни години се топят чугун и стомана, след което се обогатява желязната руда на находището Камиш-Бурун, чиито запаси са в учебниците от началото на 20 век. приписвани на света, следователно, достатъчни за работата на голям металургичен завод за поне 100 - 150 години. В малки количества топенето на стомана в Керч се извършва с кратки прекъсвания до Великата отечествена война. През 30-те години на ХХ век към металургичното производство се присъединява новият завод за желязна руда Камиш-Бурун, където се обогатява желязна руда не само за металургията на Керч, но и за Северно Приазовието. След войната в металургичното производство на Керч е представено само обогатяването на желязна руда. Агломератът (концентрат от местна желязна руда), произведен в комплекса за желязна руда Камиш-Бурунски, заедно с разтопен варовик, се транспортира от превозвачи на руда през Азовско море до края на 80-те години. в град Мариупол към металургичния завод "Азовстал".

Желязните руди, добивани близо до Керч, принадлежат към категорията на нискокачествените, чието съдържание на желязо е около 40%, в рудата има много примеси, вредни за металургията (сяра, арсен, фосфор), но поради наличието на манган примеси в рудата, е извършен добив. Поради забележимото изчерпване на находището на желязна руда Камиш-Бурун, неправилната геоложка оценка от началото на 20-ти век, както и кариерния метод за нейното извличане, причиняващи значителни щети на земеделските земи, разработването и добивът на руда е спрян от края на 80-те години. Заводът за желязна руда Kamysh-Burunsky понастоящем произвежда агломерат от желязна руда от Криви Рог, използвайки местен флюсов варовик и го изпраща в металургичния завод в Макеевка. В началото на 90-те години е извършена структурна реконструкция на завода. Традиционният производствен процес на обогатяване на желязна руда беше допълнен от машиностроително производство за производство на газо- и водопречиствателно и санитарно оборудване, чугунени тръби и прости потребителски стоки.

През 1992 г. кримската металургия влезе в концерна Ukrrudprom чрез линията за обогатяване на желязна руда и доставката на флюсов варовик, който се добива в района на Балаклава и се внася в металургичните предприятия в района на Днепър.

В момента металургичният комплекс на Крим е в упадък. Добивът на руда в завода за желязна руда Kamysh-Burun беше спрян поради нерентабилност, дълготрайните производствени активи, промишленият и производственият персонал бяха намалени, заводът работи на базата на старото металургично производство в Керч, произвеждайки малки партиди стоманени отливки от металургичен скрап , произвеждащи железопътни стрелки и стоманени емайлирани съдове, производството на метални конструкции в сравнение с 1990 г. е спаднало от 105,6 хил. Тона на 9 хил. Тона през 2005 г.

Добивът на металургични суровини, обогатяването на желязна руда и агломерацията са екологично мръсни производствени процеси, те нанасят значителни щети на природния комплекс на републиката и влияят неблагоприятно върху развитието на развлекателната индустрия на източното крайбрежие на Крим. Заводът за желязна руда замърсява крайбрежните води на Керченския полуостров, вътрешните водоеми, атмосферния въздух и почвите.

Поради икономическата неефективност, ограничените суровинни ресурси и строгите екологични изисквания към металургичната индустрия, този комплекс няма реални перспективи за развитие в този регион.

Машиностроенето на Крим

Значението на машиностроенето е изключително голямо за икономиката на всеки регион, тъй като то определя скоростта и посоката на развитие на научно-техническия прогрес (НТП) във всички сектори на икономиката. НТП осигурява механизация и автоматизация на производствените процеси. Развитието на машиностроенето допринася за развитието на такива технологии и оборудване за всички сектори на икономиката, които се отличават с ниски индекси на потребление на суровини, горива и енергия; предлага решения на екологични проблеми. Без машиностроенето е немислимо да се реши проблемът с осигуряването на населението със съвременни потребителски стоки - автомобили, домакински уреди, видео оборудване и други различни продукти.

Развитието на машиностроенето се определя от две основни взаимноизгодни форми на организация на производството - специализация и коопериране. Специализацията е ориентацията на отраслите към производството на отделни части или артикули с цел подобряване на качеството на продукта и повишаване на производителността на труда. Кооперирането е връзката между специализирани производства с цел производство на сложни видове продукти.

Машиностроенето на Крим се характеризира с четири форми на производствена специализация:

1) предмет (производство на кораби, металорежещи машини, оборудване за хранително-вкусовата промишленост, домакинско оборудване, хидроакустични устройства, комуникационно оборудване, телевизионно и радио оборудване, прибори);

2) технологична специализация (производство на чугунени и стоманени отливки, щамповки);

3) детайл (производство на резервни части за селскостопански машини и транспортни средства, пневматично оборудване: части за оптични инструменти и лазерна техника);

4) ремонтно производство на кораби, селскостопански машини, дизелови локомотиви, мотори, автомобили. Ремонтните отрасли са най-многобройни, с висок дял на ръчния труд, с много ниска производителност.

Машиностроенето възниква в Крим в края на 19 век. и изпревари други сектори на икономиката по отношение на темповете на развитие, а в съветско време се превърна в сектор на специализация в почти всеки град на Крим. Това беше улеснено от благоприятното транспортно и географско положение на Крим,

Наличие на висококвалифицирани трудови ресурси и частична необходимост от обслужване на нуждите на други сектори на икономиката.

Една от отличителните черти на машиностроенето в региона е ниският дял на продажбите на продукцията му в производствените зони. Готовите продукти от предметна специализация от 80 - 100% се изпращат извън региона.

В момента, когато няма търсене на произведени продукти и фактически съществуващите преди това кооперативни връзки за доставка на отделни продукти са ликвидирани, поради разпадането на СССР, машиностроителният комплекс практически не функционира на своята бивш мащаб. Само няколко предприятия работят, и то с 20-30% от проектния си капацитет.

Един от най-големите отрасли на машиностроенето в Крим е корабостроенето. Представен е от големи предприятия в Севастопол (производство на плаващи кранове), Керч, Феодосия. Керченският завод "Залив" е специализиран в производството на танкери със среден и голям капацитет, леки превозвачи. След кризата от 90-те години заводът продължава да функционира поради повишеното търсене на световния пазар на танкери със среден тонаж, поради зачестилите аварии в океаните по време на транспортирането на въглеводороди с големи танкери. Феодосийското производствено обединение "Море", специализирано в производството на високоскоростни пътнически газотурбинни подводни криле от типа "Циклон" и "Олимпия", в момента се занимава с производство на катамарани, джетове и малки яхти изключително по поръчка. Фирмата работи с много държави от Черноморския басейн.

Развитието на морския транспорт в Азово-Черноморския басейн предопредели формирането на кораборемонтна база в Крим. Машиностроенето на Крим, особено корабостроенето и кораборемонтът, е силно зависимо от метала от Донецко-Приднепровския икономически регион и металургичните центрове на Русия (Урал, Курската магнитна аномалия, Череповец). Корабостроителниците са представени в градовете Керч, Феодосия, Севастопол. Те служат на търговеца, риболова и флота. В същите градове се извършва обучението на трудови ресурси за работа в съответните отрасли.

Прецизното машиностроене на Крим е специализирано в производството на електрическо оборудване, радио и телевизионно оборудване, електронно оборудване, комуникационно оборудване, оптични и навигационни устройства. Големи предприятия в тази индустрия са производственото обединение (ПО) "Фотон" в Симферопол; Концерн "Мусон"; ПО "Електрон", "Маяк", "Квант" и завод "Парус" в Севастопол; "Гидроприбор" във Феодосия; "Албатрос" и "Витяз" в Керч; "Вимпел" в Евпатория и други са в състояние на продължителна икономическа и производствена криза. Трябва да се отбележи, че в бъдеще прецизното машиностроене ще бъде високодоходоносна индустрия в Крим. Освен това тези предприятия са сравнително екологични. В тази връзка в Крим е най-целесъобразно да се инвестира в този клон на машиностроенето.

Групата индустрии, произвеждащи технологично оборудване, е представена от предприятия, обслужващи хранително-вкусовата промишленост, селското стопанство и транспорта, които са получили ниско ниво на развитие. Сред тази група индустрии се открояват NPO Prodmash и Pneumoequipment. Други предприятия от този профил включват машиностроителния завод Джанкой, заводът Selkhozdetal и други, които също са слабо свързани с нуждите на селското стопанство и преработвателната промишленост. За интензивността на производството в предприятията от този клон на региона може да се съди по следните цифри: през 1990 г. в предприятията на Крим са произведени 27 хиляди трактори и ремаркета, вече през 2003 г. - 257 единици, а през 2005 г. - 10 единици. Доскоро военно-промишленият комплекс (ВПК) включваше около 30 предприятия, включително изследователски и проектантски организации. В брутната промишлена продукция делът на продукцията на военно-промишления комплекс е около 30%.Предприятията на военно-промишления комплекс, освен специална военна продукция, произвеждат и гражданска продукция. Произвежда се в 9 корабостроителници, в които работят над 70 души % Индустриален и производствен персонал на комплекса.

Комплексът включваше шест инструментални завода и машиностроителни предприятия. Най-големият сред тях е Севастополският морски завод, който създава големи тонажни морски кранове и ремонтира военни и граждански кораби. Специално място заемаха тестовите площадки, които разполагаха с мощно техническо оборудване и добре развита инфраструктура - това е набор от структури, обслужващи системи, необходими за осигуряване на процеса на материално производство и поминъка на населението (т.е. сгради, транспорт, комуникации, енергоснабдяване, здравеопазване и др.).

В бившия СССР полигоните бяха от общосъюзно значение и се развиваха в три основни направления: ракетно-космическа, авиационна и морска. Оригиналността на военно-промишления комплекс на Крим се проявява в много плътно, органично сливане на отбранителната промишленост, военноморска база и разполагане на войски.

Сега ситуацията се промени коренно. Необходимо е да се разработи специална програма за демилитаризация на полуострова, която да отчита възможността за запазване и използване на съществуващия научен, технически и производствен потенциал, който при определени условия може да се превърне в ядрото на стабилността за цялата страна. икономика на Крим.

По-нататъшното усъвършенстване на структурата на машиностроенето трябва да върви по пътя на по-пълното обслужване на агропромишленото производство, особено на лозарството и винарството, производството и преработката на етерични продукти, както и подобряването на корабостроенето.

Тъй като водещата форма на организация на производството в машиностроенето е сътрудничеството, поради тази причина съвременното машиностроене на Крим изпитва значителни трудности поради рязкото нарушаване на икономическите връзки между Украйна и страните от Общността.

Наред с проблема с високия дял на ръчния труд в машиностроенето на Крим, има и други остри проблеми с намаляването на дела на обслужващите индустрии, прехвърлянето на отбранителната промишленост към производството на граждански продукти (предимно в милитаризирания Севастопол). В същото време трябва да се отбележи, че профилът на отбранителната продукция на Крим е близък до основната гражданска специализация на машиностроенето - корабостроенето и прецизното машиностроене.

ХИМИЧЕСКА ПРОМИШЛЕНОСТ на Крим

Химическата промишленост на Крим е на трето място по отношение на стойността на продукцията след машиностроенето и хранително-вкусовата промишленост. Появата на химическата промишленост в Крим датира от първите десетилетия на 20 век. и се свързва с наличието на уникални солни находища тук. Първото химическо предприятие в град Саки произвежда бром, магнезиев хлорид, а по-късно - бромни соли и различни медицински препарати.

Вторият етап в развитието на химическото производство пада на 60-70-те години. и е свързано с необходимостта от химизация на националната икономика - необходимостта от химически продукти в селското стопанство, други отрасли и битовата сфера. Крим има редица благоприятни фактори за разполагане на различни химически производства със суровини, свободна земя и трудови ресурси, както и наличието на потребители.В резултат на това в Крим се формира особена структура на химическото производство.

Солите на Кримските езера и Сиваш имат сложен химичен състав, представен от магнезиев хлорид и натрий, глауберова сол, бром, калий, магнезиев сулфат. В Крим има много варовик, който може да се използва за производството на сода, натриев сулфат, магнезиев цимент, гипс. Бентонитовата глина може да служи като пълнител за пластмаси, линолеум, гума.

Сред предприятията, създадени в близост до източниците на суровини, са химическият завод Saki и научно-производствената асоциация Iodobrom, базирани на използването на саламура от местни езера, както и два завода в Красноперекопск - Кримска сода и Перекопски бром. Продуктите на тези предприятия са препарати от медицински бромид, калиев перманганат, сода.

Под въздействието на потребителския фактор в Крим се появиха предприятия за производство на битова химия, произвеждащи синтетични детергенти, пластмасови изделия и парфюмерия.

Редица предприятия на химическата промишленост са разположени в Крим само поради наличието на места за изхвърляне на производствени отпадъци. По този начин наличието на езера, използвани като пълнители на отпадъци, изигра решаваща роля при разполагането на производствената асоциация "Титан" и завода за анилинови багрила в района на Красноперекопски. Продуктите на тези предприятия - титаново бяло и багрила за текстилната промишленост, титанов диоксид - се произвеждат изцяло от вносни суровини и се изнасят извън Крим. По време на Съветския съюз химическият комплекс на Крим, който включваше

Включва производствено обединение "Титан", Сиваш анилин, Перекопски бром, Кримска сода и Саки химически заводи, работещи главно за външния пазар. След разпадането на СССР техните продукти станаха неконкурентоспособни поради високата цена: половината от цената

Съставете разходите за енергия. Сега използването на производствените мощности е от 5 до 40%, производството на сярна киселина в сравнение с 1990 г. намалява с 1,5 пъти и възлиза на 305,5 хиляди тона през 2005 г., минерални торове - с 8 пъти, възлизащи на 17,6 хиляди тона производствена технология, като титанов диоксид, е на шестдесет години и трябва да бъде модернизиран.

Има благоприятни тенденции в развитието на химическите индустрии, свързани с фокуса им върху преработката на отпадъци. В Красноперекопск е създаден завод Polivtor, който използва пластмасови отпадъци и произвежда полиетиленово фолио за покриване на оранжерии, пластмасови съдове и различни домакински продукти. Същата функция се изпълнява от завода в Симферопол Сизакор, който произвежда пластмасово оборудване за капково напояване.

Химическата промишленост на Крим е най-податливият на конфликт сектор по отношение на околната среда. Въздушната среда се замърсява от емисии на вещества като серен диоксид, въглероден оксид, сярна и солна киселина, хлор и др.

Общите количества на тези вещества достигат 60-70 хиляди тона годишно.Отпадъчните води от химическата промишленост замърсяват почвите чрез филтриране, тровят подземните води с токсични вещества. Киселинните дъждове с примеси на тези вещества оказват пагубно влияние върху състоянието на овощните градини, лозята, зеленчукопроизводството и здравето на хората.

Изхвърлянето на химически отпадъчни води в Сиваш и Каркинитския залив променя химичната структура на морската вода и унищожава ценни организми от шелфовата зона.

Намаляване на местната минерално-суровинна база, силна зависимост от вносни суровини (например завода за анилин и цвят Сиваш и Титан) и горивни и енергийни ресурси и най-важното -

Непоправими екологични щети за целия Азово-Черноморски регион - всичко това прави нецелесъобразно по-нататъшното разширяване на химическите производства и налага поетапното изтегляне на най-вредните от тях.

Решението на конфликтната екологична ситуация е да се подобрят технологичните процеси на химическите предприятия в посока на безотпадно производство. Наличният капацитет на химическите предприятия в Крим и квалификацията на техния производствен персонал в бъдеще позволяват да се реши проблемът с обезвреждането на промишлени и селскостопански отпадъци на полуострова. По-нататъшното развитие на химическата промишленост в Крим е възможно само ако съществуващите технологии бъдат заменени с нови, екологични.

В момента се правят опити за съживяване на химическата промишленост, които са до известна степен оправдани от гледна точка на настоящия момент, но напълно незаконни предвид бъдещото развитие на икономиката на Крим.

Горивно-енергиен комплекс на Кримския регион - 3.9 от 5 въз основа на 14 гласа