Най-бързите пътнически влакове в света. Най-бързите влакове в света Най-бързите влакове в света
Много хора свързват влаковете с доста неудобно и дълго пътуване. Но се оказва, че за да бъде пътят приятен, просто трябва да изберете правилните железници, по които се втурват най-бързите влакове. Тук говорим за редовни влакове, които работят с различни системи, релсови, магнитни или въздушни възглавници.
Бързи, но все още не лидери, сред влаковете присъстват в различни страни по света. Каним ви да се запознаете с тях.
Най-бързите влакове в света
Тайванският влак THSR 700T се движи със скорост 335 километра в час и превозва почти хиляда пътници. Тези влакове са оборудвани с круиз контрол, както и с демпферно устройство за защита срещу инциденти при ниски скорости.Южнокорейският високоскоростен влак Hyundai Rotem се движи по релсите от 2009 г. Скоростта му е 352 километра в час. Такива влакове се движат дори в Украйна. Но по странно стечение на обстоятелствата влаковете постоянно се развалят край Полтава.
Френският TGV Reseau ускорява до 380 километра в час. Кабината побира точно 377 пътници. И този най-бърз влак консумира 25 хиляди волта променлив ток.
Първият японски високоскоростен влак Shinkasen се появява през 1964 г. Индикаторът му за скорост е доста впечатляващ - 443 километра в час. Влакът може да се задвижи от 25 хиляди волта променлив ток.
Стилният немски влак TR-09, който работи на принципа на магнитна левитационна система, развива скорост от 450 километра в час. Между другото, историята на магнитната левитация датира от 40-те години на миналия век, но търговската реализация е завършена едва през 2004 г.
Най-бързият влак в Китай
В Китай се движеше най-бързият влак в света. Той развива скорост до 380 километра в час. И съставът се отличава не само със скорост, но и с най-високо ниво на безопасност, комфорт и екологичност. Предвижда се да бъде изпратен по строяща се железопътна линия, която минава от Пекин до Шанхай. Дължината на пътя е 1318 километра.И този пътнически влак, който се нарича "Хесе", който претендира за титлата на най-бързия влак в света, направи първия си полет от китайския град Ухан до Гуанджоу. Разстоянието между тях е само малко над хиляда километра. Влакът тръгна от Ухан и беше на крайната си дестинация за по-малко от три часа. Средната скорост на влака е била 341 километра в час. И по време на тестови пробези, по същия маршрут, колите се движеха със скорост от около 394 километра в час.
Най-бързият влак в Русия
Е, най-бързият влак в Русия е Сапсан. Това е високоскоростен електрически влак Siemens, закупен от Руските железници за движение по местните пътища. Между другото, той е наречен "Сокол скитник" в чест на сокола скитник, това е най-бързата птица в света от разреда на соколите. Когато е атакуван, скоростта му е 300 километра в час.Японски Shinkansen 500, влак от ново поколение.
Максималната проектна скорост на Сапсан е 350 километра в час. Но по руските железници влакът може да се движи със скорост само 250 километра в час. По-голямата част от пътя от Москва до Санкт Петербург влакът се движи със скорост от 200 километра в час. Но в един участък, между Мала Вишера и Окуловка, Мстинския мост, тя се увеличава до 250 километра в час.
Трябва да се отбележи, че влаковете на Siemens се различават от европейските. По-специално, въздухозаборниците са разположени на покрива, така че влаковете могат да работят при температура на околната среда минус 50 градуса по Целзий. Но салоните са по-широки от стандартните европейски с 30 сантиметра. И това е свързано на първо място с ширината на руския габарит и, разбира се, габарита на подвижния състав на ОНД, който се различава значително от европейския.
Най-бързият влак в света
Рекордът за скорост на движение по железопътната линия е 574 километра в час. И принадлежи към най-бързия влак в света TGV POS. По време на тестовете през 2007 г. този френски електрически влак достигна скорост от точно 574,8 километра в час. И тази цифра се превърна в световен рекорд за железопътни влакове. Влакът-рекордьор се движи до Германия и Швейцария от Франция, но с по-бавна скорост.Тук си струва да се отбележи най-бързият влак в света на магнитно окачване. Това е японският MLX01. Неговата рекордна скорост е регистрирана през 2003 г. Тогава той ускори до 581 километра в час.
Има още едно копие с впечатляваща скорост. Друг рекорд беше поставен в Япония. Високоскоростен влак, наречен Hayabusa, който започна да се движи през 2011 г., беше обявен за най-бързия влак в света, но и най-стилния. Във влака, във вагони бизнес класа, се чувствате като на борда на модерен самолет. И се движи със скорост до 500 километра в час.
Този супермодерен, най-бързият влак в света, според железниците, е създаден за две ежедневни пътувания от Токио до Аомори. Пътят трябва да се простира през невероятно живописната и красива местност, която се намира в северната част на Хоншу.
Най-бързите влакове на бъдещето
Заслужава да се отбележи, че от 1960 г. и до днес японската мрежа за производство на влакове Shinkansen проектира, произвежда и продава влакове, които с право могат да се нарекат перфектни високотехнологични иновации, популярни както в Япония, така и далеч извън нейните граници.Сапсан влак вътре
Между другото, вече има търсене на влакове бизнес класа Hayabusu. Основният потребител са САЩ, страна, която се интересува от много бързи, а освен това безопасни и екологични влакове. Е, тези, които желаят да се возят на зелено-сребрист и ултра-бърз влак с дълъг нос, най-бързият влак в света ще трябва да платят около 320 долара.
Заслужава да се отбележи, че идеите за поставяне на рекорди за скорост в Япония няма да останат сами, тъй като страната планира да пусне магнитна железопътна линия до 2027 г., която ще свързва столицата на страната и град Нагоя. Но до 2045 г. японците искат да построят път от Токио до Осака, в западната част на острова. И според плановете еднопосочно пътуване трябва да отнеме само час и 7 минути. Тази цифра е два пъти по-бърза, отколкото може да се направи сега.
Абонирайте се за нашия канал в Yandex.Zen
Продължаваме да говорим за необичайни неща и следващите поред са устройства, чиято стойност е трудно да се надцени - влаковете!
Историята на влаковете като цяло е химн на бързината и надеждността, минаваща през интриги и много пари, но нас ни интересуват 10-те най-бързи влака на нашето време.
Светът на влаковете днес изглежда необичаен, това се дължи на факта, че от 1979 г. техните високотехнологични братя, машини от бъдещето, Maglevs (от английската magnetic levitation - „магнитна левитация“), се присъединиха към класическия железопътен влак. Гордо реещи се над магнитното платно и водени от последните постижения в областта на свръхпроводниците, те могат да се превърнат в транспорта на бъдещето. С оглед на това за всеки ще посочим вида на влака и при какви условия е получен записът, тъй като някъде на борда на експреса не е имало пътници, някъде дори машинисти.
1. Шинкансен
Световният рекорд за скорост принадлежи на японския маглев влак, на 21 април 2015 г., на специален участък по време на тестове в префектура Яманаши, влакът успя да достигне скорост от 603 километра в час, на борда имаше само машинист. Това е просто невероятно число!
Тестово видео:
В допълнение към безумната скорост, можете да добавите удивителната безшумност на този супер влак, липсата на колела прави пътуването удобно и изненадващо гладко.
Днес Shinkansen е един от най-бързите влакове по търговски маршрути със скорост от 443 км/ч.
2.TGV ПОЗ
Първият по скорост сред релсовите влакове, но вторият в абсолютното класиране на планетата (за 2015 г.) е френският TGV POS. Изненадващо е, че в момента на фиксиране на рекорда за скорост влакът беше ускорен до внушителната цифра от 574,8 км / ч, докато журналисти и служители бяха на борда!
Но дори като се вземе предвид световният рекорд, скоростта на влака при движение по търговски маршрути не надвишава 320 км / ч.
3. Шанхай Маглев влак
След това имаме третото място, дадено на Китай с техния влак Shanghai Maglev, както подсказва името, този влак играе в категорията на магьосниците, висящи в мощно магнитно поле. Този невероятен маглев поддържа скорост от 431 км / ч за 90 секунди (през това време успява да погълне 10,5 километра!), Което е до максималната скорост на този влак, след което по време на тестовете той успя да ускори до 501 км / ч.
4.CRH380A
Друг рекорд идва от Китай, влак с невероятно благозвучното име „CRH380A“, който зае почетното четвърто място. Максималната скорост по маршрута, както подсказва името, е 380 км/ч, а максималният регистриран резултат е 486,1 км/ч. Трябва да се отбележи, че този високоскоростен влак е сглобен и произведен изцяло на базата на китайски производствени мощности. Влакът превозва почти 500 пътници, а качването се осъществява като в самолет.
5.TR-09
Местоположение: Германия - максимална скорост 450 км/ч. Име TR-09.
Петият номер от страната на най-бързите пътища са аутобаните и ако Германия наистина може да бъде класифицирана като най-бързата страна по отношение на скоростта по пътищата, то влаковете далеч не са номер 1.
На шесто място е влак от Южна Корея. KTX2, както се нарича корейският влак-стрела, успя да достигне 352 км/ч, но в момента максималната скорост по търговските маршрути е ограничена до 300 км/ч.
7.THSR700T
Следващият герой, макар и не най-бързият влак на планетата, все пак заслужава отделни аплодисменти, причината за това е впечатляващият капацитет от 989 пътници!, считан за един от най-вместимите и най-бързите видове транспорт.
8.AVETalgo-350
Пристигаме на осмо място и спираме в Испания на борда на AVETalgo-350 (Alta Velocidad Española), наречен Птицечовката. Прякорът идва от аеродинамичния вид на водещата кола (е, можете да видите сами), но колкото и забавен да изглежда нашият герой, скоростта от 330 км / ч го прави допустим да участва в нашата класация!
9 влак Eurostar
9-то място Eurostar Train - Франция, влакът не е толкова бърз 300 км / ч (недалеч от нашия Sapsan), но капацитетът на влака е впечатляващ 900 пътници. Между другото, именно в този влак се състезаваха участниците в известното телевизионно шоу Top Gear (вече покойник, ако го харесвате като мен, стискам палци!) с невероятния Aston Martin DB9 в сезон 4, епизод 1.
10. Сокол скитник
На 10-то място, разбира се, трябва да поставите италианския "ETR 500" с неговите добри 300 км / ч, но искам да поставя нашия доста бърз Sapsan. Въпреки че настоящата работна скорост на този влак е ограничена до 250 км/ч, неговата модернизация (и по-скоро модернизация на релсите) ще позволи на влака да се движи със скорост от 350 км/ч. В момента - това е невъзможно поради различни причини, една от които е вихровият ефект, който е в състояние да събори възрастен човек от краката на разстояние 5 метра от релсите. Сапсан поставя и един забавен рекорд - това е най-широкият високоскоростен влак в света. Въпреки че влакът е построен на платформата на Siemens, поради по-широкото междурелсие, използвано в Русия 1520 mm, срещу европейското от 1435 mm, стана възможно да се увеличи ширината на вагона с 300 mm, което прави Sapsan най-много „коремен“ влак-стрела.
От началото на 19-ти век влакът винаги е служил като въплъщение на човешкото инженерство и умения и неговото изобретение винаги ни е тласкало да разработваме още по-иновативни технологии и да разпространяваме индустриалната революция по целия свят.
Днес влаковете са се превърнали в един от най-бързите начини за пътуване по суша и продължават да се подобряват всеки ден!
Независимо дали сте просто обичащ комфорта турист или истински ценител на влаковете, ето вижте 25-те най-бързи влака в света! И не се опитвайте да мигате, в противен случай може да не ги забележите!
25. Влак Hyperloop
Нека започнем този списък с почетно споменаване. Изискващи години работа, за да се превърне в търговска реалност, влакът Hyperloop е теоретично високоскоростно превозно средство, предложено от милиардера предприемач Илон Мъск.
Пътувайки по тръба с ниско налягане, влакът Hyperloop може да измине до 760 мили в час (1223 км/ч) – достатъчно бързо, за да измине разстоянието от Лос Анджелис до Сан Франциско само за 30 минути.
24. "Mallard 4468" (Mallard 4468)
Със скорост до 126 мили в час (202,78 км/ч) Mallard счупи световния рекорд за скорост за парни локомотиви през 1938 г. и до ден днешен се счита за най-бързия влак с парен двигател в света.
Mallard е изведен от експлоатация през 1963 г. и сега може да се види в Националния железопътен музей на Обединеното кралство в Йорк.
23. Acela Express
Собственост на Amtrak, високоскоростният влак "Acela Express" се движи по целия североизточен коридор на САЩ - от Вашингтон до Бостън, Масачузетс. С максимална скорост от 150 мили в час (241,4 км/ч), Asela Express е най-бързият влак в Северна Америка.
22. Високоскоростен влак THSR 700T
Проектиран и произведен в Япония, високоскоростният влак THSR 700T е проектиран почти веднага след японската серия Shinkansen 700 EMU. С максимална скорост от 186 mph (299,34 km/h), THSR 700T е най-бързият високоскоростен влак на остров Тайван.
21. "Талис" (Thalys)
Пътувайки със скорост от 186 мили в час (299,34 км/ч), Talis свързва 17 града в Белгия, Германия, Франция и Холандия. Тръгвайки от Брюксел, Talis може да пристигне в Париж в рамките на 90 минути и обещава пълно възстановяване на сумата, ако не пристигне навреме.
20. "Реджина" (Реджина)
Regina е шведски високоскоростен пътнически влак, произведен от Bombardier Transportation. Въпреки че обикновено се движи с търговска скорост от 120 мили в час (193,12 км/ч), модифицираният влак Regina постави рекорда за скорост на шведската железница през 2008 г., достигайки 188 мили в час (302,56 км/ч). h).
19. "A-Zhe-Ve Italo" (AGV Italo)
Официално известен като "A-Zhe-Ve 575" (AGV 575), "Italo" е произведен от френската инженерна компания Alstom и е собственост на италианската компания NTV. С максимална скорост от 190 мили в час (305,78 км/ч), A-Je-Ve Italo беше най-бързият влак в Италия до 2015 г., когато неговият рекорд за скорост беше счупен от Red Arrow 1000 (Frecciarossa 1000).
18.TCDD HT80000
Създаден почти изцяло на платформата Siemens Velaro, HT80000 може да достигне максимална скорост от приблизително 190 mph (305,78 km/h) и е най-бързият търговски високоскоростен влак в Турция.
17. "Alstom Euroduplex" (Alstom Euroduplex)
Euroduplex е високоскоростен влак на две нива, достигащ скорост от 200 мили в час (321,87 км/ч). Първата версия е закупена и пусната в експлоатация от френската железопътна компания SNCF, но втората също е продадена на ONCF в Мароко, което прави Euroduplex първият високоскоростен влак на африканския континент.
16. "Eurostar e320" (Eurostar e320)
Движейки се със скорост от 200 мили в час (321,87 км/ч), влакът Eurostar E320 свързва Лондон, Париж и Брюксел, а също така минава под Ламанша.
Въпреки че влаковете Eurostar се произвеждат от германския Siemens Velaro, Eurostar всъщност е международно сътрудничество между Франция, Обединеното кралство и Белгия.
15. KTX Sancheon
Въведен в експлоатация през 2009 г., този южнокорейски влак е кулминацията на повече от десетилетие изследвания и вторият високоскоростен влак, проектиран от корейците. KTX-Sancheon може да се движи с максимална скорост от 219 мили в час (352,45 км/ч), но от съображения за безопасност ограничението на скоростта му е ограничено до 186 мили в час (299,34 км/ч).
14. "Talgo 350" (Talgo 350)
Първоначално построен да свързва два испански града - Мадрид и Барселона - високоскоростният влак Talgo 350 може да достигне максимална скорост от 227 мили в час (365,32 км/ч). Заради предната част на шлейфа, подобен на човката на патица, хората го нарекли "Пато" (Pato), което на испански означава "патица".
13. "Zefiro 380" (Zefiro 380)
Произведен от канадската космическа и транспортна компания Bombardier, Zefiro 380 може да достигне една от най-добрите работни скорости от 236 mph (379,81 km/h). В близко бъдеще той ще пътува по железниците на Китай.
12. Шинкансен влакове-стрели
Експлоатирани от East Japan Railway Group, влаковете-стрели E5 и E6 във високоскоростната железопътна мрежа на Япония Shinkansen могат да достигнат скорости близо до 250 мили в час (402,34 км/ч). също са добре доказани за способността си да пътуват с високи скорости, без да компрометират комфорта или безопасността на пътниците.
11. Червена стрела 1000 (Frecciarossa 1000)
Високоскоростният "Red Arrow 1000" е най-бързият влак в експлоатация в Италия, достигайки максимална скорост от почти 250 мили в час (402,34 км/ч). Освен това е един от най-екологичните високоскоростни влакове в света, с минимални емисии на въглероден диоксид (CO2) и почти 100% рециклируемо съдържание.
10. "Velaro E" (Velaro E)
Построен от Siemens Velaro и управляван от държавната железопътна мрежа RENFE, високоскоростният влак Velaro E може да достигне максимална скорост от 251 мили в час (403,95 км/ч). Той държи рекорда за скорост на испанските железници и също така държи световния рекорд за скорост за немодифицирани търговски влакове (до 2010 г.).
9. "Лед V" (ICE V)
Първоначално известен като Intercity Experimental, Ice V беше финансиран от правителството изследователски проект, иницииран за изследване на осъществимостта на високоскоростна железопътна услуга в Германия. През 1988 г. той поставя нов железопътен рекорд за скорост със скорост от 253 мили в час (407,16 км/ч).
8. Реактивен високоскоростен влак LIMRV
Наречен съкратено от Linear Induction Motor Research Vehicle, високоскоростният влак LIMRV беше оборудван с газова турбина с мощност 3000 конски сили, за да задвижва линейния индукционен двигател, както и два J52 реактивни двигателя за постигане на още по-високи скорости.
През 1974 г. LIMRV достига 256 mph (411,99 km/h), което по това време е световен рекорд за скорост за конвенционални железопътни превозни средства.
7. "Aerotrain I80" (Aérotrain I80)
Въздушният влак I80, проектиран от френския инженер Жан Бертен, беше монорелсов влак на въздушна възглавница с реактивно задвижване, който постави рекорд за скорост на кораб на въздушна възглавница през 1974 г., достигайки 267 mph (429,69 km) /h.
Поради липса на финансиране, а също и поради смъртта на своя създател през 1977 г., влакът така и не вижда комерсиалната си употреба. Въпреки това, той постави основите на маглев влаковете, които бяха разработени в по-късните години.
6.CRH-380A
Този високоскоростен влак беше пуснат в експлоатация в края на 2010 г. и е единственият китайски високоскоростен влак, базиран единствено на китайски дизайн и технология.
Неговата рекордна максимална скорост е 302 мили в час (486,02 км/ч), но след голям сблъсък през 2011 г. Министерството на железниците на Китай намали работната скорост на влака до 186 мили в час (299,34 км/ч).
5. Шанхай Маглев влак
Като първия в света комерсиално използван маглев влак, Shanghai Maglev влезе в експлоатация през 2004 г., първото приложение на влак, проектиран от немския производител Transrapid.
Shanghai Maglev може да достигне скорост до 311 мили в час (500,51 км/ч). Той свързва метростанция Шанхай и международното летище Pudong.
4. "Трансрапид 09" (Трансрапид 09)
Най-новият и най-модерният маглев влак от серия 09, проектиран от немския производител Transrapid, е проектиран да пътува с крейсерска скорост от приблизително 311 мили в час (500,51 км/ч). Влакът може да ускорява и забавя за част от времето, необходимо за това на други високоскоростни влакове.
3.TGV POS
През 2007 г. модифициран високоскоростен електрически влак TGV POS постави световен рекорд за скорост за железопътни влакове, достигайки 357 мили в час (574,54 км/ч).
За да постави рекорда, влакът е модифициран, за да има по-големи колела и да използва само два вагона. Немодифицираният подвижен състав, който свързва Франция и Швейцария, се движи с максимално ограничение на скоростта от 200 mph (321,87 km/h).
2. JR-Maglev MLX01
Движейки се с шокираща скорост от 363 мили в час (584,19 км/ч) на тестова писта от 27 мили (43,45 км) в префектура Яманаши, Япония, експерименталният високоскоростен маглев влак MLX01 постави нов рекорд през 2003 г. за земна скорост за железопътни влакове .
Този рекорд остана 12 години, докато не беше подобрен през 2015 г. от друг японски маглев на същата тестова писта.
1. Серия SC Maglev L0 (серия SCMaglev L0)
С максимална скорост от 375 mph (603,5 km/h), този японски маглев влак е най-бързото железопътно превозно средство в света. Въпреки че все още не е пуснат в търговска експлоатация, се очаква в близко бъдеще да се движи между два японски града - Токио и Осака.
Изминаха стотици години от изобретяването на железницата. Железопътният транспорт е преодолял дълъг еволюционен път на развитие от ръчно теглени масивни тролеи до модерни супер високоскоростни експресни влакове, работещи на принципа на магнитната левитация, които вече са станали обичайни в много страни по света. Тази колекция ще представи най-бързите влакове, способни да достигнат скорост от най-малко 300 км в час.
11 място. HSL 1 (High-Speed Line 1) - скорост 300 км/ч
HSL 1 е белгийски високоскоростен влак от серията TGV (Train à Grande Vitesse - "високоскоростен влак" на френски), чиято работна скорост е 300 km / h, се движи по високоскоростна железопътна линия, свързваща Брюксел с Френска железопътна линия LGV Nord. Пуснат е в експлоатация през декември 1997 г.
10 място. THSR 700T - скорост 300 - 315 км/ч
THSR 700T е високоскоростен влак, базиран на японските влакове Shinkansen в Тайван. Влакът с максимална работна скорост от 300 км/ч свързва северен Тайпе и южен Гаосюн. Състои се от 12 комфортни вагона и може да побере 989 пътници. Рекордът за скорост на този влак е поставен през 2005 г. и е 315 км/ч.
9 място. InterCity Express (ICE) - скорост 320 км/ч
ICE - високоскоростни влакове, разпространени в Германия и съседните страни. По линията Страсбург-Париж InterCity Express развива скорост до 320 км/ч. Днес ICE са основният тип влакове на дълги разстояния, предлагани от Deutsche Bahn. Тези влакове се доставят и в Русия, където се използват по високоскоростните железопътни линии Москва – Нижни Новгород и Москва – Санкт Петербург.
8 място. Eurostar - скорост 300 - 334,7 км/ч
Eurostar или British Rail Class 373 е британски високоскоростен електрически влак от серията TVG, движещ се между Обединеното кралство, Белгия и Франция през тунела под Ламанша, който е вторият по дължина железопътен тунел в света. Капацитетът на влака е 900 пътници, експлоатационната му скорост достига 300 км/ч, а рекордът за скорост за този влак е поставен през 2003 г. и е 334,7 км/ч. Пътуването с влак Eurostar от Лондон до Париж отнема 2 часа и 16 минути.
.jpg)
7 място. KTX Sancheon - скорост 305 - 352 км/ч
Sancheon, известен преди като KTX II, влезе в експлоатация в Южна Корея през 2009 г. Той е построен от Hyundai Rotem въз основа на френска технология за влакове TGV и е собственост на Korail, националния железопътен оператор на Южна Корея. Въпреки че може да развие скорост до 352 км/ч (рекордът е поставен през 2004 г.), от съображения за сигурност той не надвишава 305 км/ч. Комфортен влак с капацитет 363 пътници работи по маршрута Yongsan - Gwangju - Mokpo и Сеул - Busan.
6-то място. ETR-500 (Elettro Treno Rapido 500) - скорост 300 - 362 км/ч
За електрическия влак ETR-500, произведен в Италия през 1993 г., работната скорост достига 300 км/ч, а рекордът за скорост е поставен през 2009 г. в тунела между Болоня и Флоренция и е 362 км/ч. Влакът изминава разстоянието от центъра на Болоня до Милано за 56 минути. За 2014 г. е планирано пускането на шест влака ETR-1000, които ще развиват скорости от 360 до 400 км/ч.
5-то място. AVE Talgo-350 - скорост 330 - 365 км/ч
AVE (Alta Velocidad Española) е търговска марка на оператора на испанските железници Renfe-Operadora. Съкращението играе и на думата "bird" (ave) на испански. Всички влакове от клас AVE са високоскоростни, но електрическият влак AVE Talgo-350 с капацитет 318 пътници е особено бърз, ускорявайки до 330 км / ч по маршрутите Мадрид - Валядолид и Мадрид - Барселона. През 2004 г. по време на тестовете влакът достигна скорост от 365 км/ч. Поради външния си вид, подобен на патица, AVE Talgo-350 е наречен Pato (на испански за патица).
4 място. CRH380A - скорост 380 - 486,1 км/ч
Китайският влак CRH380A е проектиран за максимална работна скорост от 380 км/ч, а рекордът за скорост за такъв влак е 486,1 км/ч. Тези железни чудовища са произведени от най-големия железопътен производител в Китай - CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Company. Високоскоростният влак от 8 вагона с интериор тип "самолет" може да превози 494 пътници. През септември 2010 г. CRH-380A влезе в експлоатация за първи път по маршрута Шанхай-Нанкин. По-късно започва да извършва ежедневни полети по линиите Ухан-Гуанджоу и Шанхай-Ханджоу.
.jpg)
3-то място. Shanghai Maglev Train - скорост 431 - 501 км/ч
Shanghai Maglev е китайски високоскоростен маглев влак, опериращ в Шанхай от 2004 г. Максималната експресна скорост е 431 км/ч, което ви позволява да изминете разстоянието от центъра на града до летището (30 км) само за 7-8 минути. При пробно движение на 12 ноември 2003 г. този влак достигна скорост от 501 км/ч. Разработчиците на влака изобщо не са китайци, а германци. Влакът Shanghai Maglev е базиран на Transrapid SMT
2-ро място. TGV POS - скорост 320 - 574,8 км/ч
Тези френски влакове TVG се движат между Франция и Швейцария и между Франция и Германия. Работна скорост - 320 км/ч. В същото време моделът TGV POS държи рекорда за скорост сред железопътните влакове - през 2007 г. този влак успя да ускори до 574,8 км в час.
1 място. Влакове от серията Шинкансен - скорост 320 - 581 км/ч
Шинкансен (Шинкансен - "нова линия" на японски) - мрежа от японски високоскоростни влакове, които често се наричат "куршуми", и има защо - рекордът за скорост на Шинкансен за конвенционалните железопътни линии е 443 км / ч (рекордът е поставен през 1996 г.), а на маглев 581 км/ч, което е абсолютен световен рекорд за влакове (рекордът е поставен през 2003 г.). Първият високоскоростен влак в Япония е пуснат в експлоатация през 1964 г. Днес експресните влакове Shinkansen, състоящи се от шестнадесет вагона, изминават разстоянието между Осака и Токио за 2 часа и 25 минути. Влакът има особен продълговат нос, поради което получи прякора "птицечовка". Между другото, влаковете Shinkansen имат статут не само на едни от най-бързите влакове, но и на най-безопасните - за 40 години експлоатация не е имало нито една голяма авария.
14.07.2016 г. в 12:19 ч павлофокс · 7 380
Най-бързите влакове в света
В момента в Европа и Китай тече процес на изтласкване на въздушните превозвачи от железопътните компании. До известна степен това се дължи на факта, че най-бързите влакове в светаспособен да се състезава по скорост със самолет. Някои съвременни железопътни превозни средства достигат скорост от над 600 км/ч, докато някои пътнически самолети ускоряват във въздушното пространство само до 510 км/ч (Як-40). Постигането на такива високи показатели за скорост беше възможно благодарение на иновативната технология за магнитно окачване на влакове. Свръхбързите машини, направени по тази технология, се наричат маглеви или магнитоплани.
Топ 10 включени най-бързите влакове в светапрез цялата история на железниците.
10. Трансрапид 06 | Скорост 412 км/ч
Трансрапид 06 (Германия) отваря десетте най-бързи влакове в света. Неговият предшественик Transrapid 05, създаден през 1979 г., беше първият в света магнитен самолет. Transrapid 06 е двустепенен маглев, способен да развива максимална скорост от 412 км/ч. Рекордът е поставен през януари 1988 г.
9. Aerotrain I80HV | Скорост 430 км/ч
Въздушен влак I80HV(Франция) се нарежда на девето място в класацията на най-бързите влакове в света. Уникалността на този експериментален модел беше, че инженерите не използваха електрически двигатели за стартиране на автомобила, а реактивен двигател, подобен на този, който се монтира на самолети. Експерименталният проект Aerotrain е разработен от 1965 до 1977 г. от инженер Жан Бертен. Максималната скорост, показана от този влак, е 430 км/ч. Тестовете се провеждат на 5 март 1974 г. В продължение на 15 години този световен рекорд не можеше да бъде подобрен от нито едно железопътно превозно средство. Но тогава се появи серия от влакове TGV, които надминаха по скорост легендарния Aerotrain I80HV. В момента от проекта е останал само един реставриран ретро модел Aerotrain 02, който се намира в Париж. Останалите прототипи са унищожени по време на огромен пожар.
8. MLU002N | Скорост 431 км/ч
MLU002 н(Япония) - високоскоростен маглев, един от най-бързите влакове в света. Разработен е през 1994 г. като пробен тестов модел. По време на тестването MLU002N достигна 431 км/ч, което го направи в нашия списък. Уникалността на магнитните самолети се състои в това, че дори при максимално ограничение на скоростта те могат да спрат рязко на необходимото място.
7. Шинкансен | Скорост 442,5 км/ч
(Япония) заема седмата линия в списъка на най-бързите влакове. В резултат на тестовете супер-експресът ускори до 442,5 км / ч. Построен е за високоскоростен превоз на пътници. Shinkasen в Япония се движат по специални високоскоростни релси, които са отделими от другите влакове и имат собствени платформи. Системата шинкасен е основната транспортна артерия на Япония. Средната скорост на магнитните самолети от тази серия е 320 км/ч. Шинкансен също се считат за най-безопасните високоскоростни влакове в света, без смъртни случаи или сериозни наранявания, докладвани за половин век.
6. Трансрапид 07 | Скорост 450 км/ч
Трансрапид 07 (Германия) - един от най-високоскоростните влакове в света, който е последовател на Transrapid 06. Създаден е да превозва пътници от Берлин до Хамбург. Но поради недостатъчно финансиране проектът трябваше да бъде съкратен. По време на тестовете, проведени през 1993 г., Transrapid набра скорост до 450 км / ч, като по този начин влезе в историята като един от най-бързите магнитоплани.
5. Хармония-380A | Скорост 486,1 км/ч
Или CRH380A (Китай) се нарежда на пето място в класацията на най-бързите влакове в света. Рекордът беше поставен по време на тестово преминаване на влака Hese-380A на участъка между градовете Zaozhuang и Bengpu на високоскоростната железопътна линия Пекин-Шанхай през 2010 г. По време на тестовете той преодолява участък от 220 км със скорост 486,1 км/ч. И това вече е съвсем на нивото на новия регионален самолет Ан-140. Правителството на КНР инвестира активно в развитието на високоскоростната железница през целия 21 век.
4. Трансрапид08 | Скорост 500 км/ч
Трансрапид08 (Китай) или Shanghai Maglev е един от най-бързите влакове в света. Максималната скорост, развивана от магнитоплана е 500 км/ч. Transrapid 08 работи ежедневно по 14 часа на пистата и може да превозва до 440 пътници на едно пътуване. Средно (към края на 2007 г.) всеки ден са доставяни около 7500 пътници. Средната скорост на железопътния свръхбърз транспорт е 300 км/ч.
3. ML-500R | Скорост 517 км/ч
ML-500 Р(Япония) отваря първите три високоскоростни влакове в света с абсолютна скорост от 517 км/ч. Магнитопланът никога не е бил използван като обществен транспорт. Това е един от първите прототипи, направени от японците за тестови цели и послужил като пример за други бързи маглев влакове.
2. TGVEst V150 | Скорост 574,8 км/ч
TGVизтокV150 (Франция) се нарежда на второ място в класацията на най-бързите влакове в света. По време на експеримента на 3 април 2007 г. рекордът за скорост на релсов вагон с традиционни колела е 574,8 км/ч. Електрическият влак е сформиран от два главни моторни вагона от ТГВ ПОС № 4402, който е модернизиран, и три междинни вагона от ТГВ Дуплекс. Автомобилите бяха оборудвани с по-мощни тягови двигатели, поради което изходната мощност на електрическия влак се увеличи от 9,3 MW на 19,6 MW, колелата бяха заменени с нови с най-голям диаметър (1020 mm вместо 920 mm) и до намаляване на съпротивлението на въздуха пролуките между колите бяха затворени. Също така напрежението в контактната мрежа беше повишено от 25 kV на 31 kV, а във влака бяха поставени над 600 различни сензора. В началото на 2007 г. по линията бяха извършени експериментални пътувания, по време на които на 13 февруари беше поставен неофициален рекорд от 554,3 km / h, а на 3 април с голям брой журналисти и кореспонденти влакът беше ускорен до скорост от 574,8 км/ч, като по този начин официално постави нов световен рекорд за скорост на железопътните влакове. Ерик Пиезак, водачът на TGV Est V150, каза след тестовете, че му е позволено да ускори колата до скорост, която не надвишава 575 км/ч.
1. MLX 01 | Скорост 603 км/ч
(Япония) - най-бързият влак в света, чийто абсолютен рекорд е 603 км / ч. Високоскоростната машина е базирана на технология за магнитно окачване. Предишните влакове от същата серия са символ на надеждност и бързина в продължение на половин век. През 2003 г. влак от тази серия успя да ускори до 581 км / ч с пътници на борда, а през април 2015 г. беше поставен абсолютен световен рекорд - 603 км / ч. MLX 01 е абсолютният флагман сред влаковете по целия свят. Средната му скорост е около 300 км/ч.
Какво още да видите:
