Pagrindinės eismo taisyklės Graikijoje. Eismo taisyklės Graikijoje ir baudos

Katerina Maksimova ... Keletas svarbių taisyklių!

1) Visada sėdintys priekyje turi būti pritvirtinti! Vaikai iki 7 metų vaikiškoje kėdutėje!

2) Vairuotojas neturi išgerti nė gramo alkoholio!

3) Dvigubos ištisinės linijos kirtimas yra šiurkštus pažeidimas ir brangi bauda už tai!

4) Didžiuosiuose miestuose už mokamą parkavimą nepagailėkite 3-4-5 eurų! Šiuo atveju šykštuolis moka oi, kiek!

5) Neviršykite leistino greičio 20 km ir daugiau!

Gero poilsio ir nepamirštamų įspūdžių!

Citata:
Atrodo, kad už nugaros sėdintys taip pat turėtų.

Citata:
Ar Graikijoje buvo atšauktas leistinas 0,5 ppm?

Citata:
Na, Kretoje išvis nėra didelių miestų, bet kuriame miestelyje galima rasti nemokamą parkavimo vietą, be jokių pažeidimų.

Citata:
Ar tai tikrai tiesa? Esu labai nustebęs ir niekur nemačiau tokios informacijos. Atrodo, visur jie rašo 0,5 ppm.

Citata:
Visiškai tuščio nemačiau, bet visada rasdavau vietą nemokamai ir be pažeidimų.

Citata:

Na, kuo skiriasi nuo Rusijos taisyklių? Viskas tas pats :))) Tik posūkis per ištisinį Graikijoje yra visų reikalų tvarka, visiems nerūpėjo leistinas greitis (jis neva 90, važiuoja mažiau nei 100) ir t.t. Tačiau graikai kažkaip tvarkingi, subtilūs, be įžūlumo. Už parkavimą Elundoje mokėjau tik vieną kartą ir tada galėjai rasti vietą. Kretoje su nemokama automobilių stovėjimo aikštele problemų beveik nėra. Įprasta duoti kelią, paliekant dešinę, jei iš paskos artėja automobilis. Monetų beveik niekur nematyti.

Naujasis – sausas įstatymas buvo įvestas nuo 2011-01-01. o paskutiniame maksimume alkoholio praėjimas buvo 03.ml. Aš tai žinau, nes mano brolis yra policininkas Salonikuose! Kalbant apie parkavimą... Katerina ieško būdo apsidrausti ir netaupyti pinigų! Man, kaip Kretos gyventojui, nesvarbu, gali parkuotis ar ne! Jei reikia, pasistatau automobilį ir einu savo reikalais!

Nardymas Ar žiūrite Graikijos naujienas? Esu tikras, kad ne! Trumpai papasakosiu, ką jie sako ir kas vyksta! Šiais metais Graikijoje tikimasi didelio turistų antplūdžio! Kretoje atsidarė viešbučiai, kurie buvo uždaryti 5 ar net 7 metus! Valdžia įsakymo nuožiūra planuoja ištraukti karo policiją kurortinėse zonose! Graikija šiais metais ketina išeiti iš krizės!

Citata:
Atsiprašau, ar galiu duoti kokią nors oficialią nuorodą į šį įstatymą, kaip suprantu, kelių eismo taisykles? Tiesiog įdomu paskaityti, ypač žinant, kaip patys kretiečiai ir turistai derina vyną ir alų smuklėse ir vairuojant.

ronning Tai buvo informacija per televiziją! Buvo toks perkėlimas, kaip (Nauji metai, naujos taisyklės!) Kalbant apie pačius kretiečius, tai yra kita istorija ir susijusi su Kretos politika! Bet trumpai pasakysiu... Kretoje nėra vietos policijos ir policijos! Jei yra keliolika žmonių, tada jie nėra girdimi, nes jie yra aukštose grandyse, o tie, kurie yra keliuose, yra svečiai iš žemyno ... Ir tai reiškia daug!

Olegai Krete, o kaip dabar Kretos nacionalinės magistralės kameros? :) Atsimenu, kad beveik visi prieš 2 metus neveikė, buvo arba sulūžę, arba suvynioti į juodą plėvelę. Mano vyrui, gana atsargiam vairuotojui, protas akimirksniu užtemdė graikų gamtos grožį ir ypač vienuolyną, kuris buvo prie pat kelio. :)) Negana to, kad mano vyras, pavažiavęs porą kilometrų nuo vienuolyno, pasuko ne į tą pusę, sukdamas kirsdamas dvigubą ištisinę liniją (jam atrodė, kad einame ne ta kryptimi :))) važiavome ir po stebėjimo kamera, o tada prisiminiau, kad sėdėdamas priekinėje sėdynėje neprisisegiau saugos diržo. Aš taip išsigandau, kad tada nerimavau dar 2 savaites poilsio, įsivaizduodamas baudos dydį. tada iš ten gyvenančio žmogaus ji sužinojo atvirų kamerų paslaptį apie neveikiančias kameras. Nusiraminau tik tada, kai nusileidau kopėčiomis jau čia, Maskvos laiku, tada iš mūsų nereikalavo baudos). :))
Tai kaip dabar yra... su kameromis? :)

Citata:
Iš kur graikai gavo tokį pasitikėjimą? Ką jie padarė tokio ypatingo, kad tai įvyktų?
O gal sapnuoti nekenksminga?Jei tik pasikliauja vokiečiais ir britais, kat. bijos eiti link Egipto, Tuniso, o dabar Turkijos...Mūsiškiai iš Egi & Tu niekuomet neišvažiuos.Viešbučiams irgi nėra kainų lengvatų...

Olegas Kretė

Citata:

Nardymas Ar žiūrite Graikijos naujienas?

Žinoma, kad ne. Tačiau iš visos širdies linkiu greitai išeiti iš krizės.
Šiuo atveju vairavimo stilius Kretoje niekuo nesiskiria nuo mūsų, rusiško, nebent kamščių ir mūsų rusiško grubumo.
O ar kas nors iš Kretos automobilininkų gali man paaiškinti, kaip sukti į kairę, link jūros (važiuoju iš Retimno į Heraklioną), jei ten yra 2 ištisinės linijos ir visur yra ženklas "ne" Kairys posūkis"?
Specialiai paklausiau vietinių, ką daryti tokioje situacijoje. Jie atsakė - taip, gamink kur nori :) Tas pats vaizdas, jei eini į priešingą pusę ir staiga reikia apsisukti.

Keliauti į Graikiją automobiliu nėra tokia beprotiška mintis. Turistai kasmet tampa vis drąsesni, nusprendžiantys surengti tokį nuostabų ir nuotykių kupiną ralį. Dažniausiai draugai ar žinomi žmonės sutinka nevažiuoti vieni į Graikiją automobiliu. Susirenka labai linksmos kompanijos ir keliauja tiesiai į karavanus – po tris, penkis automobilius. Šis straipsnis jums pasakys, ką reiškia iš pradžių vienam automobiliu nuvažiuoti į Graikiją, o kitą kartą – su draugais. Pažymėtina ir nepamiršti, kad beveik visos Europos Sąjungos šalys labai rimtai žiūri į jas atvažiuojančio transporto būklę. Todėl prieš išvykdami į Graikiją automobiliu, turite surinkti absoliučiai visus reikalingus popierius. Dokumentai bus aptariami konkrečiai ir tiesiogiai pirmose eilutėse.

Apie dokumentus

Pirmiausia turite įsigyti draudimą. Visos šalys, kurias teks įveikti maršrutu Maskva–Graikija, turi savo draudimą, tačiau pirkti atskirai yra labai brangu ir varginanti. Žaliosios kortelės kaina yra daug mažesnė, ir būtent ji bus angelas sargas Šengeno šalių keliuose, jei važiuosite savo automobiliu. Jį galite nusipirkti pačiame mieste, kuriame gyvenate. Žaliosios kortelės kaina yra apie septynis šimtus penkiasdešimt rublių, tai priklausys nuo jūsų automobilio klasės ir būklės, taip pat nuo pasirinkto maršruto. Patyrę žmonės perspėja: jūs negalite tikėtis progos! Geriau pirkti vieną draudimą visai kelionei, kad kelionės metu nereikėtų grįžti prie šio klausimo. Ir daugelio labai nepageidaujamų problemų galima išvengti. Kelionė į Graikiją turėtų būti atostogos, todėl nereikėtų kelti jos pavojaus. Tiesą sakant, žaliąją kortelę galima išduoti net internetu, iškart su pristatymu į namus. Tai ne tiek vargo.

Dabar dar vienas svarbus žingsnis. Dokumentų ruošimas vizai gauti. Taip, Graikijai reikia vizos rusams! Šie popieriai yra standartiniai. Kiekvienas, kuris keliauja į užsienį ne pirmą kartą, o ši kelionė į Graikiją nuosavu automobiliu jam dar tik įgyja naują turistinę patirtį, dokumentų sąrašu jau nebestebins, nes jis įprastas. Tai pasas, anketa, nuotraukos, darbo pažymėjimas, Rusijos paso kopija - viskas. Jei į Graikiją važiuojate automobiliu iš Maskvos, dokumentų yra šiek tiek daugiau, bet vėlgi, nieko ypatingo nereikia. Jums reikės vairuotojo pažymėjimo, transporto priemonės registracijos liudijimo, sveikatos draudimo, konsulinio mokesčio sumokėjimo kvito ir orientacinio maršruto su tranzito šalių sąrašu. Tai visi dokumentai kelionei į Graikiją. Išskyrus vieną prekę, svarbiausia, išskyrus žaliąją kortelę.

Labai svarbus!

O dokumentų pakete turėtų būti rezervacija iš absoliučiai visų viešbučių, kuriuose planuojate apsistoti. Todėl kartu su dokumentų rinkimu reikia rezervuoti viešbučius, apsisprendus dėl kelionės datų, laiką skaičiuojant taip, kad susitiktų. Nes iš kelionės reikia grįžti laiku. Ir kategoriškai nerekomenduojama nutraukti maršruto į Graikiją. Ruošiantis šiai kelionei vienas svarbiausių punktų – viešbučių užsakymas, kuris turi būti atliktas punktualiai ir net kruopščiai.

Yra specialios rezervavimo svetainės, kuriose prireikus galima nemokamai atšaukti rezervaciją, ir tokiu atveju jums nebus jokių blogų pasekmių. Patvirtinimas siunčiamas automatiškai, todėl jo pateikti konsulate neįmanoma. Turite susisiekti su viešbučiais ir paprašyti fakso, patvirtinto antspaudais ir parašais. Visi čekiai turi būti saugomi iki pat kelionės pabaigos – iš automobilių stovėjimo aikštelių, nuo mokamų tiltų perėjos ir keliaujant Rusija-Graikija mokamais keliais ir, žinoma, už nakvynę viešbučiuose.

Maršrutas

Reikia stengtis kuo tiksliau tilpti į maršrutą, kuris buvo pristatytas konsulate. Neįmanoma, pavyzdžiui, ilgam sustoti tranzitinėse šalyse, nes į Graikiją automobiliu iš Maskvos negalima vykti ilgiau nei jūsų dokumentuose nurodytas laikotarpis, skirtas pažinčiai su Senovės Hellas. . Tačiau šios šalies pasirinkimas pirmajai kelionei nuosavu automobiliu yra labai sėkmingas. Žinoma, rusams reikia vizos į Graikiją, tačiau norintiems vykti į kitas šalis daug didesnė tikimybė, kad jų bus atsisakyta.

Kita vertus, Graikija šios kelionės neužgoš, vizos išduodamos beveik visada. Žinoma, neapsieis be vargo, tačiau šios bėdos malonios, nes vizą į Graikiją turistai gauna gana greitai ir palyginti nesunkiai. Maskva su savo šurmuliu bus pamiršta per pirmuosius kelis kilometrus. Ir kuo toliau, tuo stipresnis jis bus pamirštas. O „saldžiausia“ Graikija yra jos salose. Ir, ko gero, keltai niekur neveikia taip gerai kaip ten, vadinasi, automobilis netrukdys, o atvirkščiai – padės.

Apie pinigus

Automobilio gabenimo keltais kaina gali svyruoti nuo dvidešimties iki maždaug septyniasdešimties eurų, jei sala yra toli, pavyzdžiui, Kreta nuo Santorinio. Taip pat patogu iš anksto užsisakyti kelto bilietus specialiose svetainėse. į jų skaičių taip pat reikia atsižvelgti ir įtraukti į išlaidų sąrašą. Užsienyje, o ypač Graikijoje, tokių vietų yra labai daug. Be to, mokėjimo suma visiškai priklauso nuo automobilio, kuriuo keliaujate, tipo. Kelionės į Graikiją kaina, palyginti su kitomis šalimis, yra labai maža, tačiau norint patenkinti biudžetą, reikia kruopščiai apskaičiuoti net ir mažiausias išlaidas.

Pavyzdžiui, Egnatia trasa kainuoja nuo dviejų iki septynių eurų už kiekvieną iš šešių atkarpų, maždaug tiek pat kainuoja Attiki trasa, o už garsųjį Rion-Andirion tiltą teks pakloti trylika eurų. Taigi, lašas po lašo kaupiasi netikėtos sumos, nebent, žinoma, jos būtų numatytos iš anksto. Atskiras žodis apie parkavimą. Pavyzdžiui, Atėnuose šalies svečiai tris valandas gali stovėti nemokamai (naktį, o dieną trys valandos kainuoja šešis eurus), bet tik ten, kur yra specialios baltos žymės šalies svečiams. Taip, ir benzinas Graikijoje yra brangus, kaip ir visoje Europoje. Nešiotis kanistrus su savimi draudžiama, todėl taip pat pasikliaukite tuo. Devyniasdešimt aštuntas kainuoja 1,8, o devyniasdešimt penktas benzinas – 1,7 euro. Vien degalams porą savaičių, kurios planuojamos atostogauti, reikėtų atidėti mažiausiai nuo dvidešimt penkių iki trisdešimties tūkstančių rublių. Ši suma yra vidurkis ir natūraliai keisis, priklausomai nuo pasirinkto maršruto.

tranzito šalys

Seniau keliautojai dažniausiai eidavo per Ukrainą, o dabar šis maršrutas praktiškai uždarytas. Tačiau jei jūsų neįtikina įspūdžiai tų, kurie vis dėlto nusprendė kirsti sieną Vakarų Ukrainoje, pasirinkimas yra jūsų. Dabar didžioji dalis autoturistų keliauja per Minską ir Lenkiją. Tada reikia kirsti įdomiausias Slovakijos teritorijas. Visi prisimena, kad negalima delsti? .. O kaip nori! Tada pakeliui bus ne mažiau nuostabi Vengrija, paskui Rumunija, o paskui Bulgarija.

Žinoma, šis maršrutas yra daug ilgesnis nei per Ukrainą, tačiau jo trukmė gali džiuginti daug kartų. Pirma, puikūs keliai. Ukrainoje dabar ne tik blogai. Takai ten tiesiog baisūs. Vienintelė kompensacija už dažnus priverstinius sustojimus – puikus maistas visos kelionės Ukrainoje metu. Tačiau norint keliauti per tokias šalis kaip Slovakija, Rumunija ir Vengrija, būtina įsigyti vinjetę. Jis naudojamas kaip mokėjimo už keliones greitkeliais pažymėjimas. Nebrangu, vos keli eurai. Bet bauda už jos neatvykimą sieks tris šimtus eurų. Beje, apie baudas – atskiras žodis.

Nenumatytos išlaidos

Turėkite nepaliečiamą finansinį rezervą tik tuo atveju, nes visko numatyti tiesiog neįmanoma. Pavyzdžiui, Graikijoje visi keleiviai privalo prisisegti saugos diržus. Baudos už to nežinojimą yra tiesiog nepakeliamos. Jie netgi gali būti atimti iš teisės! Jūs negalite kalbėti telefonu vairuojant, o tiksliau, galite, jei turite papildomą šimtą eurų. Tačiau ausines galima naudoti. Reikia pripažinti, kad baudų dydžiai nėra aiškiai apibrėžti. Štai kaip tau pasisekė. Kartais už lenkimą skiria aštuonių šimtų eurų baudą. Automobilyje būtinai turėkite visą reikiamą avarinį komplektą, visų pirma gesintuvą. Jei patikrinimo metu tai nepasirodo, baudos išvengti nepavyks, be to, gana didelės.

Įspėjamieji trikampiai, atsarginė padanga, įrankių rinkiniai smulkiems remontams, vaistinėlė, vilkimo lynas – visa tai būtina. Ant stiklo neturi būti jokių pažeidimų ar atspalvių. Turi būti Rus lipdukas. Vaikiška kėdutė vaikui, jei jis keliauja su jumis. Ir prieš kirsdami sienas gerai nuimkite antiradarą. Šių taisyklių nesilaikymas užtraukia ypač dideles baudas. Yra daug daugiau niuansų, tačiau neįmanoma visko iš karto paminėti viename straipsnyje.

ataskaitos pavyzdys

Kelionė į Graikiją automobiliu atveria naujus pasaulio suvokimo horizontus. Tai nepamirštamas epizodas ir išskirtinis nuotykis kiekvieno automobilių entuziasto gyvenime. Visur laukia keliai, geri ir ne tokie, priėmimas šiltas ir vėsus, bet bet kokiomis aplinkybėmis vyrauja absoliuti savo nepriklausomybė su judėjimo laisve, jei keliautojai laikosi nustatytų taisyklių. Šeši su puse tūkstančio kilometrų pilni susitikimų, įspūdžių ir pažinčių su nuostabiomis vietomis – kaip tokia kelionė gali būti ne šviesi? Būtų galima visiškai ir visiškai pereiti į emocinę įspūdžių sferą, tačiau šio straipsnio skaitytojams, vykstantiems į Graikiją automobiliu, reikia faktų.

Todėl pasistengsime išvaduoti iš emocinio komponento apžvalgą apie kelionę po Europą dideliu automobiliu (kaip, pavyzdžiui, Land Cruiser), kuris veikia ir kaip dyzelinis variklis. Laikrodžio perstatyti iki Baltarusijos ir Lenkijos sienos nereikia. Paskirties šalis nuo Rusijos atsilieka tik valanda – toks laiko skirtumas nuo Graikijos ir Maskvos. Vakare jau esi Baltarusijos muitinėje, per Domachevo sieną kirsti, ten toks sienos kirtimas. Visas procesas trunka apie valandą ir ketvirtį. Per dieną įveikta beveik tūkstantis kilometrų. Laikrodis gali būti pakeistas kelyje, nes Maskva yra tokia pati kaip ir Lenkija. Geriau nakvoti Radzyn-Podlyansky, kad ryte vyktų Slovakijos link. Pasienyje perkamos slovakų ir vengrų vinjetės. Pirmasis kainuoja vienuolika eurų, o antrasis – beveik penkiolika. Atsiskaityti reikia grynais, kortelės nepriimamos.

Kelias

Slovakijoje, atrodo, visur vyksta kelių remontas. Teks apeiti daug, laiko atsarga turėtų būti net didesnė nei planuota. Tačiau pakeliui turistai pamatys Mirties slėnį ir daugybę kitų lankytinų vietų. Galima nakvoti viešbutyje arba kempinge (Tisoje – tik devyni eurai žmogui). Į Serbiją jie įvažiuoja greitai, tačiau iš kitos pusės – prie įvažiavimo – automobilių eilė dažniausiai būna ilgesnė, grįžimo maršrutą geriau pakoreguoti laiku ar teritorijoje. Iš viso prie rinkliavos išleidžiama trylika su puse eurų.

Kitą dieną jau esate Makedonijoje, kur reikia prisipilti degalų kone iki akies, nes dyzelinas ir benzinas čia pigiausi Europoje – mažiau nei devyniasdešimt centų už litrą dyzelinio kuro. Iki pietų būsite Graikijoje pakeliui į geidžiamą Korfu salą. Beveik visi greitkeliai yra mokami. Tiksliau, nemokamų vargu ar susidurs, bet jie sako, kad yra.

sala

Igumenicos uoste visi labai džiaugiasi, jei spėjo pasipildyti kuro Makedonijoje. Pakeliui nėra nei vienos degalinės, tam reikia išvažiuoti iš greitkelio ir pasipildyti degalų bet kuriame mieste. Maršrutas tiesiogiai remiasi į uostą, iš kurio reikia kirsti į Korfu. Keltas brangus: automobiliui – keturiasdešimt eurų ir dešimt žmogui. Priklauso nuo personalo, tie patys bilietai gali pabrangti pora eurų ar atpigti.

Žmonės stebėsis automobilio dydžiu, kratys galvas ir ginčysis, kaip Gogolis filme „Negyvosios sielos“, ar jis važiuos Kerkyros – Korfu sostinės – gatvėmis, ar netilps į jokį juos. Visureigių eismas čia akivaizdžiai sunkus. O salą reikia tyrinėti toli ir plačiai – čia tiek daug grožybių. Visur kamščiai prastesni nei Maskvoje – penkiolika kilometrų iki uosto, o važiuoti reikės ne vieną valandą.

Vizos

Dabar mes išsamiai aptarsime tik vizų gavimą. Nors Ukrainos sienos kirtimas vertas atskiro skyriaus, tačiau tai, kas ten vyksta dabar, tikriausiai žino visi ir be mūsų. Pasiruošimas liepos mėnesio kelionei prasideda balandžio mėnesį. Pirmiausia reikia stebėti viešbučius ieškant nebrangių, tada į nešiojamąjį kompiuterį atsisiunčiamos reikalingos programos, parenkamos ir perkamos racijos bei navigatorius. Vizų dokumentų rinkimas ir žaliosios kortelės išdavimas automobiliams visoms šalims vienu metu gali būti baigtas vos per mėnesį, tai užtrunka lygiai 2900 rublių. Tuo pačiu reikia rūpintis bendravimu su namu – įsigykite atitinkamą SIM kortelę. Gaukite vizas dabar patogiai. Graikijos ambasada atidarė vizų centrą, kuriame teikiamos net dokumentų paruošimo ir jų perdavimo į konsulatą paslaugos. Norinčių patekti į Graikiją visada yra išskirtinai daug. Apie keturiasdešimt dokumentų priėmimo langų susitvarko visi, eilė ten elektroninė, greita, be minios. Labai europietiška.

Bet kokie nesuprantami momentai visiems paaiškinami tiesiai lange, padeda pasidaryti kopijas, užpildyti likusius dokumentus. „Wi-Fi“ veikia su interneto prieiga, todėl galite greitai gauti ką nors pamiršto iš pašto dokumentų. Spausdintuvai ir kopijavimo aparatai suteikiami be papildomo mokesčio. Problemų su vizomis praktiškai nėra. Tai yra Maskvoje. Bet, pavyzdžiui, Minske, iš kur gali atvykti bendrakeleiviai, viskas visiškai kitaip, ten nėra Graikijos ambasados. Viza išduodama lietuvių kalba (ir lietuviškai lėtai). Bet net ir čia padeda Graikijos ambasada Maskvoje: pagal įgaliojimą baltarusiams galite išduoti vizas net jiems nedalyvaujant. Ir lygiai taip pat greitai. Maskviečiams jie kainuoja trisdešimt penkis eurus, baltarusiams – šešiasdešimt. Bet tai nepalyginama su nepatogumais, kuriuos tektų iškęsti Lietuvos ambasadoje.

Ketina keliauti Graikijoje automobiliu, reikia išmanyti eismo šalies keliuose taisykles ir atsižvelgti į nacionalines vietos gyventojų vairavimo ypatybes.

Graikijos teritorijoje visi greitkeliai yra suskirstyti į tris juostas betonine tvora arba gėlių veja. Visi greitkeliai gerai apšviesti, visomis kryptimis galima rasti degalinių, kavinių, taip pat kišenių išvažiuoti į kelio pusę.

Mokestis už greitkelį

Kiekvienas greitkelis priklauso tam tikroms vietovėms, kurias valdo skirtingos transporto įmonės. Įėjimo mokestis – 1,2-9 eurai, priklausomai nuo automobilio aukščio ir ašių skaičiaus. Specialūs vaizdai rodo, kuriai kategorijai transportas priklauso. Taip pat imamas 13,2 euro mokestis už judėjimą Rio Antirio tiltu, jungiančiu žemyną su Peloponeso pusiasaliu. Tačiau kai kurie, norintys sutaupyti, vežami keltu, sumokėdami vos 6,5 euro.

Atsiskaitoma specialiuose taškuose, kuriuose įrengti automatinių atsiskaitymų kioskai ir dirba kasininkės. Taip pat galite mokėti naudodami elektroninį bilietą, kuris įsigyjamas iš anksto. Prie kontrolės punktų eilių praktiškai nėra.

Važiavimas nemokamu greitkeliu

Graikijos teritorijoje yra nemokamų kelių, besidriekiančių palei greitkelį. Paprastai jie susideda iš vienos juostelės be skiriamųjų ženklų, o jų kokybė palieka daug norimų rezultatų.

Eidami į kelionę laisvu keliu galite lengvai susipainioti ir nuklysti, nes pakeliui nėra jokių ženklų. O kokybiško apšvietimo ir pavojingų posūkių ženklų trūkumas padidina avaringumo skaičių kelyje. Net vietiniai vairuotojai nepasakys, kaip patekti į laisvą kelią. Todėl geriau važiuoti mokamu greitkeliu ir tausoti nervus, nei sutaupyti kelis eurus ir daužyti automobilį prastos kokybės keliuose.

Gyvenviečių teritorijoje sutvarkyti daugiau ar mažiau laisvi keliai. Čia yra apšvietimas, visuose pakylose ir serpantinuose kelias išsiplečia iki dviejų eismo juostų, yra ženklai ir tvoros.

Vairavimas Graikijos keliais

Iš trijų juostų graikai dažniausiai renkasi antrąją juostą, laikosi iki 100 km per valandą greičio. Dešinėje eismo juostoje vairuotojų praktiškai nėra, o pirmąją juostą užima greitieji, kurie, nepaisydami apribojimų, juda greičiu iki 160 km per valandą. Tuo tarpu lyjant ar sningant, vairuotojai greitį sumažina iki 80 km per valandą.

Vietiniai vairuotojai mėgsta zigzaguoti ir manevruoti tarp automobilių. Daugelis jų nesistengia laikytis kelių eismo taisyklių ir apsisuka ten, kur jiems patogu. Tuo pačiu metu vairuotojai retai naudoja posūkio signalą, tačiau dažnai garsiai aikteli.

Apskritai vairuotojai Graikijoje labai gerai vairuoja automobilį, mėgsta greitą greitį, bet nemėgsta serpantinų. Todėl tiesiu keliu jie važiuoja maksimaliu greičiu, o atsiradus posūkiui smarkiai sumažina greitį, dažnai sukurdami avarinę situaciją.

Kelių policija Graikijoje

Policijos pareigūnai Graikijos keliuose išsiskiria griežtumu ir nepaperkamumu. Dažniausiai dryžuotą lazdelę galima rasti Atėnų ir Salonikų keliuose. Dėl nedidelio greičio viršijimo jie sustoja retai, tačiau kitų eismo taisyklių nesilaikymas sukelia didelių atliekų. Bauda už raudono signalo paleidimą – 700 eurų, už saugos diržo neprisisegimą – 150 eurų, už kalbėjimą mobiliuoju telefonu vairuojant – 100 eurų.

Nepirkite policijos ir nekeiskite, nes jie jus sustabdė. Visi klausimai turėtų būti sprendžiami su vieno iš policijos skyrių vadovu. Svarbu atsiminti, kad paskirta bauda turi būti sumokėta per dešimt dienų, kitu atveju mokėjimo suma automatiškai padvigubėja.

Parkavimas Graikijoje

Keliaudami po šalį automobiliu visada palikite automobilį specialiai tam įrengtose parkavimo vietose. Tam visose salose uosto teritorijoje organizuojamas automobilių statymas. Priešingu atveju kelių policija išrašys kvitą su didele bauda už stovėjimą netinkamoje vietoje. Įskaitant policiją, prireikus turi teisę konfiskuoti valstybinius numerius.

Kadangi Graikijoje keliai gana siauri, saugiausia statytis atbulomis. Taip bus patogiau išvažiuoti į trasą ir įsilieti į bendrą automobilių srautą. Prieš įvažiuojant į kelią iš stovėjimo aikštelės, būtina naudoti avarinį signalą, kad vairuotojai galėtų laiku sulėtinti greitį.

Automobilių statymas šalyje yra mokamas ir nemokamas. Norint naudotis mokamomis paslaugomis, reikia iš anksto įsigyti specialią parkavimo kortelę, joje ištrinti atvykimo laiką ir pritvirtinti kortelę prie automobilio priekinio stiklo vidinės pusės.

Atėnų teritorijoje visos automobilių stovėjimo aikštelės suskirstytos į zonas, kurios skiriasi spalva. Saugos tarnybos turi teisę statyti automobilį geltonai pažymėtoje teritorijoje, vietos gyventojų parkavimas pažymėtas mėlynai, o svečiams – baltai. Kaina nuo 0,5 iki 6 eurų, priklausomai nuo trukmės. Stovėjimo aikštelėje draudžiama važiuoti ilgiau nei tris valandas.

Automobilių nuoma Graikijoje

Automobilį Graikijoje galite išsinuomoti bent vienai dienai oro uoste, geležinkelio ir autobusų stotyse arba bet kuriame viešbutyje. Transporto priemonės išduodamos tik vyresniems nei 21 metų vairuotojams, kurių stažas ne mažesnis kaip metai. Klientui nuomojantis automobilį savaitei ar ilgiau, jam taikomos palankios nuolaidos.

Už nuomos paslaugą atsiskaitoma grynaisiais arba kreditine kortele. Kartais kreditinėje kortelėje užblokuojami 1000 eurų užstatas už naudojimosi automobiliu laikotarpį, kurie grąžinami grąžinus išsinuomotą automobilį. Taip pat draudimo įmoka mokant grynaisiais siekia 350-450 eurų.

Atėnų maratonas: istorija ir modernumas

Kasmetinės lenktynės, vykstančios netoli Atėnų, Maratono miestelyje, sutraukia tūkstančius sportininkų ir bėgiotojų. Renginys vyksta lapkričio mėn. Jis skirtas antikos įvykiams, kai šiose vietose vyko grandiozinis mūšis, kurio metu atėniečiai nugalėjo persų ordą.

Senovės Graikijos mitai šiuolaikiniuose filmuose

helenizmas

Maždaug iki XIX amžiaus vidurio žmonės, kuriems ši kalba nebuvo gimtoji, naudojo terminą „helenizmas“ kaip taisyklingą graikų kalbos vartojimą. Viskas pasikeitė po žymaus vokiečių istoriko Johanno Gustavo Droyseno publikacijos „Hellenizmo istorija“. Nuo tada „helenizmo“ sąvoka vartojama kaip tam tikro istorinio laikotarpio apibūdinimas.

Rodas. Drugelių slėnis.

Prarasta Atlantida

Legendinės Atlantidos egzistavimas sukelia didžiulius ginčus mokslo pasaulyje. Tačiau yra keletas įrodymų, patvirtinančių, kad egzistavo didžiausia antikos civilizacija. Platonas kartą pasakė, kad Atlantida buvo sunaikinta prieš 9000 metų, tai yra 9500 metais prieš Kristų. e. XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje pasirodė net specialūs mokslininkai atlantologai, kurie iki šiol bando išsiaiškinti šią sudėtingą problemą.

Ji įnešė neįkainojamą indėlį į Europos kultūrą. Literatūra, architektūra, filosofija, istorija, kiti mokslai, valstybės santvarka, įstatymai, menas ir Senovės Graikijos mitai padėjo pagrindą šiuolaikinei Europos civilizacijai. graikų dievaižinomas visame pasaulyje.

Graikija šiandien

Modernus Graikija mažai žinoma daugumai mūsų tautiečių. Šalis yra Vakarų ir Rytų sankryžoje, jungiančioje Europą, Aziją ir Afriką. Pakrantės ilgis – 15 000 km (įskaitant salas)! Mūsų žemėlapį padės rasti originalų kampelį arba sala kurio dar nebuvo. Siūlome kasdienį pašarą žinios. Be to, daug metų kolekcionuojame nuotrauka Ir apžvalgos.

Atostogos Graikijoje

Susirašinėjimo pažintis su senovės graikais ne tik praturtins supratimu, kad visa nauja yra gerai pamiršta sena, bet ir paskatins vykti į dievų ir didvyrių tėvynę. Ten, kur už šventyklų griuvėsių ir istorijos griuvėsių gyvena mūsų amžininkai su tais pačiais džiaugsmais ir problemomis, kaip ir jų tolimi protėviai prieš tūkstantmečius. Jūsų laukia nepamirštama patirtis poilsis, dėka moderniausios infrastruktūros, apsuptos grynos gamtos. Svetainėje rasite kelionės į Graikiją, kurortai Ir viešbučiai, oras. Be to, čia sužinosite, kaip ir kur jis išduodamas viza ir rasti konsulatas savo šalyje arba Graikijos vizų prašymo centras.

Turtas Graikijoje

Šalis atvira užsieniečiams, norintiems įsigyti Nekilnojamasis turtas. Bet kuris užsienietis turi teisę tai daryti. Tik pasienio zonose ne ES piliečiai turi gauti leidimą pirkti. Tačiau teisėtų namų, vilų, sublokuotų namų, butų paieška, teisingas sandorio įforminimas, tolesnė priežiūra – nelengvas uždavinys, kurį mūsų komanda sprendžia jau daugelį metų.

Rusijos Graikija

Tema imigracija išlieka aktualus ne tik etniniams graikams, gyvenantiems už savo istorinės tėvynės ribų. Forume imigrantams diskutuojama, kaip teisiniais klausimais, ir adaptacijos Graikijos pasaulyje problemas, o kartu ir rusų kultūros išsaugojimą bei populiarinimą. Rusiška Graikija yra nevienalytė ir vienija visus rusiškai kalbančius imigrantus. Tuo pačiu metu pastaraisiais metais šalis nepateisino ekonominių imigrantų iš buvusios SSRS šalių lūkesčių, dėl kurių matome atvirkštinę tautų migraciją.

Kelių eismo taisyklių laikymąsi Graikijoje jau liudija ir tai, kad eismo įvykiai yra viena pagrindinių 18–39 metų graikų mirties priežasčių. Kasmet čia keliuose žūsta apie 1500 žmonių, o pagal eismo saugumą šalis užima vieną paskutinių vietų ES.

Baudos ir policija

Nuo 2007-ųjų vietos valdžia smarkiai sugriežtino bausmes Kelių eismo taisyklių pažeidėjams. Taigi, pavyzdžiui, už važiavimą degant raudonam šviesoforo signalui gresia 700 eurų bauda, ​​taip pat teisių atėmimas 60 dienų ir registracijos liudijimas su numeriais 20.

Už „Stop“ ženklo nesilaikymą ir duoti kelią – atitinkamai 700/20/20, važiuojant neprisisegtu saugos diržu – 350 eurų su teisių atėmimu iki 10 dienų.

Graikai skrupulingiausi vairuojant neblaivūs ir naudojant antiradarus. Pirmuoju atveju, be laikino teisių atėmimo, pažeidėjui gresia bauda nuo 200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo alkoholio kiekio kraujyje, antruoju – 2000 eurų be kalbėjimo.

Kalbant apie kelių policiją, jų nėra daug. Ypač jei keliaujate pakrante ar kaime: galite nuvažiuoti tūkstančius kilometrų nesutikdami nė vieno eismo policininko. Žinoma, Atėnuose, Salonikuose ir Patre policijos yra daugiau, nors vietiniams vairuotojams tai nelabai rūpi.

Nuo 2007 m. valdžia griežtai sugriežtino bausmes pažeidėjams

Apskritai policija gana palankiai vertina turistus. Žinoma, būna įvairių situacijų ir pažeidimų, bet su jais galima pasikalbėti. Nepaisant to, Graikijoje yra buvę atvejų, kai Rusijos ir Ukrainos piliečiai atima teises, todėl būkite atsargūs, nes nesišypsokite grįžti namo be licencijos.

Jei vis tiek nubaustas, tai karčią piliulę gali pasaldinti tai, kad valstybė suteikia 50% nuolaidą nuo baudos dydžio tiems pažeidėjams, kurie ją sumoka per 10 dienų nuo pažeidimo padarymo dienos. Pasibaigus šiam laikotarpiui, turėsite sumokėti visą 100 proc.

Tuo pačiu, jei keliaujate nuomotu automobiliu, turėtumėte atsižvelgti į tai, kad baudą turėsite sumokėti jums, o ne nuomos kompanijai.

Pažeidimo aprašymas	eurų bauda	Vairuotojo pažymėjimo atėmimas tam tikram laikotarpiui (d.)
Greičio viršijimas 20 km/val	40	-
Greitis nuo 20 iki 30 km/val	100	-
Greitis viršija 30 km/val	350	60
	200	-
	700	90
Alkoholio kiekis didesnis nei 1,10 g/l kraujo	1200	180 + suėmimas mažiausiai 2 mėn
Pakartotinis alkoholio suvartojimas, viršijantis 1,10 gramo/l per dvejus metus	2000	5 metai + suėmimas mažiausiai 6 mėn
Nesisegęs saugos diržo/šalmo	350	10
Draudžiamas lenkimas	700	20 + techninio paso su numeriais atėmimas 20 dienų
Važiuojant per raudoną šviesoforo signalą	700
Ženklų STOP/Duoti kelią nesilaikymas	700
Neleistinas kelio dangos naudojimas (pvz., mobilios greito maisto parduotuvės)	700	30 + techninio paso su numeriais atėmimas 30 dienų
pavojingas vairavimas	700	30 + techninio paso su numeriais atėmimas 10 dienų
Pravažiavimas per uždarą geležinkelio pervažą	700	60 + techninio paso su numeriais atėmimas 20 dienų
Važiavimas atbuline eiga / apsisukimas greitkeliuose, automobilių keliuose ir tuneliuose	700	20 + techninio paso su numeriais atėmimas 20 dienų
Neteisingas požiūris į pėsčiuosius perėjose ir šaligatviuose	200	10 dienų ir techninio paso su numeriais atėmimas 10 dienų
Draudžiama sustoti/stovėti	80	10 + techninio paso su numeriais atėmimas 20 dienų
Vairuotojai naudojasi radijo imtuvais ir mobiliaisiais telefonais	150	30
Transporto priemonių vairuotojų naudojimasis mobiliaisiais telefonais ir televizoriais	100	30
Įspėjamųjų ženklų apie rangovų vykdomus remonto/statybos darbus neįrengimas	1500	suėmimas iki 6 mėnesių
Važiavimas po draudžiamuoju ženklu (įskaitant vienpusį kelią)	200	20 + techninio paso su numeriais atėmimas 20 dienų
Trikdo eismą sankryžoje