Plavajoče jedrske elektrarne na skrajnem severu. Plavajoča jedrska elektrarna - značilnosti in možnosti

Jedrska termoelektrarna Pl-vu-tea Aka-de-mik Lo-mo-no-sov - glavni projekt serije mobilnih transportnih belih energetskih go-blokov majhne moči.

Energijska naprava FNPP ima največjo električno moč več kot 70 MW in vključuje 2 reaktorski napravi KLT-40S.

JSC OKBM Af-ri-kan-tov je glavni konstruktor, od-to-vi-te-lem in popolna dobava com-ro-to-va-tion teh re-ac-tor-instalacij-no-wok z toplotna moč 150 MW vsak - re-ac-to-ditch, IM CPS, on-co-wls, ob-ru-do-va-niya ob-ra-sche-tion z top-li-vom, pomožni-mo -ha-tel-no-go ob-ru-do-va-nia itd.

Plavajoči energetski blok, pre-la-ha-e-my za velika industrijska podjetja, ki zagotavljajo energijo, pristaniška mesta, kompleksi za črpanje in ponovno zagon nafte in plina na polici morja je nastal na osnovi serijskih energetskih-ge-ti-che- atomskih le-do-ko-lov, preizkušenih med njihovim dolgoletnim delovanjem v Ark-ti-ke.

You-full-n-in-sti-tu-ta-mi in pre-pri-i-ti-i-mi GK Ro-sa-tom raziskovalni-to-va-tion in projektni-projekti -work-bot-ki za-ka-za-ali možnost ustvarjanja stavbe na podlagi ladje-to-vy re-ak-to-ditch energije go-in- kanalizacije novega razreda za komercialno proizvodnjo električne energije, razsoljene vode, industrijske-miške-len-no-go in - to-in-th heat - lebdeči atomski energetski bloki z močjo od 3,5 do 70 megavatov (el.) in več.

Lebdeči energetski go-block (PEB) je avto-nom-energy-ge-ti-che-sky objekt, nekdo gradi v obratu ship-to-build-and-tel-plant kot ladjo brez pogona in nato buk-si-ru-et-po morski ali rečni poti do mesta svojih ex-pl-a-ta- tions.

For-kaz-chi-ku in-be-la-et-sya full-stu in-stro-en-ny, is-py-tan-ny in go-to-work energy-ge-ti- a che- nebesni objekt s stanovanjskim in-me-sche-ni-i-mi in popolno in-fra-struct-tu-roy, zagotavlja-pe-chi-va-yu-schey pro-zhi-va-nie ex-pl - a-ta-qi-on-no-go per-so-na-la in tech-no-che-service samega predmeta, to je re-a-li -zu-et-sya tech-no-logia dobava na ključ.

V skladu s projektom je FNPP sestavljen iz gladko-to-pa-lub-no-go ladje z dvema re-ac-tor-us install-new-ka-mi KLT-40S le-do-kol-no -th vrsta, raz-ra-bo-tan-ny-mi "OKBM Af-ri-kan-tov. Plovilo je dolgo 144 metrov in široko 30 metrov.

In-to-from-me-shche-nie - 21,5 tisoč ton.
Plavajočo postajo woo-tea je mogoče uporabiti za proizvodnjo električne in toplotne energije, pa tudi za depresijo morske vode.

Na dan lahko proizvede od 40 do 240 tisoč ton sveže vode.
Instalirana nova električna moč vsakega re-ac-to-ra je 35 MW, toplotna moč je 140 Gcal / h.

Obdobje ex-plu-a-ta-tion postaje so-sta-vit mi-ni-mum je 36 let: 3 cikli po 12 let, med nekaterimi-ry-mi potrebnimi-ho-di-mo izvajalci - preobremeniti aktivne cone reaktorskih naprav.

Re-ac-to-ra Stavba FNPP v delavnici pre-pri-i-tia

Konstrukcija FPU v tovarniških pogojih vi-y pos-in-la-et max-si-small-but-zmanjša pogoje in stroške in most soopreme postaje-tion, ki zagotavlja eno-vendar -čas-moški-vendar najvišje zahteve po kakovosti.

Is-key-cha-yut-sya to-ro-go-one-sto-i-shche gradbena dela na mestu lokacije FNPP. Po potrebi se ho-di-mo-sti PEB lahko re-ba-zi-ro-van z ene platforme na drugo.

Plavajoči energetski bloki na najboljši način z-s-poss-le-us za delo v težko dostopnih rai-o-nah na be -re-gumi morij ali velikih rek, oddaljenih od sistemi oskrbe z energijo centrov-tra-li-zo-van-no-go.

V Rusiji so to najprej regije Daljnega severa in Daljnega vzhoda, od katerih nekatere niso pokrite z enim energetskim sistemom -my in need-yes-yut-sya v zanesljivih in eko-but-mi -che-ski pri-em-le-moji viri energije.

Tukaj že v tem času obstaja akutna potreba po več desetletjih toplotno-električnih elektrarn majhne moči za spodbujanje razvoja eko-no-mi-che-aktivne dejavnosti in zagotavljanje sodobnih pogojev viy življenje krajev-ampak-pojdi na-se-le-niya.

Tipične severne vasi imajo od sto do nekaj tisoč ljudi.

Potreba po takšni vasi v električni energiji znaša od nekaj enot do več deset kov MW. Ana-logika-smo industrijske-miši-len-nye-potrebe-tire-of-rude-rude in rudarstvo-o-ha-ti-tel-nyh-com-bi-on-tov.

Za izvoz v obalne regije držav in regij s suhim podnebjem, one-ra-bo-tan vari-ant atom-but -th energy-go-oppress-ni-tel-no-go-complex-sa (PAEOK) , some-ry pro-from-in-dit ne le elektriko, ampak tudi ka- kakovostno pitno vodo iz morske vode.

V povezavi s takšnim kompleksom - PEB in plavajočim kompleksom vode pred pred-stiskanjem se lahko v nekaterih rumih uporablja bodisi tehnologija reverzne osmoze (RO), bodisi mnoge ).

In-te-res do takšnih kompleksov se kažejo v številnih državah v Afriki, Aziji in Evropi, ki doživljajo akutno pomanjkanje sladke vode.

Top-li-va, with-me-nya-e-mo-go v inštalacijah pla-woo-th-energy-go-blo-ka, ne pre-you- sha-et pre-del -no-level, ki ga je določila IAEA zaradi izpolnjevanja režima jedrskega orožja, ki ni namenjeno državi.

To omogoča-to-la-et, da uporablja atomsko lebdečo-woo-chie energijo-go-and-stove-no-ki v okviru inter-na-rod-no-go for-ko -but-yes-tel- stva, tudi v časih-vi-va-yu-shchih-sya državah.

Delo postaje v obalnih regijah sveta-ro-in-the-ocean odpira vprašanje njihove stabilnosti na ex-tre-majhne naravne vplive -dejanja, kot so cunamiji, tornadi itd. JSC "OKBM Af-ri-kan-tov" je dis-la-ga-et s kompleksom tehnologij za proizvodnjo jedrskih elektrarn -new-ki tako, da ga držite-g-wa-la katera koli dana raven di-na-mi-che-sky on-groups v projektu zok. To je potrjeno-zhde-vendar praktično: re-actor-instalacije atom-no-pod-vodo-no-go krei-se-ra "Kursk", soustvarjene -nye sp-tsi-a-li-hundred- mi OKBM, ne samo, da si-obdržal močno eksplozijo, ampak tudi avto-nekaj-nom-ampak zagotovil-ne-chi-ali je zaključek re-ak-to-ra iz dela, ga ohranjal v varnem stanju . Tudi dolgotrajni pre-by-va-nie times-ru-shen-no-go-ko-slave-la pod vodo ni privedel do izhoda radio-ac-tiv-no -sti v okolju.

Ovire za zaščito plavajočih jedrskih elektrarn, ki preprečujejo izpust radioaktivnosti v okolje

Plavajoča čajna jedrska elektrarna - vendar, tako kot katera koli druga - v skladu s sodobnimi varnostnimi standardi od-sprva-vendar projektira -ti-ru-et-sya z "za-pa-tako-moč-no-sti", pre- you-sha-yu-schim pre-del-vendar možno na tem mestu-no-sti on- tovori, kot je val cunamija, ki zadene postajo, trk z drugo ladjo ali z be-re-go-y co- orožje kot posledica takega udarca.

Ko govorimo o varnosti plavajočih jedrskih elektrarn, je pomembno omeniti, da na stotine ladij in vojaških ladij z atomsko energijo ski-mi install-nov-ka-mi, ex-pl-a-ti-ru-ut-sya v so-sto flot Rusije, ZDA, Kitajske, We-li-ko-Bri-ta-nii, Francije.

Atomski ice-to-co-ly, rocket-cray-se-ra, letalonosilke in jedrske podmornice imajo sedež v pristaniščih, pogosto -ko on-ho-dy-shchih-sya v bližini velikih mest (na primer v mestu Mur-man-sk).

Popravilo postaje in ponovno nalaganje top-li-va bosta v celoti izvedena v pogojih obstoječih v naši državi posebnih-qi-a-li -zi-ro-van-nyh pred-načel tehnologije -no-lo-gi-che-go-servis atomskih ladij, dirke-on-la-ha- yu-shchy need-ho-di-my ob-ru-do-va-ni-em in qua-li- fi-qi-ro-van-nym per-so-on-scrap.

Energy-go-block bo po 40 letih delovanja zamenjal nov, stari pa se bo vrnil v posebno-a-li-zi-ro-van-noe tech-no -lo-gi-che- pre-pri-i-tie za uti-li-za-tion.

Tako v procesu kot po zaključku delovanja plavajočega APEC ni eko-lo-gi-che-ski nevarnih snovi in ma-te-ri-a-lov (načelo "ze-le-noy" lu-zhay-ki").

Na-cha-lis je-py-ta-niya pla-woo-čigava jedrska elektrarna "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov"

Sub-pi-san ukaz za začetek privezov prvi v svetu pla-vu-che-go energy-ge-ti-che-th block (PEB) "Aka-de-mic Lo-mo-no-owls". V skladu s časovnim načrtom gradnje PEB se bo is-p-ta-niya začela 1. julija 2016.
Pro-ve-de-niye privezov-ty-ny-is-py-ta-ny po naročilu - to je najpomembnejša faza gradnje, ki določa začetek njene končne faze. Privez-ti testi-ta-ta-niya bodo potekali po posebni tehnični-but-lo-gi-che-shemi in bodo so-me-shche-us s pre-stroy-ech-ny-mi-ra- bo-ta-mi in-me-sche-no-yah pe-re-gru-zoch-no-go complex-sa, app-para-rat-nyh in ma-shin-nyh from-de-le -ny, ki od obrata zahteva vi-so-ali-ga-ni-zo-van-no-sti in višje varnostne ukrepe.

Is-py-ta-niya bo šel naprej-po-va-tel-vendar, da ne bi-sestavil-sestavil stavbe-in-tel-stva in is-py -ta-ny v istem rai-o-nah in in-me-shche-no-yah stro-I-shche-go-Xia PEB. Predvideni rok za dokončanje privezov testov je 30. oktober 2017.

Po tem bo FNPP "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" že zapustil obrat kot nov objekt, nekdo bo dostavljen po poti Severnega morja do kraja dela in povezan z be-re -go-howl in-fra-structure-to-re, co-wi-m-e-mine v pristanišču Pevek. Pripravljenost energetskega go-bloka na transport-ti-jarku naj bi bila dosežena do konca leta 2017. Septembra 2019 bo Ros-energy go-atom "plan-ni-ru-et, da pride do- pijačo za namestitev Energy-go-blo-ka na običajno mesto in jeseni 2019 - začnite testirati FNPP in ga zaženite.

FNPP "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" (Foto: Ros-energy-go-atom)

Projekt PEB 20870 "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" je plovilo brez pogona z dvema jedrskima reaktorjema -ka-mi "KLT-40" na krovu, ki je vnaprej namenjeno za zagotavljanje električne energije in toplote za delo- but-to-foot objects -ek-tov v severnih morjih, pa tudi za razsoljevanje morske vode. Glede na glas tistih-ha-rak-te-ri-sti-kam, PEB lahko-so-ben v no-mi-nal načinu you-da-vat v be-re-go-omrežjih up do 70 MW električne energije in 300 MW toplotne energije, kar je do sto ravno za podporo življenju mesta z on-se-le-ni-em 200.000 ljudi.

Trajanje ex-pl-a-ta-tion energy-go-blo-ka je štirideset let. Hkrati je vsaka tri leta potrebno-ho-di-mo co-ver-shat re-re-for-row-ku re-ak-to-ditch. Nekdanji pl-a-ti-ro-vat PEB bo sto janska posadka ladje s 69 ljudmi.

"Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" projekt-ta 20870 je namenjen delovanju v povezavi s sto-vemi pla-wo-čigavimi atomskimi toplotnimi-lo-elektro-tro postajami (PATES). Postaja je opremljena na re-ac-tor-us-mi install-new-ka-mi KLT-40S, na nekatere načine vam-ra-ba-you-vat do 70 MW električne energije in 50 Gcal / h toplotne energije v brezmi-nalnem delovnem načinu.

Lebdeči energetski blok for-me-nit you-would-va-yu-shchie do leta 2019 v Chu-kot-ke ge-ne-ri-ru-yu-shche power-no-sti - Jedrska elektrarna Bi-li-bin-skuyu in Cha-unskaya CHPP, kar je pomembno z vidika ga-ran-ti-ro-van-no-go in stay-chi-vo-go energije-go-obes-pe-che-re-gi-o-na.

Ruski Fe-de-ra-tion - ab-co-lute svetovni mo-no-po-list na področju lebdečega atomskega električnega stan-qi-yah, nekaj rži na spec-tiv-vendar uporabite v obalnem -frastrukturno-turne konstrukcije.

Sestava FNPP z reaktorsko napravo tipa KLT-40

Trenutno se v tovarni Baltiy-sky gradi FNPP "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" (projekt 20870). Po načrtu naj bi bila predana v uporabo septembra 2016, vendar učenje "ex-pe-ri-men-tal-char-ter" prve FNPP, window-cha-tel- roki za njeno dostavo in proračun ostanejo "pla-va-yu-shi-mi". Kljub dogovoru z Balt-za-vo-dom o zagonu FNPP jeseni 2016, Ro-sa-to-me priznava, da bo ob zaključku gradnje in is-py-ta-niya po-ten-qi- al-je še čas do leta 2019. Pričakujte, da bo lebdeči energetski go-block spomladi 2018 odpremljen iz baltske tovarne v Murmansku na mesto Ro-sa-tom-flo-ta, kjer je jeseni sto-it-sya za obremenitev jedra-but-th top-li-va v re-ak-torju in fi-zi-che-zagon energije -go-blo-ka.

Sama ideja o uporabi atomske energije v transportnih napravah ni nova. Podobni pro-eks-you-ra-ba-you-va-lissed v Angliji, Nemčiji in v ZDA. Toda te države, do današnjega mo-men-tu, od-ka-za-li od projektov plavajočih jedrskih elektrarn, pri čemer štejejo svoje bes-per-spectiv-ny-mi.

Prvič so jadralne re-ak-to-ry uporabili v ZDA za zagotavljanje energije za kanal Pan-nam-th (1966-1976) in ameriško raziskovalno bazo v An-tark-ti-ke (1962- 1972). Na primer, ameriška plavajoča čajna postaja Sturgis (zmogljivost 10 MW) od leta 1976 ni v obeh ko-sto-i-nii na stop-yan-ke v zvezni državi Vir-gi-nia, pred kratkim pa od -buk-si-ro-wa-li v Gal-we-stonu za uti-li-za-tion.

Pred kratkim je kitajska korporacija CGN (China General Nuclear Power Corporation) napovedala uradni začetek projekta, katerega postaje z re-ac-to-rumom nizke moči ACPR50S.

Co-co-shielded s pre-sta-ve-tel cor-ratio Huang Xiaofei v mestu She-n-chzh-e-n (provinca Gu-an-dong, Južna Kitajska), CGN za-key-chi- la dogovor s cor-po-qi-it Dongfang Electric Corporation o nakupu cor-pu-sa re-ak-to-ra pod pritiskom-le- ne jej.

Kitajski FNPP ACPR50S

Projekt ACPR50S velja za najbolj op-ti-majhen re-she-no-em-com-bi-no-ro-van-nyh toplote, električne energije in sladke vode za delo pri razvoju morskih virov, pa tudi za oskrbo z električno energijo in zagotavljanje pomoči pri nik-no-ve-nii through-you-tea-nyh si-tu-a-tsy na otokih in obalnih regijah.

V Sovjetski zvezi v 80-ih letih je nekoč ra-ba-you-wa-ali projekt plavajoče jedrske elektrarne "Vol-no-scrap 3" z reaktorjem ABV-6 (moč 12 MW) za uporabo na polju MO na Novi Zemlji. Vendar so bila dela na izgradnji te FNPP v začetni fazi prekinjena.

Prvi civilni projekt FNPP v Rusiji se je pojavil v zgodnjih 90. letih. Med dokončanjem Odloka o ustanovitvi vlade Rusije z dne 9. junija 1992 št. 389 o načinih za premagovanje krize najvišje liv-no-go energije-ge-ti-che-sko- go kompleks skupine strokovnjakov Daljnega vzhoda in vzhodne Sibirije Mi-na-to-ma leta 1993, pre-lo-zhi-la uporablja jedrske elektrarne majhne moči (100-180 MW), ki temeljijo na re-ak- ladja-do-out in ko-ra-bele jedrske elektrarne. Naročilo Mi-na-to-ma Rusija v obdobju 1992-1994. potekala so številna tekmovanja za najboljši projekt jedrske elektrarne majhne moči ali-ha-ni-zo-va-no JSC "Mala energija-ge-ti-ka" . V razredu reaktorskih naprav nad 50 MW je prvo mesto na natečaju prejela zasnova jedrske elektrarne na osnovi go-blo-ka z dvema re-ak-tor-us-mi. naprave tipa KLT-40S.

Aktivna faza gradnje glavnega energetskega bloka za prvo rusko FNPP se je začela leta 2007 Ma-lai-zia, In-do-ne- zia, Južna Koreja, Mo-zam-bik, Na-mi-biya, Južna Afrika, Indija, Vietnam pro-razkrivajo velike interese za projekt in Ro-sa-tom plan-ni-ru- et re-da-vat FNPP v zakup tem državam. Kot perspektiven trg je Ro-sa-tom races-smat-ri-va-et tudi država Južne Amerike.

State-ex-per-tee-za odobritev gradnje prve jedrske elektrarne v Rusiji

Glav-gos-ex-per-ti-za Rusijo raz-re-shi-la gradnjo prve plavajoče jedrske elektrarne na Chu-kot-ke. Postala naj bi najsevernejša jedrska elektrarna na svetu
Kot poroča tiskovna služba Fe-de-ral-no-go avto-no-no-go institucije "Main Department of State -noy ex-per-tee-zy ”(Glav-gos-ex-per-tee -za), agencija je izdala lo-zhi-tel-noe za-ključ-che-nie o gradnji -tel-stvo pla-vu-čigar atomske toplotne in električne elektrarne (FNPP) "Aka-de -mik Lo-mo-no-sov" v mestu Pevek (okrožje Chu-kot-sky av -nom-ny). Postala naj bi najsevernejša jedrska postaja na svetu.

V so-skupnosti oddelka dekret-zy-va-et-sya, da je projekt do-ku-men-ta-tion pla-vu-čigar jedrska elektrarna so-ot-rep- obstaja potreba po tre-bo-va-ni-pitih tistih-no-che-re-gla-men-tov, ocenjeni stroški projekta pa so opre-de-le-na-do- sto odstotkov.
Kot je že poročala agencija RIA Novosti, je predstavnik Ros-ener-go-ato-ma (for-no-ma-et-sya fi-nan-si-ro-va-ni-em pro-ek-ta) Sergej Za-vya-lov, skupni stroški in premostitev projekta znašajo do 30 milijard rubljev. Približno 22 milijard rubljev. sestavlja sto-in-most ciljev-no-go pla-woo-th-go-energy-go-blo-ka, še vedno v vrsti 7 milijard - for-spending-you on be -re-go-th co-or-zh-niya.

FNPP "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" v skladu s projektom naj bi začela obratovati do leta 2019. Njegova naloga bo nadomestiti moč jedrske elektrarne Bi-li-bin. V skladu z načrti plavajočega čaja bo elektrarna postala glavni predmet življenja severnega okrožja Chu-kot-ki.
Sama elektrarna je bila zgrajena v poznih 2000-ih na ozemlju Baltiysky Zavod JSC v Sankt Peterburgu. Head-of-the-energy-go-block so v vodo spustili že leta 2010.

V začetku leta 2017 je začetek re-ak-to-ra na postaji povzročil cry-ti-ku s strani ekoloških dnevnikov, vključno z organizacijo "Greenpis Russia". Njen pred-sto-vi-te-dekret-zy-va-li, da je bilo jedrsko nevarno delo v Sankt Peterburgu prepovedano že v devetdesetih letih. V Ro-ste-x-over-zo-re so v odgovor navedli, da so bila vsa dela izvedena s strogim co-blue-de-no-it obya-for -tel-nyh tre-bo-va-ny brez -nevarnost-no-sti.

V državnem odboru za-ra-tion "Ro-sa-tom" izjavljajo, da je elektrarna raz-ra-bo-ta-na z velikim za-pa-so -no-sti, nekdo pre-vas -sha-ems vse možne grožnje in naredi jedrski re-ak-to-ry neranljiv-vi-we-mi za cunamije in druge narave -nyh ka-ta-strofe. Lebdeča jedrska elektrarna je sposobna prenesti trk z drugo ladjo ali be-re-go-y-y-we-we-or-it. Inter-re-gi-o-nal-noe javno eko-lo-gi-che-scoe gibanje "Oka" od leta 2012 izvaja neodvisni mo-ni-to-ring eko-lo-gi-che-sky, ra-di-a-qi-on-noy in jedrska varnost gradnje FNPP "Aka-de-mic Lo" -mo-no-owls". Še en pro-ver-ka on-me-che-on za julij 2017.

"Na podlagi naših raziskav lahko sklepamo, da pri gradnji plavajoče postaje strogo upoštevajte - vse zahteve ruskega-si-ko-go-to-no-da-tel-stva in mednarodne-native-native norme, ki jih je odobrila IAEA, - od-me-cha-et predsednik gibanja "Oka" Alan Khasiev.- Gradnja atomskih energetskih enot ruskega zai-na-pol-stu-ustreza-odgovoru- stu-et-tre-bo-va-ni-yam iz Paris-go sporazuma o podnebju, vseh inter-du-on-nativnih normah«.

Sto in most prve ruske FNPP je ocenjen na 21,5 milijona li-ar-da rubljev. In po besedah sveta pre-se-da-te-la di-rek-to-ditch "In-zhi-ni-rin-go-howl company" 2K "Ivan An-d-ri- ev- No, že zdaj obstaja možnost izgradnje močnejše, a cenejše postaje. Začeli boste serijo. Uni-kal-tech-no-lo-gies, use-zu-e-mye v njem, odprite nove trge,« je od-metil.

Postaja bo opremljena z dvema re-ac-tor-us-mi namesti-novo-ka-mi KLT-40S, na nekatere načine boste-ra-ba-you-wat pred 70 MW električne energije in 50 Gcal / h toplotne energije v nominalnem načinu delovanja, ki je do sto natančno za sub-der- zh-niya življenje-ne-de-I-tel-no-sti mesta z on-se-le-ni-em približno 100 tisoč ljudi. Glavni konstruktor-to-rum, od-do-vi-te-lem in to-be-schi-com RU je JSC OKBM Af-ri-kan-tov.

Koncern "Ros-energy-go-atom" v skladu s časovnim načrtom gradnje be-re-go-out soopreme ori-en -ti-ro-van za obdobje postavitve pla-woo-čigave postaje v delovanje v letu 2019.

Plan-ni-ru-et-sya, da bo FNPP do leta 2021 dosegel polno zmogljivost in nadomestil jedrsko elektrarno Bi-li-bin, do tega datuma boste vodili nekoga iz ex-plu-a-ta-tion. "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" bo postala najsevernejša jedrska postaja na svetu-qi-ey, ki se nahaja v območju permafrosta.

Teach-you-vaya, da je PEB "Aka-de-mik Lo-mo-no-sovs"-la-et-sya head-lov-nym, začetek njegovega ex-pl-a-ta-tion pos- govoriti o praktični uporabi atomske energije za zagotavljanje toplote in energije iz-da-len-nyh paradises-o-news in o re-fe-rent-no-sti for-lo-women-ny v njem tech-no-lo-gy.

Zbrane izkušnje JSC OKBM "Af-ri-kan-tov" v smislu su-do-vy re-ak-to-ditch, pos-vo-la-et za ustvarjanje re-ac- Navorne naprave za plavajoče jedrske agregati z močjo od 3,5 do 70 MW (el.) in več.

Edina plavajoča jedrska elektrarna na svetu, Akademik Lomonosov, je v vlekah prešla na Nevi pod kabelskim mostom Zahodnega premera za visoke hitrosti in zapustila mesto. Na tisoče prebivalcev severne prestolnice je prišlo pogledat prevoz.

"Atomsko baterijo" so zgradili v "Baltski tovarni". V elektrarni še ni jedrskega goriva, natovorili ga bodo v Murmansku, kamor zdaj prevažajo FNPP. Na dolgo pot "akademika Lomonosova" je prišlo na stotine zaposlenih v podjetju. Da bi prišli do glavnega mesta Arktike, bo FNPP potreboval 18-20 dni.

FNPP izgleda nenavadno. To je ogromno plovilo, dolgo 110 metrov in široko 30 metrov, višina boka brez nadgradnje je 10 metrov. Po velikosti Akademik Lomonosov ni slabši od jedrskih ledolomilcev projekta 3310, ki so, mimogrede, največji jedrski ledolomilci na svetu.
Na pomolu je postaja potekala v posebnih vlačilcih. Toda za izvedbo prevoza so postajo priključili trem drugim vlačilcem. Njihova naloga je spraviti ladjo iz mesta.

Priprave na vleko so trajale dlje od predvidenega. Kar ni presenetljivo: izkušenj s prevozom takšnih predmetov ni, to je prva plavajoča jedrska elektrarna na svetu. Začetek vleke je bil uspešen, ploščad se je počasi oddaljila od priveza in se usmerila proti Finskemu zalivu.

Približno dva tedna pred začetkom vleke so bili podvrženi poskusom priveza. S pomočjo vlačilcev so jih odpeljali 13 metrov od obale in jih zadržali v mirujočem položaju s pomočjo samih inženirskih naprav, s katerimi bi Lomonosov togo privezali na hidravlične objekte FNPP že na delovišču v Pevku.

Po navedbah tiskovne službe baltske ladjedelnice je bil objekt preverjen predvsem glede prilagajanja oseki in oseki, pri čemer naj bi posebne palice in tečaji zagotavljali navpične (približno 2 metra) in vodoravne (1,3 metra) amplitude gibanja posameznih elementov in zanesljivost njihove pritrditve na del ladje. Preizkus zmogljivosti je opravil tudi cevi, skozi katere se bodo tekočine dovajale in odvajale znotraj napajalne enote in nazaj.

V okviru aktivnosti je bil izveden preizkus transportnega vhoda z obale do prostorov FPE. Med agregatom in obalo so razgrnili poseben most, po njem pa so v tehnološka vrata agregata in iz njih vozili tovornjaki. Prireditev se je udeležilo okoli 50 ljudi. To so inženirski in tehnični delavci Baltske ladjedelnice, kapitanska služba podjetja, strokovnjaki JSC "Era". Udeleženi so bili trije vlačilci in več žerjavov.

Vleka jedrske elektrarne bo potekala v dveh fazah. Najprej bo FNPP dostavljen v Murmansk, spomladi prihodnje leto pa bo po vseh testiranjih dostavljen v mesto Pevek na Čukotki. Rosenergoatom pričakuje, da bo postaja vzdolž Severne morske poti izvedena v vlekah brez sodelovanja ledolomilcev. Načrtovano je, da bo elektrarna lahko nadomestila jedrsko elektrarno Bilibino in CHPP Chaunskaya. Mimogrede, zdaj v samem Peveku se za proizvodnjo električne energije uporablja premog, ki se uvaža iz Jakutije iz premogovnega polja Zyryansk.

Pomoč "RG"

Projekt FNPP Akademik Lomonosov je temeljil na ladijskih reaktorjih KLT-40S (zmogljivost - 35 MW, FNPP uporablja enoto z dvema enotama z zmogljivostjo 70 MW), ki imajo bogate izkušnje z uspešnim delovanjem na jedrskih ledolomilcih Taimyr in Vaygach. in lažji prevoznik "Sevmorput". Skupna električna moč postaje bo 70 MW. Kompleks FNPP vključuje: FPU - glavni (osnovni) element postaje; hidravlične konstrukcije (poseben pomol za namestitev FPU); objekti obalne infrastrukture, namenjeni zagotavljanju tehnološkega cikla za prenos električne in toplotne energije iz FPU v obalna omrežja, pa tudi za izvajanje pomožnih funkcij.

Na mestu postavitve se gradijo samo pomožni objekti, ki zagotavljajo postavitev plavajočega agregata ter prenos toplote in električne energije na obalo. V skladu s projektom se bo pretovarjanje goriva izvajalo enkrat na 7 let, zato bo postaja vlečena v proizvodni obrat.

Akademik Lomonosov- plavajoča jedrska termoelektrarna projekta 20870 v izgradnji, načrtovana za namestitev v mestu Pevek v avtonomnem okrožju Čukotka. Vključuje plavajočo pogonsko enoto in kompleks obalnih objektov. Projekt se izvaja od leta 2007, zagon je predviden v drugi polovici leta 2019.

Akademik Lomonosov

Država	Rusija Rusija
Lokacija	Čukotski avtonomni okrožje, Pevek
Leto začetka gradnje	2007
Zagon	2019 (načrt)
Operativna organizacija	Rosenergoatom
Glavne značilnosti
Električna moč, MW	70 MW
Značilnosti opreme
Število napajalnih enot	1
Vrsta reaktorjev	KLT-40S
Delujoči reaktorji	2
druge informacije
Spletna stran	Plavajoče jedrske termoelektrarne (FNPP)
Na zemljevidu

Opis postaje

Plavajoča pogonska enota

Plavajoča jedrska termoelektrarna je namenjena proizvodnji električne in toplotne energije. FNPP se lahko uporablja tudi za razsoljevanje morske vode (ocenjeno od 40 do 240 kubičnih metrov sladke vode na dan).

Plavajoči agregat je zasnovan za delovanje v sklopu jedrske termoelektrarne majhne zmogljivosti in v nominalnem načinu zagotavlja proizvodnjo 60 MW električne energije in do 50 Gcal / h toplotne energije v obalna omrežja za ogrevanje. ogrevalna voda. Električna energija, dovedena v obalno omrežje brez porabe toplotne energije z obale, je približno 70 MW. V načinu oddajanja maksimalne toplotne moči okoli 145 Gcal/h je električna moč, dovedena v kopensko omrežje, okoli 30 MW.

Plavajoča pogonska enota je nesamohodno plovilo tipa opornika z dvojnim dnom in dvojnimi stranicami, z razvito nadgradnjo, zasnovano v premcu in srednjem delu za namestitev pogonske opreme, v zadnjem delu pa - bivalni blok. Elektrarna PEB vključuje dve reaktorski napravi KLT-40S, ki ju je razvil OKBM Afrikantov, dve parni turbinski napravi OJSC Kaluga Turbine Plant (OJSC KTZ), pomožne sisteme in opremo.

Glavne značilnosti PEB:

dolžina po projektirani vodni liniji 140,0 m;
največja dolžina je 144,2 m;
največja širina 30,0 m;
višina stranice do VP 10,0 m;
DWL ugrez 5,5 m;
prostornina pribl. 21560 ton

Dodeljena življenjska doba FPU je 35 ÷ 40 let z letnim vzdrževanjem in tekočimi popravili posamezne opreme, ki se izvajajo brez razgradnje FPU, in tovarniškim (srednjim) popravilom po 10-12 letih delovanja.

FPU predvideva namestitev servisnega osebja v višini približno 70 ljudi. V ta namen so na voljo namestitvene kabine, jedilnica, bivalni prostor, knjižnica, športni kompleks (telovadnica, telovadnica, bazen, savna, kopel), trgovina, pralnica itd.. Zagotovljena je kuhinja in začasni bloki. za kuhanje in shranjevanje hrane. Za prvo pomoč je zagotovljena ambulanta.

Obalna infrastruktura

Kopenski objekti FNPP, namenjeni za sprejem in distribucijo električne energije in tople vode, dobavljene iz FPU (za ogrevanje mesta), se nahajajo v mestu Pevek v avtonomnem okrožju Čukotka. Za zaščito FPU med delovanjem pred morskimi valovi in plavajočim ledom je predviden zaščitni pomol, ki je trdna pregrada s pretočnimi luknjami, ki zagotavlja hidrotermalne parametre vodnega območja, normalne za delovanje FPU.

Stroški projekta

Sprva so bili skupni stroški izgradnje FNPP ocenjeni na 9,1 milijarde rubljev. V procesu gradnje so se stroški postaje večkrat povečali in od leta 2015 so bili že ocenjeni na 37,3 milijarde rubljev, ob upoštevanju obalne infrastrukture.

Zgodovina gradnje

Oblikovanje

Načrtovanje jedrskih elektrarn majhne moči se je začelo v ZSSR v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. JSC Afrikantov OKBM aktivno sodeluje pri razvoju teh projektov. JSC Afrikantov OKBM na podlagi izkušenj pri ustvarjanju in obratovanju ladijskih in ladijskih reaktorjev razvija številne projekte reaktorskih elektrarn za avtonomne jedrske vire nizke moči v območju od 6 do 100 MW(e). Najbolj pripravljeni za izvedbo projekti nizke moči ABV-6E in KLT-40S vključujejo postavitev jedrske elektrarne na kopnem in na nesamohodnih plavajočih plovilih.

Kronika gradnje

19. maj 2006: JSC "PA "Sevmash" (Severodvinsk, regija Arkhangelsk) je bil razglašen za zmagovalca razpisa za gradnjo jedrske elektrarne.
15. april 2007: V Sevmašu so položili plavajočo pogonsko enoto Akademik Lomonosov. Datum zaključka gradnje je 2010.
Avgust 2008: zaradi večkratne odložitve gradnje je bila sprejeta odločitev o prenosu dela na JSC "Baltic Plant" v Sankt Peterburgu.
Maj 2009: Prvi od dveh reaktorjev KLT-40 je bil dostavljen JSC Baltiysky Zavod. Drugi reaktor je bil dostavljen avgusta 2009.
30. junij 2010: Zagon FPU; Namestitev reaktorske in energetske opreme se izvaja na privezu za opremljanje JSC "Baltiysky Zavod".
Projekt umestitve FNPP v mestu Pevek je 15. septembra 2011 prejel pozitiven sklep državne okoljske presoje.
27. septembra in 1. oktobra 2013 so bile 220-tonske enote za proizvodnjo pare, izdelane po zasnovi JSC Afrikantov OKBM, prepeljane z navoza delavnice št. 6 baltske tovarne do nasipa za opremljanje, kjer so bile naložene v FPU. predelki.
4. oktober 2016: začela se je gradnja kopenske infrastrukture FNPP.
28. april 2018: plavajoča pogonska enota je bila odvlečena na mesto kompleksnih testov v bazi FSUE Atomflot v Murmansku.
19. maj 2019: FPU "Akademik Lomonosov" se je uspešno privezal v bazi FSUE "Atomflot".
2. november 2018: Izveden je bil fizični zagon reaktorja št.
20. november 2018: Izveden je bil fizični zagon reaktorja št.
avgust - september 2019: načrtovan prevoz FPU v Pevek;
December 2019: Predviden začetek obratovanja FNPP.

Usposabljanje osebja

Trenutno se usposabljanje osebja za FNPP izvaja v učni enoti FNPP na podlagi podružnice ANO DPO "Rosatom Technical Academy" v Sankt Peterburgu.

možnosti

Sprva so pri razvoju projekta FNPP obravnavali možnosti za lokacijo postaje v mestu Severodvinsk v regiji Arhangelsk in v mestu Viljučinsk na Kamčatki. Trenutno se v mestu Pevek v avtonomnem okrožju Čukotka izvajajo dela na gradnji privezov in kompleksa obalnih objektov, namenjenih delovanju v okviru plavajoče jedrske elektrarne. Postavitev plavajočega agregata na tem mestu je predvidena do jeseni 2019

Zanimanje za plavajoče jedrske elektrarne kažejo otoške države, predvsem Zelenortski otoki

Treba je opozoriti, da so se med dolgo (12 let) gradnjo FNPP njeni stroški znatno povečali v primerjavi z ocenami iz leta 2007.

Tehnološki cikel FNPP vključuje 12-letno akcijo, po kateri je treba plavajočo agregat odvleči v specializirano podjetje za srednje popravilo in oskrbo z jedrskim gorivom, kar traja eno leto. Posledično FNPP ne more biti edini vir oskrbe z energijo in zahteva izgradnjo rezervnega vira energije, ki zagotavlja porabnikom električno in toplotno energijo, ko se FNPP popravlja in polni goriva. Za rezervacijo FNPP v Peveku je načrtovana izgradnja nove termoelektrarne z močjo 48 MW, katere ocenjeni stroški bodo 18,9 milijarde rubljev.

Plavajoča jedrska termoelektrarna Akademik Lomonosov je vodilni projekt za serijo mobilnih prenosnih pogonskih enot nizke zmogljivosti. Elektrarna FNPP ima največjo električno moč več kot 70 MW in vključuje dve reaktorski enoti KLT-40S. JSC Afrikantov OKBM je glavni oblikovalec, proizvajalec in dobavitelj opreme za te reaktorske elektrarne s toplotno močjo 150 MW vsak - reaktorji, CPS IM, črpalke, oprema za ravnanje z gorivom, pomožna oprema itd.

Plavajoči pogonski agregat, predlagan za oskrbo z električno energijo velikih industrijskih podjetij, pristaniških mest, kompleksov za proizvodnjo in predelavo nafte in plina na morski polici, je bil ustvarjen na podlagi serijske elektrarne jedrskih ledolomilcev, preizkušenih v njihovem dolgoletnem obdobju. operacijo na Arktiki.

Študije in projektne študije, ki so jih izvedli inštituti in podjetja državne korporacije Rosatom, so pokazale možnost ustvarjanja novega razreda energetskih virov, ki temeljijo na ladijskih reaktorjih, obvladanih v Rusiji, za komercialno proizvodnjo električne energije, razsoljene vode, industrijske in gospodinjske toplote - plavajoče jedrske elektrarne z zmogljivostjo od 3,5 do 70 megavatov (e.) in več.

Plavajoča pogonska enota (FPU) je avtonomni pogonski objekt, ki je v celoti izdelan v ladjedelnici kot plovilo brez lastnega pogona in se nato po morju ali reki vleče do kraja delovanja. Kupcu je dobavljen v celoti zgrajen, testiran in pripravljen za uporabo elektroenergetski objekt z bivalnimi prostori in celotno infrastrukturo, ki omogoča bivanje obratovalnega osebja in vzdrževanje samega objekta, torej se izvaja tehnologija na ključ.

Izgradnja FPU v tovarniških pogojih omogoča minimiziranje časa in stroškov gradnje obrata, hkrati pa zagotavlja najvišje zahteve glede kakovosti. Izključena so draga gradbena dela na lokaciji FNPP. Po potrebi se lahko FPU prestavi z enega mesta na drugega.

Plavajoče pogonske enote so najbolj primerne za delovanje na težko dostopnih območjih vzdolž obal morja ali velikih rek, oddaljenih od centraliziranih sistemov napajanja. V Rusiji so to predvsem območja Daljnega severa in Daljnega vzhoda, ki niso zajeta v enoten energetski sistem in potrebujejo zanesljive in ekonomsko sprejemljive vire energije. Pri nas že zdaj obstaja nujna potreba po več desetih termoelektrarnah majhne moči, ki bi spodbudile razvoj gospodarske dejavnosti in zagotovile sodobne bivalne pogoje lokalnemu prebivalstvu. Tipične severne vasi imajo od sto do nekaj tisoč ljudi. Potrebe takšne vasi po električni energiji segajo od nekaj enot do več deset MW oz. Industrijske potrebe večine rudnikov ter rudarskih in predelovalnih obratov so podobne.

Za izvoz v obalne regije držav in regij s sušnim podnebjem je bila razvita različica kompleksa za razsoljevanje jedrske energije (PAEOC), ki iz morske vode ne proizvaja le električne energije, temveč tudi visokokakovostno pitno vodo. Takšen kompleks vključuje FPU in plavajoči kompleks za razsoljevanje vode, ki lahko uporablja tehnologijo reverzne osmoze (RO) ali večstopenjske izparilne naprave (MED). Številne države Afrike, Azije in Evrope, ki se soočajo z akutnim pomanjkanjem sladke vode, kažejo zanimanje za takšne komplekse.

Obogatitev goriva, ki se uporablja v napravah plavajoče pogonske enote, ne presega meje, ki jo je določila IAEA zaradi izpolnjevanja režima neširjenja jedrskega orožja. To omogoča uporabo jedrskih plavajočih virov energije v okviru mednarodne zakonodaje, tudi v državah v razvoju.

Delovanje postaje v obalnih območjih oceanov postavlja vprašanje njihove odpornosti na ekstremne naravne vplive, kot so cunamiji, tornadi itd. JSC Afrikantov OKBM ima nabor tehnologij za izdelavo jedrske elektrarne tako, da lahko prenese vse stopnje dinamičnih obremenitev, ki so določene v projektu. To potrjuje praksa: reaktorske naprave jedrske podmornice Kursk, ki so jih ustvarili strokovnjaki OKBM, niso le zdržale močne eksplozije, temveč so tudi avtonomno zagotovile razgradnjo reaktorja in njegovo ohranjanje v varnem stanju. Tudi dolgo bivanje uničene ladje pod vodo ni povzročilo izpusta radioaktivnosti v okolje.

Plavajoča jedrska elektrarna je, tako kot vsaka druga, v skladu s sodobnimi varnostnimi standardi, prvotno zasnovana z "varnostno mejo", ki presega največje možne obremenitve na določenem območju, kot je val cunamija, ki zadene elektrarno, trčenje z drugo ladje ali z obalno strukturo zaradi takega udara.

Ko govorimo o varnosti plavajočih jedrskih elektrarn, je pomembno omeniti, da na stotine ladij in vojaških ladij z jedrskimi elektrarnami deluje kot del flot Rusije, ZDA, Kitajske, Velike Britanije in Francije. Ledolomilci na jedrski pogon, raketne križarke, letalonosilke in podmornice na jedrski pogon imajo sedež v pristaniščih, ki se pogosto nahajajo v bližini velikih mest (na primer v Murmansku).

Popravilo postaje in polnjenje goriva se bo izvajalo v pogojih specializiranih podjetij za tehnološko vzdrževanje jedrskih ladij, ki obstajajo v naši državi, ki imajo potrebno opremo in usposobljeno osebje.

Po 40 letih obratovanja bo agregat zamenjan z novim, stari pa bo vrnjen v specializirano tehnološko podjetje na odlaganje. Tako med obratovanjem plavajoče jedrske elektrarne kot tudi po njem na mestu obratovanja ne ostanejo okolju nevarne snovi in materiali (princip »zelene trate«).

"Akademik Lomonosov" bo imel izpodriv 21,5 tisoč ton. Dolžina plovila bo 144 m, širina - 30 m. Posadko bo sestavljalo 69 ljudi. V skladu s projektom bo FNPP prikrajšan za lastne motorje: prevažal ga bo vlačilec. Postaja bo imela dva reaktorja. Moč vsakega reaktorja je 35 MW, toplotna moč je 140 gigakalorij na uro. Postaja se lahko uporablja tudi za razsoljevanje vode. Sposoben je proizvesti do 240 tisoč kubičnih metrov. m sveže vode na dan.

Po uradnih podatkih razvijalcev projekta bodo takšne značilnosti omogočile, da ena plavajoča elektrarna oskrbuje z električno energijo in toploto mesto z do 200.000 prebivalci.

Deklarirana življenjska doba ene FNPP je 40 let. Po tem času je načrtovana vlečenje ladje z jedrsko elektrarno v ustrezno podjetje za zamenjavo pogonske enote, ki je izdelala svoj vir. Na njenem mestu je predvidena namestitev nove enote, po kateri se lahko plavajoča elektrarna vrne na staro delovno mesto ali prenese na novo.

Podpisan je bil ukaz za začetek poskusov privezov prva plavajoča pogonska enota na svetu (PUB) "Akademik Lomonosov". V skladu s časovnim načrtom gradnje FPU se bodo testiranja začela 1. julija 2016.

Izvedba priveznih testov po naročilu je najpomembnejša faza gradnje, ki določa začetek njene končne faze. Preizkusi privezov se bodo izvajali po posebni tehnološki shemi in bodo združeni z opremljanjem v prostorih pretovornega kompleksa, opreme in strojnic, kar bo od obrata zahtevalo visoko organizacijo in povečane varnostne ukrepe.

Preizkusi se bodo izvajali zaporedno, da se prepreči kombinacija gradnje in testiranja na istih območjih in prostorih FPE v izgradnji.Predvideni rok zaključka poskusov privezov je 30. oktober 2017.

Po tem bo FNPP Akademik Lomonosov zapustil elektrarno kot pripravljen objekt, ki bo dostavljen po Severni morski poti do kraja dela in povezan z obalno infrastrukturo, ki se gradi v pristanišču Pevek. . Pripravljenost elektrarne za transport naj bi bila dosežena do konca leta 2017. Rosenergoatom namerava septembra 2019 začeti nameščati elektrarno na prvotno mesto, konec jeseni 2019 pa začeti s testiranjem FNPP in jo postaviti v obratovanje.

Jedrska elektrarna projekta 20870 "Akademik Lomonosov" je ladja brez lastnega pogona z dvema jedrskima reaktorjema KLT-40 na krovu, zasnovana za oskrbo z električno energijo in toploto težko dostopnih objektov v severnih morjih ter za razsoljevanje. morska voda. V skladu s tehničnimi specifikacijami je FPU sposoben oddajati do 70 MW električne energije in 300 MW toplotne energije v obalna omrežja v nominalnem načinu, kar je dovolj za vzdrževanje življenja mesta z 200.000 prebivalci.

Življenjska doba agregata je štirideset let. Hkrati je treba reaktorje polniti vsaka tri leta. FPU bo upravljala stalna posadka 69 ljudi.

Izgradnja hidravličnih in obalnih objektov za prvo plavajočo jedrsko elektrarno na svetu >>

Projekt 20870 "Akademik Lomonosov" je zasnovan za delovanje v sklopu plavajoče jedrske termoelektrarne (FNPP). Postaja je opremljena z reaktorskimi enotami KLT-40S, ki lahko v nazivnem načinu delovanja proizvedejo do 70 MW električne energije in 50 Gcal/h toplotne energije.

Plavajoča pogonska enota bo nadomestil proizvodne zmogljivosti, ki so bile umaknjene do leta 2019 na Čukotki - jedrska elektrarna Bilibino in CHPP Chaunskaya, kar je pomembno z vidika zagotovljene in trajnostne oskrbe regije z energijo.

Ruska federacija je absolutni svetovni monopolist na področju plavajočih jedrskih elektrarn, ki se obetajo za uporabo pri izgradnji obalne infrastrukture.

Trenutno se v Baltijskem zavodu zaključuje FNPP Akademik Lomonosov (projekt 20870). Po načrtu naj bi bila predana septembra 2016., a glede na »eksperimentalnost« prve FNPP končni roki za njeno zagon in proračun ostajajo »lebdeči«. Kljub dogovoru z Baltzavodom o zagonu FNPP jeseni 2016, Rosatom priznava, da je potencialno čas do leta 2019 za dokončanje in testiranje.Predvidoma spomladi 2018 bodo plavajoči agregat odvlekli iz Baltijskega zavoda v Murmansk na lokacijo Rosatomflota, kjer bodo jedrsko gorivo naložili v reaktor in leta 2018 opravili fizični zagon agregata. padec.

Sama ideja o uporabi atomske energije v prometu ni nova. Podobne projekte so razvili v Angliji, Nemčiji in ZDA. Toda te države so do zdaj opustile projekte plavajočih jedrskih elektrarn, saj menijo, da so neobetavni.

Atomflot načrtuje gradnjo doka za novi ledolomilec LK-60 >>

Plavajoče reaktorje so prvič uporabili v ZDA za napajanje Panamskega prekopa (1966–1976) in ameriške raziskovalne baze na Antarktiki (1962–1972). Na primer, ameriška plavajoča postaja Sturgis (zmogljivost 10 MW) ne deluje od leta 1976 na parkirišču v Virginiji in je bila pred kratkim odvlečena v Galveston na odlaganje.

Pred kratkim je kitajska korporacija CGN (China General Nuclear Power Corporation) napovedala uradni začetek projekta plavajoče postaje z reaktorjem nizke moči ACPR50S.

CGN je sklenil pogodbo z Dongfang Electric Corporation o nakupu reaktorske posode pod tlakom, je povedal predstavnik korporacije Huang Xiaofei v mestu Shenzhen v provinci Guangdong na južnem Kitajskem.

Projekt ACPR50S velja za najboljšo rešitev za kombinirano oskrbo s toploto, elektriko in sladko vodo za razvoj morskih virov, pa tudi za oskrbo z električno energijo in pomoč v nujnih primerih na otoških in obalnih območjih.

V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so v Sovjetski zvezi razvili plavajočo jedrsko elektrarno "Volnolom 3" z reaktorjem ABV-6 (zmogljivost 12 MW) za uporabo na poligonu MO na Novi Zemlji. Vendar je bilo delo pri ustvarjanju tega FNPP ustavljeno v začetni fazi.

Splavili največji ledolomilec na jedrski pogon na svetu >>

Prvi civilni projekt FNPP v Rusiji se je pojavil v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja. V okviru izvajanja Odloka vlade Rusije št. 389 z dne 9. junija 1992 o načinih za premagovanje krize v gorivnem energetskem kompleksu Daljnega vzhoda in vzhodne Sibirije je leta 1993 skupina strokovnjakov iz Minatoma predlagala uporabo jedrskih elektrarn majhne moči (100–180 MW) na osnovi ladij in ladijskih jedrskih reaktorjev.elektrarne. Po naročilu Ministrstva za jedrsko energijo Rusije v obdobju 1992-1994. potekala so številna tekmovanja za najboljšo zasnovo jedrske elektrarne majhne moči, ki jih je organiziral Small Power Engineering JSC. V razredu reaktorskih elektrarn nad 50 MW je prvo mesto na natečaju osvojil projekt NEK na osnovi plavajočega agregata z dvema reaktorjema tipa KLT-40S.

Aktivna faza gradnje vodilne plavajoče elektrarne za prvo rusko FNPP se je začela leta 2007.Veliko zanimanje za projekt so pokazale Malezija, Indonezija, Južna Koreja, Mozambik, Namibija, Južna Afrika, Indija, Vietnam, Rosatom pa namerava FNPP dati v najem tem državam. Rosatom kot obetaven trg obravnava tudi države Južne Amerike.