Igraju srednje tenkove. Prava taktika za igranje srednjeg tenka

U World of Tanks je prilično lako dostići prosječan nivo (relativno govoreći, 51-52% pobjeda), ali je zaista teško postati pravi majstor (sa procentom pobjede većim od 60). To je zbog činjenice da je prilično lako naučiti osnove igre World of Tanks: potražite zaklon, pucajte u krmu i strane neprijatelja, sami okrenite čelo ili bolje, pokažite samo masku pištolj itd. Ali ovo su sve osnove, suptilnosti igre nisu toliko očigledne.

U ovom kratkom članku ćemo ukazati na nekoliko karakteristika igranja srednjih tenkova koje će vam omogućiti da postignete visok nivo vještine u ovom vozilu. Prvo morate shvatiti da igranje srednjih tenkova uopće nije tako lako kao što se može činiti na prvi pogled. To je zbog činjenice da imaju prosječne karakteristike: prosječan oklop, prosječnu brzinu i dinamiku, prosječnu penetraciju i štetu. Čini se da to čini srednje tenkove univerzalnim vozilima, što bi samo trebalo da pojednostavi igru. Ali u stvarnosti, to dovodi do činjenice da neiskusni igrači počinju koristiti srednje tenkove u neprikladnoj ulozi za njih.

Prvo, to je pokušaj da se igraju kao teški tenkovi. Mnogi teški tenkovi, koji se nalaze u vrhu, čak su u stanju i sami da se probiju kroz pravac, sve dok im se ne priđe sa stražnje i bočne strane, ili samohodne topove ne počnu da rade na njima. Pokušaj upotrebe srednjeg tenka na ovaj način završava se prirodnim brzim odlaskom u hangar: čak i u čelo, većinu srednjih tenkova prilično lako probiju protivnici istog nivoa. Drugo, ovo je pokušaj da se srednji tenkovi koriste kao laki, odnosno da se aktivno radi sa svjetlom, da se organiziraju neočekivani napadi na neprijateljsku bazu uz osvjetljavanje i uništavanje samohodnih topova itd.

Ovo se također ne završava dobro: srednjim tenkovima nedostaju brzina i dinamika, pa ih na otvorenom terenu protivnici brzo uništavaju čak i sa ne baš brzim i preciznim puškama. O stajanju u grmlju i pucanju na strani svijet nećemo ni govoriti, jer to nije čak ni taktika razarača tenkova (trebalo bi i aktivno da se kreću i mijenjaju poziciju), već beskorisni igrači za tim koji zarađuju ništa više od par efektivnih hitaca po borbi. Karakteristike srednjih tenkova čak se mogu nazvati osrednjim, što ponekad čini njihovo igranje samo brašnom za neiskusne igrače. Ako se na niskim razinama to posebno ne osjeti, onda, na primjer, srednji tenkovi sedmog nivoa gube mnogo na pozadini teških tenkova istog nivoa. Na primjer, T-43 ima kartonski oklop, osrednji pištolj u odnosu na T-34-85 i ne baš izuzetnu dinamiku. Njemački Panter je bukvalno ogromna šupa koju lako probijaju u čelo čak i tenkovi Tier 5, a top ima malu jednokratnu štetu, iako ima dobru preciznost i probojnost oklopa.

Odavde slijedi glavno pravilo srednjih tenkova: sami ne možete učiniti mnogo. Ako su teški tenkovi u stanju sami zadržati cijeli bok, laki tenkovi također ističu neprijatelje sami, onda će vas protivnici lako poslati u hangar, a timu nećete donijeti nikakvu korist, a lišiti se iskustva i srebra. Stoga je uvijek potrebno djelovati u grupi. U nasumičnoj kući, prilično je teško govoriti, naravno, o dobro uigranoj igri, pa čak i o timskoj interakciji, ali vrijedi pokušati. 30 sekundi prije bitke, ponudite saveznički srednji tenk da se zajedno voze, ili barem dajte komandu "Slijedite me!". Na kraju, možete jednostavno ići sa grupom srednjih tenkova. Očigledno, igranje u vodu bi bio najbolji izbor. Nadalje, po dinamici se povoljno upoređujete s teškim tenkovima, to vam omogućava ne samo da stojite iza zaklona i pucate na neprijatelja, koji je okrenut prema vama čelom, već i da ga zaobiđete s boka ili čak sa stražnje strane . Ili bolje rečeno, zaobilaženje s boka ili čak sa stražnje strane trebao bi biti vaš glavni zadatak prilikom sudara s neprijateljem. I tu se očituje složenost igre na srednjim tenkovima: često se ne zna ni tačan broj protivnika u datom smjeru, niti njihova lokacija. Morate djelovati brzo i odlučno, da ne budete izloženi pucnju. Ne postoji garancija da nećete biti uhvaćeni u unakrsnoj vatri dok pokušavate da zaobiđete. Ovdje će iskustvo i sposobnost brze procjene situacije biti nezamjenjivi.

Možete zamoliti saveznički laki tenk da "svijetli" na ovom području, ali laki tenk je možda već mrtav ili neće odgovoriti na vaš zahtjev, tako da ovdje nema nade. Druga taktika je pucanje iza oklopnih saveznika, ali nije od velike koristi: na kraju krajeva, topovi srednjih tenkova ne dopuštaju vam da efikasno prodrete u neprijateljske teške tenkove u čelo. Ako pokrivate nekoliko teških tenkova, onda nema potrebe da se gužvate iza njih, ometate ih ili, štoviše, podupirete ih. Taktika približavanja sa boka ili pozadi bit će mnogo efikasnija. Nadalje, osrednja dinamika vam ne dozvoljava da nekažnjeno jurite preko bojnog polja, ali možete promijeniti bok u razumnom vremenu. Srednji tenkovi nemaju veliku vatrenu moć, ali njihova prednost je mobilnost, sposobnost da budu tamo gdje je podrška potrebna. Stoga bi trebalo da stojite vrlo malo. Zapamtite da statistički, iskusni igrači i igrači sa visokim rezultatom idu otprilike dvostruko dalje po borbi od loših igrača sa niskom stopom pobjeda. Ako ne možete da nanesete štetu, promijenite poziciju, pokušajte bočno.

Ako vas je neprijatelj primijetio, obratio pažnju, postavio pištolj na vas, onda ne morate zauvijek stajati iza zaklona - idite, manevrirajte, promijenite položaj. Zaštita srednjeg tenka nije jak oklop, već njegova mobilnost. Dakle, da sumiramo. Srednji tenk, općenito, nije univerzalno vozilo na kojem se mogu primijeniti taktike drugih klasa tenkova. On je prvenstveno tenk za podršku, najefikasnija taktika je bok, ali je opasan po tome što možete izletjeti na skrivenog neprijatelja i brzo otići u hangar. Na srednjem tenku morate se stalno kretati, mijenjati poziciju, to će vašu igru učiniti mnogo efikasnijom.

prije 5 godina Komentari: 3

Nakon proučavanja članka, možete savladati teoriju borbene vještine u srednjem tenku u World of Tanks. Svaki predstavnik ove klase tehnologije ima svoje karakteristike i izražene prednosti ne samo u odnosu na druge vrste tehnologije, već i među sobom. Nemojte misliti da ako ste dobar igrač srednjeg tenka, ovaj članak vam neće biti od koristi. Uostalom, ovo je neka vrsta generaliziranog tekstualnog vodiča o srednjim tenkovima, koji već imaju tri ili više pogodnosti, koje su mudro odabrane, uzimajući u obzir sve karakteristike određenog vozila.

Šta je srednji tenk?

Dakle. Mišljenje većine je da je igranje srednjeg tenka kombinacija lakih i teških taktika. Odnosno, to je vešta i stabilna, efikasna vatra na neprijateljska vozila. Nemoguće je ne složiti se sa ovim. Ali, mnogi ljudi zaboravljaju da neki srednji tenkovi imaju više oklopa od teškog tenka i brzinu od lakog. Srednji tenk je vrsta ideala koji se može koristiti u svakoj situaciji i u bilo kojem rasporedu snaga. Jednostavno rečeno, srednji tenk neće biti teret u opštoj grupi niti odbrana od teških tenkova. Dalje o svemu po redu i detaljnije.

Kako istovremeno zablistati i promovirati napadačku savezničku grupu?

Od samog početka bitke, uzimajući u obzir kartu, potrebno je zauzeti poziciju s koje će neprijateljska grupa tenkova moći dobro pucati, suprotstavljajući se napadačkoj grupi savezničkih snaga. Čak i jedan srednji tenk može uticati na ishod ovog duela, ako se sve razradi jasno i efikasno. Jasno je da su riječi riječi, ali u praksi je to druga stvar. Pogledajmo primjer.

Mapa "Fisher's Bay", niže ponovno pojavljivanje.

Određeni broj savezničkih tenkova vozio je uz desni bok. Idemo u centar na T-62a i zauzimamo poziciju u grmlju negdje na 6. ili 7. liniji. Ako budemo imali sreće, uočit ćemo nekoliko neprijateljskih tenkova kako idu u grad. Idealna situacija je da nema nikoga u centru, u ovom mini-gradu sa cestom. U ovom slučaju, ništa vas ne sprječava da pomognete svojim saveznicima da odvratite neprijateljske tenkove, nanoseći im štetu s neočekivanog mjesta. Ovo će dati prednost u vatrenoj moći, jer će neprijateljska vozila koja odvlače pažnju biti ranjiva na savezničke topove. Istovremeno će biti moguće stalno održavati stabilno osvjetljenje neprijateljskih tenkova, što će smanjiti vrijeme njihovog uništenja zbog stalne vatre sa više strana - centra, grada i artiljerijske vatre.

Pa, suština primjera bi trebala biti jasna. Mi pretvaramo u stvarnost zahvaljujući vještini, vještini, i svjetlosti i oštećenju u isto vrijeme. Uobičajena taktika, u ovoj vrsti borbe, je promjena položaja nakon što vas protivnici otkriju. Naravno, šteta je minimalna. I to se ne odnosi samo na igranje na srednjim tenkovima…

Hajde da sumiramo kako slijedi.

Igranje srednjeg tenka ne bi trebalo da uključuje pasivne aspekte. Neophodno je stalno vršiti pritisak na neprijatelja. A ako vas neprijatelji proklinju u borbenom ćaskanju, znajte da ste na pravom putu.

Počevši od sljedećeg dijela Priručnika za cisterne, pozdravljam vas, hrabrog tankera koji je odlučio postati vozač srednjeg tenka. Druže, morate spojiti agilnost krijesnice, genijalnost razarača tenkova i asertivnost vozača teških tenkova. Ali sada je vrijeme da pomaknete kapu s glave malo naprijed i počešete se po glavi, možda odaberete neki drugi tenk? Pa, šta ti se sviđa u ovom srednjem tenku? Nema oklopa, nema moćnog oružja, nema rezerve za život, a ne mogu se ni okrenuti na licu mjesta: oni uvijek opisuju mali krug! Da-ah-ah, još niste vidjeli srednje tenkove u borbi, tako su mokri! S druge strane, ako srednji tenk naiđe na teški jedan na jedan, to je težak leš; ako naiđe na PT, to je mrtav PT; ako naiđe na artiljeriju, to je leš. Naravno, za ovo morate pročitati naš vodič i puno vježbati! Dakle, druže, ako ste čvrsto (kao oklop naših tenkova) odlučili da postanete vozač srednjeg tenka, idemo na teoriju kako igrati srednji tenk u WoT-u. Tada ćete sami vježbati.

Kontrola kretanja tenka

Budući da su naši tenkovi brzi, po tradiciji, prvo ćemo naučiti kako pravilno pedalirati i saznati koji je aerodinamični body kit najmoderniji ove sezone, za maksimalnu brzinu.

Idemo pravo. Ovo pravilo je važnije za srednje tenkove nego za sve ostale: izbjegavamo i skrećemo manje kako ne bismo izgubili brzinu.
Prvo ubrzanje. Ako prvo povećate veliku brzinu, a zatim vozite uzbrdo, imat ćete vremena da zauzmete udaljeniju poziciju nego ako se prvo popnete na brdo, a zatim ubrzate.
Zlatno pravilo. Obećajte meni, sebi i gospodinu Souru lično da nikada nećete stajati mirno. Kretanje zbunjuje neprijatelja, otežava precizno ciljanje i općenito povećava vaše šanse za pobjedu u borbi. Najljepše što sam vidio je srednji tenk koji se bori sa teškim teretom pod vatrom iz tri artiljerijska oruđa. Pogodite s koliko fragova je srednji tenk završio?
Pazi kuda ideš. U borbi je teško fokusirati se na manevre i borbu, predlažem da se prvo fokusirate na manevre.
Potrebno je podešavanje. Pokušavam ne davati savjete o dodatnim modulima koji se mogu staviti na tenkove, ali ovdje ću svakako savjetovati. Za sovjetske srednje tenkove, obavezno je podešavanje u obliku uklonjenog limitatora okretaja, ako ga ne možete koristiti na početnim razinama tenkova, onda je za vrhunske ST-ove ovaj uređaj neophodan. I evo odmah još jednog savjeta kako to učiniti kako ne biste oštetili motor podešavanjem. Uključite ga kada vam zatreba i isključite kada ne trebate. Ako se penjete na brdo - uključite podešavanje, ako ste već na brdu - isključite ga, ako povećavate brzinu - uključite ga, ako letite punom brzinom pravolinijski - isključite. Srednji tenkovi su često uključeni u uzimanje visine na različitim mapama, uklonjeni limitator okretaja pomoći će vam da budete na visini prije svojih protivnika. Koristeći paljenje i gašenje, možete eliminisati oštećenje motora za 100%.

Vođenje vatrenog okršaja

Sada, druže, da naučimo da se borimo, ali ne glavom uza zid, već u borbi.

Sviraj harfu. Oborite harfu neprijatelju, a cijelo vrijeme često skidate harfu s neprijatelja i čak ga oštetite. Čak i ako harfa ne odleti nakon hica, onda je hitac u stranu vrlo bolan za svaki tenk. Neprijatelj sa oborenom harfom je vaš lak plijen, lišite neprijatelja manevarske sposobnosti i radite s njim šta želite.
Budite ljubazni. Uvek treba da budete iza njuške neprijatelja. Zaobiđite neprijateljski tenk prvom prilikom. Ako ste ga gađali u čelo i već ste primili neprijateljski projektil - nemojte se izgubiti, ne zaustavljajte se i ne skrivajte se dok se puni, imat ćete vremena da ga stignete, srušite mu harfu, a onda on je već tvoje.
Koristite auto nišan. Kada je fokus na manevre važniji od precizne paljbe, odvedite neprijatelja da automatski cilja, manevrira i samo pritisnite dugme za vatru kada je oružje spremno. Bolje je započeti igru na srednjim tenkovima na ovaj način, s vremenom ćete već imati dovoljno pažnje kuda idete i gdje pucate, ali u početku će vam auto-nišanj puno pomoći.
Ne tenk. Nisi težak tenk, viriti iza zaklona i razmjenjivati vatru s neprijateljem nije tvoja jača strana. U većini slučajeva, srednji tenkovi koji se bore iza zaklona neslavno umiru, a da ne zarade ni frag ili donesu bilo kakvu korist timu. Ako vam je ugodno tankati, bolje je sjediti na teškom rezervoaru.

Taktika

Vrijeme je da pređemo na taktiku borbe. Sada ću vam reći kako igrati srednje tenkove.

Moj mozak. Cisterne srednjih tenkova i njihovi tenkovi su topovsko meso. Pucaju vas lako i sa zadovoljstvom. Svi savršeno dobro znaju da se zbog malog zaliha života možete brzo ubiti tako što ćete zaraditi frag i smanjiti broj oružja od neprijatelja. I svi znaju da su srednji tenkovi ti koji lako mogu preokrenuti tok bitke. Ne, neće teški tenkovi poleteti i zauzeti bazu, ne, neće teški tenkovi ili protivavionski topovi istaknuti artiljeriju, niko osim srednjih tenkova neće uzeti visinu. Značaj srednjih tenkova u borbi je veći nego što se čini na prvi pogled. No, vlasnici srednjih tenkova su također pohlepniji za fragovima od tankera drugih klasa. Ali reći ću vam jednu tajnu: svi vaši fragovi su uvijek na kraju bitke, a na početku bitke vi ste sami frag. Pomozite timu da pobijedi i na kraju bitke, zahvaljujući svojoj brzini, prikupit ćete dobru žetvu fragova. Na kraju bitke, bit ćete najbliži neprijateljskoj bazi i sva umjetnost će biti vaša, imat ćete vremena da uđete u guzicu neprijatelja teška, zauzeta borbom sa svojim drugim teškim, moći ćete uzeti bazu, i za to daju medalju! Samo treba da preokrenete tok bitke! Recept ispod.
Vaše polje rada. U posljednje vrijeme postoji čudna tendencija da srednji tenkovi idu u klisuru ili u grad i tamo se "spajaju". Razumijem da ću navući gnjev hiljada tankera frazom: "Srednji tenkovi nisu potrebni i beskorisni u "pantalicama" na karti Karelije", ali to je istina. Pogledajte pripreme za bitku i bitku tima Centurion protiv Gvozdenog Kaputa. Ovako ili onako, srednji tenkovi moraju imati prostora za manevrisanje i proboj, mjesto vam je na platou, u polju pa i u uličicama!
Prvi marš. Ako vam je jasna lokacija u bitci, onda morate imati vremena da doletite tamo prije neprijatelja. Zauzmite najdalju poziciju od svoje baze, to će odvratiti neprijatelja od daljeg napredovanja; raspored neprijateljskih snaga duž bokova će postati jasan, a također će isključiti mogućnost proboja duž vašeg boka, možda čak i neprijateljsku krijesnicu na putu.
Od ST do LT. Vaš srednji tenk nije samo brzina i oružje, već i par očiju. Vaš dug i srećan život pomoći će vam da steknete prednost u borbi, stoga, kada ste stigli na daleke položaje, smirite se mišlju da "ako požurite, nasmijaćete neprijatelja", a zatim stanite i obasjajte neprijatelja, neka umjetnost i protutenkovci rade. Čak i ako im neprijatelj nije dostupan, onda ćete ga držati besposlenog dok mu rođaci budu ubijeni. Ali uvjeravam vas da će napraviti nepromišljen manevar kada shvati da se zaglavio iza svog zaklona i da gubi vrijeme. I zapamtite, neprijatelj koji je ubio vaše svjetlo daje vam dio iskustva.
Pratite borbu. Pazite na borbu i brojite neprijateljske bljeskove kako biste odabrali dobar trenutak za proboj. Pretpostavimo da ste, poput običnog srednjeg tenka, na visoravni, a bitka se odvija u klisuri. Na mini-mapi vidite bliceve, mislite da ima pet tenkova u klisuri, pogledate spisak neprijateljske ekipe, a ima 9 živih tenkova od kojih 5 teških, tri artiljerijska i jedan protivoklopni . Još jednom zagrebući ispod kape, shvatit ćete da je malo vjerovatno da umjetnost teče u klisuri, što znači da su u bazi tri umjetnine i jedna protutenkovska i tu dolazi vaš najbolji čas!

Ovo je tako jednostavna nauka biti komandant sovjetskih srednjih tenkova, druže! Iako su srednji tenkovi zapravo vrlo složena i specifična klasa vozila, o njima morate razmišljati dvostruko brže nego o bilo kojoj drugoj klasi tenkova. Sve opisano je najblize usamljenim tankerima, ali u stvari najbolje ti je da nadjes partnera za igranje u vodu, srednjim tenkovima su drugovi izuzetno potrebni!

Svaka klasa vojne opreme, koja je predstavljena u svijetu tenkova za više igrača na virtualnom polju tenkovskih bitaka, mora obavljati svoje funkcije. WOT je online timska strateška igra i, bez obzira na odabranu klasu borbenih vozila, da bi pobijedili u borbi, koristili svom timu, osjetili timski duh pobjede, igrači moraju odabrati pravu taktiku, strategiju borbe, koristeći tehničku karakteristike i prednosti njihovih oklopnih vozila. Stoga ćemo u ovom dijelu razmotriti kako igrati srednje tenkove u World of Tanks.

Srednja klasa tenkova u WoT-u

Srednja klasa tenkova je vjerojatno najteža, ali ujedno i jedna od najzanimljivijih klasa tenkovskih oklopnih vozila predstavljenih u igrici. Igrajući na ST, morate donijeti mnogo taktičkih odluka, razmišljajući o svakoj svojoj akciji, svaki sljedeći manevar u borbi. Ova klasa oklopnih vozila, uz pravilno borbeno upravljanje, može značajno uticati na ishod bitke i donijeti pobjedu vašem timu, najvažnije je znati igrati CT u world of tanks.

Srednju klasu oklopnih vozila u WoT-u predstavlja veliki broj vozila različitih nacija, dok svako oklopno vozilo u svojoj klasi, na svom nivou, ima svoje posebne tehničke parametre. ST-shki su “zlatna” sredina između teških i lakih tenkova, a uz napumpane vještine posade i pravilno instalirane module, ova klasa vozila može jednostavno učiniti čuda u borbi, isporučujući mnogo neugodnih trenutaka neprijateljskim vozilima, bez obzira na klasu, pa čak i nivo ..

Nivo oklopa srednjih tenkova ne može se pohvaliti visokim parametrima, ali u isto vrijeme, oklopna vozila od 9-10 nivoa, pored jake oklopne kupole, s pravilnim postavljanjem tenka ili pokušajem probijanja tenka u NLD-u, a još više u VLD-u (donja, gornja oklopna ploča) često se odbijaju od neprijateljskih projektila. Osim toga, neosporne prednosti srednjih tenkova uključuju izvrsnu upravljivost, dinamiku, nizak profil i domet gledanja. Navedene karakteristike mogu se uspješno koristiti u borbi, na primjer, korištenjem terena ili u neravnoj borbi sa sporim, nespretnim PT ili TT. I to da ne spominjemo činjenicu da možete tiho doći do neprijateljske baze, uništiti opasnu artiljeriju ili zauzeti neprijateljsku bazu u posljednjim minutama bitke.

Za kompenzaciju slabog oklopa, srednji tenkovi su opremljeni brzim, preciznim topovima i udobnim kutovima elevacije. Drugim riječima, uz tačan pogodak u ranjivosti neprijateljskih tenkova ukupna šteta (DPM) će biti vrlo uočljiva. Dakle, može se tvrditi da su srednji tenkovi univerzalna klasa oklopnih vozila u našoj igri, koja imaju sljedeće prednosti:

odlična dinamika, povećana brzina;
precizan, brzometni top;
nizak profil, što značajno utiče na vidljivost rezervoara;
brza stabilizacija, preciznost pištolja;
udobni uglovi horizontalnog i vertikalnog ciljanja, u zavisnosti od nivoa i nacije vojne opreme.

Fighting Secrets

Prvo pravilo koje treba imati na umu kada igrate srednje tenkove je da morate vrlo dobro poznavati tehničke parametre i karakteristike vozila sa kojim idete u bitku. Odnosno, njegove snage i slabosti, koje se moraju uzeti u obzir pri odabiru taktike borbe. Na primjer, srednji tenkovi američke ili britanske nacije imaju vrlo dobar pad oružja, tako da možete uspješno koristiti karakteristike terena i raznih skloništa. Sovjetski tenkovi (T-62, Objekat 140) se osećaju odlično u klinču (borba glava u glavu sa neprijateljem), zahvaljujući oklopnoj kupoli i niskom profilu. Pa, srednji tenkovi sa kasetnim punjenjem, ostaju nevidljivi i mogu nanijeti štetu neprijatelju, ciljajući na zone prodora.

Njemački vrhunski MT-ovi su odlični u nabijanju protivnika višeg nivoa i, uz uspješno odabranu strategiju, nakon nanošenja štete, mogu potpuno uništiti nespretne TT-ove ili PT-ove. Poznavajući prednosti i nedostatke vašeg automobila, možete uspješno koristiti karakteristike pejzaža, terena i svakog dijela karte na kojoj igrate.

Brzina, dinamika, upravljivost

Srednji tenkovi nisu ograničeni ni na jedan pravac u bitci, jer ako je potrebno ili greške koje igrači vašeg tima mogu napraviti, uvijek možete promijeniti svoju poziciju, ostajući neprimijećeni, brzo preći na novu, uspješniju poziciju. Stoga morate dobro poznavati karakteristike svake karte, birajući pravi smjer za svoje oklopno vozilo, uzimajući u obzir najefikasnije pozicije i zone prostora za igru. Svaka karta ima svoje smjernice, koje mogu pomoći u borbi i zaista neugodno "iznenaditi" agresivno napadaju protivnike.

Osim toga, potrebno je približno zamisliti vrijeme kada će određeni neprijateljski tenkovi imati vremena da zauzmu svoje položaje ili u kojem smjeru će se odvijati njihovo kretanje kako biste ih imali vremena "osvijetliti" timu.

Poznavanje ključnih tačaka i pozicija na kartama daje razumijevanje u kojim smjerovima bi srednji tenkovi trebali zauzeti prvo, kao i, u principu, laki tenkovi, koji su jednostavno potrebni da obezbijede idealan razmak. Nakon što ste uspjeli zauzeti udobnu poziciju na bilo kojoj od mapa, dobijate značajnu prednost i koristite svom timu. i veoma je važno pokušati ih uhvatiti na samom početku bitke. Klasični primjeri uključuju slajd na mapi rudnika.

Kada igrate srednje tenkove, jednako je važno procijeniti sastav neprijateljskog tima. U tom slučaju. ako postoji neprijateljski tim koji brojčano nadmašuje saveznički tim u smislu brzih tenkova, poželjno je izabrati taktiku bočne podrške, uz teške tenkove. Ako je u vašem timu označena prednost i paritet u postavci, ipak je bolje izabrati, možda rizičniju, ali efektivniju, hrabriju ofanzivnu taktiku za pobjedu.

Srednji tenkovi su posebno jaki kada rade u grupi. Što se više ST-ova šalje u jednom smjeru, veća je šansa da se uništi ili barem smanji snaga neprijateljskih tenkova. Zbog toga je igra sa kohezivnim vodom veoma efikasna, sa odabranim pravim smerom. Na primjer, na mapi "Himmelsdorf" možete se popeti na brdo i pomoći teškim tenkovima saveznika u teškoj bitci.

S obzirom na veliku brzinu, ali bez značajne prednosti nad neprijateljskim tenkovima, ne biste trebali sami ići u bitku. Uvijek trebate komunicirati sa svojim timom, pružajući aktivno ili pasivno svjetlo svom timu. Na otvorenim mapama, koristeći kamuflažu, morate obratiti pažnju na male, podmukle "krijesnice" (lake tenkove), koje ometaju djelovanje artiljerije, teških tenkova i protutenkovskih jedinica. uvijek pažljivo pratite mini-mapu i uvijek promijenite svoje pozicije ako je potrebno, ili u ekstremnim slučajevima, promjenom smjera, pokušajte odvratiti pažnju neprijatelja prije dolaska vaših saveznika.

Ishod

Razmotrivši kako igrati srednje tenkove u WoT-u, uzimajući u obzir tehničke karakteristike i nivo vašeg borbenog vozila, možete značajno promijeniti tok bitke, pomoći svojim saveznicima i postići željenu pobjedu u borbi. Srednji tenkovi, kada se igraju pravilno, daju nezaboravnu vožnju, adrenalin i puno pozitivnih emocija. Kako bi igra na srednjim tenkovima donijela maksimalno zadovoljstvo i korist savezničkom timu, pokušajte istražiti teren karte, primijeniti nove taktike i borbene opcije!

World of Tanks omogućava vam da se penjete dovoljno brzo prosječan nivo- Morate imati win rate od oko 52%, ali postizanje istinskog majstorstva koje prelazi 60% win rate može biti veoma, veoma teško. Prije svega, to je zbog činjenice da većina igrača uči samo osnovne informacije o igri - uče pronaći zaklon, pucati na najslabija mjesta (krma i bočna), okrenuti čelo ili pokazati samo masku oružja koje se koristi .

Pritom, osnove ostaju osnove, a nije tako lako otkriti i proučiti suptilnosti koje su nevidljive od prvih koraka. Ovaj kratki članak će vam otkriti najvažnije i bitne karakteristike igre sa srednjim tenkovima, zahvaljujući kojima, igrajući ovu tehniku, možete brzo dostići najviši nivo vještine.

Prva stvar koju ćete morati razumjeti je određena poteškoća igranja srednjeg tenka, što u stvarnosti nije tako jednostavno kao što se na prvi pogled čini. To je zbog činjenice da takvi tenkovi imaju prosječne karakteristike: oklop je prosječan, brzina i dinamika prosječni, pokazatelji oštećenja i penetracije su također prosječni. Zato se takvi tenkovi igračima često čine univerzalnim, što je vrlo lako igrati.

Međutim, u stvari, ako korisnici nemaju dovoljno iskustva, takvi se spremnici počinju koristiti na neprikladan način za njih. Mnogi pokušavaju da ih igraju kao teške mašine. Većina teških tenkova koji se nalaze na vrhu mogu sami odrediti pravac, radeći sve dok ne budu napadnuti s boka i pozadi, ili dok ne počne aktivni napad. Upotreba srednjeg tenka na ovaj način se ispostavlja vrlo kratkotrajnom i neizbježno će završiti u hangaru, jer većinu ovih tenkova vrlo lako probiju protivnici istog nivoa čak i frontalnim napadom.

Također, početnici često koriste srednje tenkove kao lake - aktivno rade sa svjetlom, neočekivano odlaze u napade na neprijateljsku bazu, naglašavajući i uništavajući i tako dalje. Nepotrebno je reći da će takva taktika biti izgubljena. zapamtite da srednji rezervoar nema tako veliku brzinu i pokazatelje dinamike koji su karakteristični za lako oružje, pa ga u uvjetima otvorenog prostora čak i oni protivnici čije se oružje ne razlikuju u brzini paljbe i preciznosti mogu lako uništiti.

O „sakrilicama“ u žbunju i bezobzirnom pucanju na neprijateljsko svjetlo uopće ne vrijedi govoriti, jer takva taktika nije tipična ni za razarače tenkova koji svakako moraju mijenjati položaje i aktivno se kretati, već je samo beskorisna manipulacija za cijeli tim, u kojem će za cijelu bitku igrač moći izvesti samo nekoliko efektnih udaraca.

Uz vrlo osrednje performanse, srednji tenkovi će biti pravi izazov za neiskusne početnike. A ako je na početnim razinama to još uvijek podnošljivo, onda će, na primjer, na sedmom nivou, takvi tenkovi biti u jasnom gubitku u odnosu na teške. Tako se TZ-43 odlikuje tankim oklopom, ne baš efikasnim topom sa , a njegova dinamika ostavlja mnogo da se poželi.

Ako se odlučite za igru njemačkog Pantera, imajte na umu da njegove ogromne dimenzije nisu nimalo garancija snage, jer čak i tenkovi petog nivoa mogu vrlo brzo da ga probiju u čelo, a njegov top, iako ima dovoljnu preciznost i ne probija se, ali može nanijeti samo najmanju količinu štete.

Zato nikada ne treba zaboraviti osnovno pravilo igranja srednjeg tenka: ništa niste sami. Teški tenkovi mogu samostalno izdržati napad cijelog boka, laki tenkovi će samostalno istaknuti neprijatelje, a srednji tenkovi, koji odluče izvesti pojedinačni broj, idu zajedno u hangar, bez iskustva i srebra, zamjenjujući cijeli tim i oduzimajući ima dodatnu snagu.
Zato uvijek radite u grupi. Naravno, u uslovima slučajnosti, veoma je teško ne samo igrati glatko, već i jednostavno komunicirati sa svojim timom. Ali ipak vrijedi pokušati. Pola minute prije početka bitke možete ponuditi zajednički smjer savezniku sa sličnim tenkom ili ga jednostavno povesti. Takođe, grupni napad srednjim tenkovima bi bio dobra opcija. U svakom slučaju, igranje u vodu će donijeti maksimalnu korist i ekipi i vama!

Zapamtite da ste, za razliku od toga, dinamičniji, pa stoga ne možete samo stajati iza zaklona, čekati dok vam neprijatelj ne izloži čelo za pucanj, već ga i aktivno zaobilaziti i sa stražnje strane i s boka. Štoviše, zaobići neprijatelja vaš je glavni zadatak u slučaju sudara!

Teškoća igranja sa srednjim tenkovima je uglavnom zbog nepoznate lokacije i tačnog broja neprijateljskih tenkova u odabranom pravcu. Stoga treba biti izuzetno oprezan i istovremeno odlučan i brz. Naravno, ne postoji garancija da se zaobilaženjem neprijatelja nećete naći u unakrsnoj vatri. Ovdje ćete morati primijeniti svo svoje iskustvo i brzo procijeniti situaciju. Možete zamoliti saveznički laki tenk da "osvijetli" vaše područje, ali postoji vrlo malo nade za to, jer jednostavno neće odgovoriti ili čak brzo umrijeti.

Još jedna taktika koja će vam biti od koristi je napad iza leđa oklopnih saveznika. Ali takođe nije baš efikasan, jer vaše topove nisu baš efikasne u prodoru u čelo teških neprijateljskih tenkova. Ako je vaša uloga u igri pokrivanje nekoliko teških tenkova, nemojte ih ometati tako što ćete se gužvati iza i gurati. Najbolje bi bilo da idete sa zadnje strane ili sa boka.

Uz osrednju dinamiku, ne možete se slobodno kretati po bojnom polju, ali promjena boka u potrebnom vremenskom periodu je sasvim karakteristična za vas. Iako vatrena moć srednjeg tenka nije previše značajna, međutim, zahvaljujući njegovoj mobilnosti, uvijek možete biti na mjestu gdje je drugim igračima potrebna podrška.

Zato se trudite da ne stojite uzalud. Prema statistikama, igrači sa mnogo iskustva i performansi su otprilike duplo aktivniji od korisnika sa malim brojem pobeda. Ako ne možete nanijeti štetu, promijenite poziciju i pokušajte probiti bok. U slučaju da vas je neprijatelj otkrio, a on je okrenuo pištolj na vas, nemojte se nadati da ćete se sakriti iza zaklona - bit će optimalno manevrirati, promijeniti položaj ili jednostavno otići. Vaša prednost nije u snazi oklopa, već u pokretljivosti!

Hajde da sumiramo sve navedeno. Na srednjem rezervoaru, koje je daleko od univerzalnog vozila, ne biste trebali koristiti taktiku tipičnu za tenkove drugih klasa. Takav tenk je potreban za podršku, a najefikasnija taktika za njegovo igranje je bočna. Opasnost leži u činjenici da možete slučajno naletjeti na njega i stoga brzo otići u hangar. Za srednji tenk je tipično da se stalno kreće i mijenja pozicije, zahvaljujući čemu će igra na njemu biti mnogo učinkovitija!