Kaip išmokti būti skrydžio palydovu? Kur jie mokosi tapti skrydžio palydovais? Iš ko susideda mokymo kursas?

Daugelis jaunų vyrų ir moterų svajoja aplankyti daugybę šalių: sėsti į lėktuvą, pakilti ir nusileisti kitoje šalyje. Ir svarbiausia, kad už tai nereikia mokėti. Idealus sprendimas – tapti skrydžio palydove. Daugelis žmonių mano, kad darbas yra „nemušk kam nors, kai esi nusilpęs“, ir nereikia jokių specialių įgūdžių, kažkas panašaus į padavėjo darbą. Tačiau dauguma jaunų žmonių yra įsitikinę, kad gali gauti darbą tik per ryšius. Galbūt kažkas gavo tokį darbą, bet viskas nėra taip iliuzinė.

Taigi, daugeliui kyla klausimas: kaip tapti stiuarde ar stiuardese vienoje iš pirmaujančių ir nelabai pirmaujančių įmonių? Žemiau išsamiai papasakosime, kaip tapti skrydžio palydovu, kur jie ruošiasi tapti stiuardese Rusijoje ir kokius įgūdžius reikia įgyti, kad svajonė išsipildytų.

Šiame skyriuje trumpai pakalbėsime apie tai, kokių tipų mokymai galimi ir kur galite pasimokyti tapti stiuardese ar stiuardu.

Treniruočių tipai:

1. Oro vežėjo kursai.
2. Kursų lankymas specializuotose mokyklose.

Oro linijų kursai. Tokie kursai teikiami praėjus pokalbiui, o įmonė kviečia dirbti. Tai neabejotinas pliusas, kad mokysitės įmonės sąskaita. Kai kuriais atvejais netgi suteikiama stipendija. Po mokymo jūs ir įmonė pasirašote sutartį keleriems metams, o tai reiškia, kad atleidimas iš darbo prieš nustatytą laikotarpį neįtraukiamas. Jei taip atsitiks, jums bus skirta bauda ir reikės sumokėti už kursus. Mokyklos skelbiami mokymo kursai gali trukti nuo 2 iki 6 mėnesių.

Antrasis variantas – stoti į stiuardesių mokyklą. Rusijoje tokios mokyklos egzistuoja pagal:

• TUGA Maskvoje;
• ATU pavadintas Novikovas Sankt Peterburge;
• UGA Sankt Peterburge;
• Švietimo ir mokymo centras;
• Pelno nesiekianti švietimo įstaiga „Skrydžių palydovų mokykla“;
• Jet Service.

Dažnai baigę kursus studentai visada gali susirasti darbą. Mokymų kaina svyruoja nuo 1000 USD, tačiau investicijos greitai atsipirks. Negana to, šiose mokyklose mokomasi ne tik pagrindinio skrydžio palydovo/stiuardo darbo kurso, bet ir papildomų įgūdžių aptarnaujant keleivius.

Galite paklausti, jei renkuosi „stiuardesės“ profesiją, ko reikia norint tapti stiuardese? Atsakymas gana paprastas: jūsų užsispyrimas ir noras, išsilavinimo dokumentas (CO arba VO), oro linijų siuntimas arba apmokėjimo už kursus kvitas.

Svarbu! Jokia oro linijų bendrovė neima mokesčio už mokymus ar profilio paskelbimą. Todėl būkite budrūs ir nepakliūkite į sukčius. Geriau iš pradžių ištirti visą informaciją apie mokyklą.

Taip pat verta paminėti, kad visų pagrindinių oro linijų kursai turi didelę konkurenciją.

Norėdami tapti skrydžio palydovu, jums reikia:

1. Patartina įgyti aukštąjį išsilavinimą ir mokytis anglų kalbos. Jums jo prireiks norint pasiekti trečią ICAO skalės lygį.
2. Išlaikyti medicininio skrydžio komisiją (VLEK) pagal 3 skiltį. Tai reiškia, kad nėra įvairių sveikatos neatitikimų, ūgis nuo 170 cm, kad būtų galima laisvai pasiekti viršutines lentynas, taip pat atsparumas perkrovai ir dėl to galvos svaigimas.

Oro vežėjų mokymo centruose išduodami kursų baigimo pažymėjimai!

Gerai žinomi dideli oro vežėjai yra „Aeroflot“ ir „Transaero“, nes jų parką sudaro tolimųjų reisų orlaiviai, tokie kaip „Boeing“. Turėsite galimybę aplankyti daugybę šalių ir gauti. Oro vežėjai taip pat siūlo karjeros pakilimą nuo vyresniojo skrydžio palydovo iki skrydžių pamainos instruktoriaus. Daugiau informacijos apie tai, kaip tapti stiuardese aukščiau nurodytose įmonėse, aprašyta toliau.

Įmonės reikalavimai skrydžio palydovams

Labai dažnai merginos svajoja ir mato save stiuardesės vaidmenyje tarptautiniuose lėktuvuose, kurie skrenda daugelio šalių dangų. Tačiau be noro „noriu tapti stiuardese“, svarbu, o įmonės reikalavimai kandidatams yra labai griežti ir gali skirtis, tačiau daugeliu atžvilgių iš esmės yra panašūs:

1. Amžiaus kategorija nuo 18 iki 26 metų.
2. Išsilavinimas (vidurinis arba aukštasis).
3. Puiki sveikata (puikus regėjimas, kraujospūdis).
4. Aukštis nuo 158 iki 190 cm. Tai būtina norint laisvai pasiekti viršutinę lentyną, esančią 212 cm atstumu nuo grindų.
5. Graži, reprezentatyvi išvaizda (ūgio ir svorio atitikimas). Merginos privalo turėti 46 dydžio drabužius, berniukai – 54.
6. Jokių auskarų ar tatuiruočių.
7. Gebėjimas plūduriuoti ir plaukti. Egzaminas laikomas ne mažesniu kaip 25 metrų atstumu.
8. Nėra teistumo.
9. Turėti užsienio pasą.
10. Pageidautina patirtis klientų aptarnavimo srityje. Kai kurioms įmonėms reikalinga bent dvejų metų patirtis.
11. Gera anglų kalba tiek žodžiu, tiek raštu. Papildomų kalbų mokėjimas būtų privalumas.
12. Adekvatumas, atsparumas stresui, bendravimo įgūdžiai.

Kas vyksta mokymo proceso metu

Mokymas susideda iš dviejų dalių: teorijos ir praktikos. Didžioji dalis yra teorija. Jame pasakojama apie garsių orlaivių tipus, jų charakteristikas, gelbėjimo įrangos naudojimą, medicininės pagalbos teikimą, taip pat apmokomi, kaip tai daryti teisingai.

Skrydžių palydovės mokymas tarptautiniams skrydžiams reikalauja anglų kalbos žinių ir vėlesnių tarptautinių treniruoklių kursų

Mokymo programą sudaro:

1. Gelbėjimo darbų kompleksas (keleivių evakuacija).
2. Vandens ruošimas. Keleivių evakuacija, kai lenta įkrenta į vandenį.
3. Makiažas. Turite turėti pagrindinių įgūdžių, kaip tinkamai sukurti patrauklų verslo įvaizdį.
4. Greitas anglų kalbos mokymas. Turint pakankamai gerą bazę, mintinai išmokamos tam tikros frazės, svarstomi ginčai ir įvairūs situaciniai variantai (užsiėmimų apie 90 val.).
5. Medicininė pagalba. Jai skiriamas pagrindinis akcentas. Pagalba žmogui įvairiose situacijose (aukštas kraujospūdis, širdies skausmai, kraujavimas ir kt.)
6. Aptarnavimas. Keleivių aptarnavimas yra aukšto lygio, nepaisant to, kaip elgiasi turistai. Pasirengimas bet kokioms stresinėms situacijoms (reikia paguldyti girtus žmones, nuraminti bijančius skristi, nuraminti įžūlius keleivius, atsakyti į šimtus tūkstančių klausimų).

Praktika atliekama simuliatoriuose. Tai tikro lėktuvo imitacija, atkartojanti įvairias situacijas, kiek įmanoma artimesnė tikrovei. Baigus kursus ir sėkmingai išlaikius egzaminus, numanoma praktika – apie 30 valandų skrydžių lėktuvais. Po to padaromas įrašas darbo knygelėje ir jūs tampate visateisiu skrydžio palydovu ir galite saugiai pradėti dirbti.

Aeroflot reikalavimai

Norėdami tapti „Aeroflot“ skrydžio palydovu, turite atlikti šiuos veiksmus:

• eikite į įmonės elektroninį puslapį;
• užpildyti formą;
• ištirti įmonės reikalavimus kandidatams;
• atkreipkite dėmesį į amžių, tiek su patirtimi, tiek be jos (18-35 m.);
• Rusijos pilietybė, registracija Maskvoje arba Maskvos srityje.

Po to turėsite galimybę tapti tarptautinių skrydžių palydovu.

Jei jus domina, kaip tapti „Aeroflot“ skrydžio palydovu tarptautiniuose skrydžiuose, pirmiausia turite gauti tarptautinį sertifikatą. Norėdami gauti tokį pažymėjimą, turite lankyti užsienio simuliatorių kursus. Baigę šiuos kursus galėsite dirbti tarptautiniuose skrydžiuose. Jei aviakompanija neturi šios formos mokymo, ruoškitės kursams užsienyje.

Kaip tapti verslo aviacijos skrydžių palydove

Taigi, jūsų pasirinkimas – skrydžio palydovo profesija. Ko imtis, jei jūsų siekis – verslo aviacija?

Pasiruoškite griežčiausiiems reikalavimams kandidatams į stiuardesės pareigas.

Be daugybės reikalavimų, kuriuos įmonės kelia pareiškėjams, būtini kriterijai yra šie:

• amžiaus kategorija nuo 23 iki 40 metų;
• VO buvimas;
• anglų kalbos mokėjimas aukšto profesinio lygio.

Šiandien yra daug agentūrų, kurios teikia mokymus verslo aviacijos stiuardams. Galite pasirinkti tinkamą mokymui apsilankę Rusijos ONADA svetainėje.

Išsilavinimo prieinamumas

Ne paslaptis, kad tokiems oro vežėjams, kaip „Aeroflot“ ar Rusija, dalyvaujantys mokymuose ir vėliau įdarbinant, yra griežti anglų kalbos mokėjimo reikalavimai. Pirmenybė teikiama tiems kandidatams, kurie turi VO. Tai liudija ne tik išsilavinimą, bet ir viso žmogaus kultūrą.

Be to, naudinga žinoti populiarių modelių interjero schemas, pavyzdžiui,.

17 853 0 Jei planuojate savo gyvenimą skirti skrydžio palydovės profesijai, turite ne tik apsispręsti, kaip tapti stiuardese, bet ir sužinoti viską apie stiuardesės darbą ir gyvenimą, kad nešvaistumėte laiko ir neturėkite tuščių vilčių ateityje.

Ko reikia norint tapti stiuardese?

Pirmas dalykas, kurį jums reikia padaryti, yra užpildyti formą oficialioje oro linijų svetainėje. Sunku Aeroflot svetainėje rasti nuorodą, kuri nuvestų į profilį, todėl geriau įvesti jį į paieškos sistemą. Pirmoje nuorodoje pateikiama informacija apie norimą problemą.

Tada turite užpildyti ir pateikti internetinę formą. Anketoje yra daug klausimų, jie daugiausia susiję su užsienio kalbų mokėjimu, kandidato asmeninėmis savybėmis ir jo išoriniais duomenimis.

Į anketos pildymą turėtumėte žiūrėti labai rimtai, nes nuo to priklauso, kokį pirmąjį įspūdį paliksite darbdaviui ir ar jūsų bendradarbiavimas tęsis. Nesistenkite padaryti įspūdžio savo viršininkui, tačiau nenuvertinkite savo patirties ir įgūdžių. Būkite nuoširdūs ir kuo profesionalesni.

Jei anketa veiks taip, kaip turėtų, būsite pakviesti į pokalbį, vadinasi, būsite vienu žingsniu arčiau savo svajonės.

Pagrindinė užduotis pokalbio metu yra nesusipainioti ir būti protingam. Darbdaviui svarbu išsiaiškinti, koks esate atsparus stresui, kaip reaguosite skirtingomis aplinkybėmis, koks esate komunikabilus ir kiek esate pasirengęs dirbti dėl darbo. Nenustebkite, jei jūsų paprašys pseudokeleiviui parduoti rašiklį arba paprašys nusikirpti plaukus, kad taptumėte stiuardese. Be to, būkite pasirengę kebliams ir absurdiškiems klausimams, kurie gali nesusiję su profesine veikla.

Tikrai visi klausia: nuo zodiako ženklo iki priežasties, kodėl sėdi sukryžiavęs kojas.

Pokalbis gali vykti asmeninio pokalbio su skyriaus viršininku ar vadovu arba grupinio pokalbio su kitais kandidatais forma tuo pačiu metu. Pokalbio trukmė gali būti iki 12 valandų.

Medicininė apžiūra

Jei sėkmingai išlaikysite pokalbį, vadovybė jus nukreips Medicininė apžiūra arba medicininis skrydžio patikrinimas . Nuo tavęs čia niekas nepriklauso. Jei esate visiškai sveikas, gerai. Jei bus nors menkiausias nukrypimas, iki negalėjimo atskirti dvi spalvas vieną nuo kitos (o tokių pavyzdžių buvo tekę susidurti), bendradarbiavimas su aviakompanija bus nutrauktas. Nėra prasmės mokyti darbuotoją, kuris mediciniškai netinkamas šiam darbui.

Medicininė apžiūra ir bendradarbiavimas sustoja su gydytoju, kuris atskleidžia bet kokius jūsų sutrikimus. Tu daugiau neikite.

Čia jie taip pat išbando vestibiuliarinio aparato koordinavimą ir veikimą naudodami centrifugą. Kalba, dikcija ir balso garsumas taip pat tikrinami skaitant prozą ar poeziją.

Išsilavinimas

Sėkmingai išlaikęs medicininę apžiūrą, kurios metu bus patikrinama absoliučiai viskas, kadangi skrydžių palydovų darbo sąlygos itin sunkios, darbuotojas siunčiamas mokytis į specialią skrydžio palydovų mokyklą ar kursus.

Baigęs kursus stiuardesas nepradeda oficialios darbo veiklos tol, kol nedirba 30 valandų su instruktoriumi . Tai savotiška praktika.

Netgi sėkmingai atlikta praktika nesuteikia kandidatui teisės būti vadinamam skrydžio palydovu be paskutinio pokalbio. Tai laikoma egzaminu.

Po pokalbio kandidatas gauna stiuardesės pažymėjimą ir pradeda dirbti aviakompanijos personalu. Nuo šio laikotarpio stiuardesė pradeda savo profesinę karjerą. Su juo pasirašoma sutartis tam tikram laikotarpiui. Jei bandomuoju laikotarpiu ar sutarties galiojimo laikotarpiu darbuotojas nepateisins vadovybės lūkesčių: dažnai klysta ar konfliktuoja su keleiviais, gali būti atleistas iš darbo, o studijų išlaidos gali būti priverstos kompensuoti.

Kur eiti norint tapti stiuardese

Jei rimtai ketinate įgyti šią profesiją, tikriausiai jus domina klausimas, kur jie ruošiasi tapti skrydžio palydovais ir stiuardais?

• Kursai. Jei kandidatas kreipiasi į konkrečią aviakompaniją, o pastaroji susidomi tokiu darbuotoju, tuomet jis siunčiamas į specialius kursus iš aviakompanijos ar į kitas, su kuriomis ji bendradarbiauja. Tokiu atveju nereikia spręsti, kur eiti ir kur būtų geriau studijuoti.
• Skrydžių palydovų mokykla. Yra skrydžio palydovų mokyklos. Maskvos civilinės aviacijos technikos universitete yra tokia mokykla, kurioje galite mokytis, jei norite.

Svarbu, kad sėkmingai baigusi mokymo įstaiga garantuotų įsidarbinimą aviakompanijoje, pavyzdžiui, Aeroflot ir Transaero.

CHU DPO „School of Flight Attendants“ yra šiuose miestuose.

Vnukovo oro uoste taip pat vyksta kursai, ruošiantys stiuardeses darbui.

„S7 Airlines“ taip pat organizuoja mokymo kursus kandidatams į stiuardesės pareigas. Išsamią informaciją galite rasti oficialioje įmonės svetainėje.

Maskvoje taip pat yra TUGA skrydžio palydovų mokykla, pavadinta ATU vardu. Novikova, UGA Sankt Peterburge, NOU "School of Flight Attendants", "JetService" ir kiti švietimo ir mokymo centrai.

Mokymų trukmė – 3-4 mėnesiai kasdienių užsiėmimų. Kursai gali būti nemokami arba mokami. Kaina svyruoja nuo 35 iki 100 tūkstančių rublių. Įdarbinus aviakompanijoje baigus kursus ar mokyklą, dalis mokymo išlaidų išskaičiuojama iš atlyginimo, jei kandidatui užsiėmimai buvo teikiami nemokamai.

Registracija į kursus tradiciškai vyksta pavasarį ir rudenį. Didžiosios aviakompanijos labai atsargiai rengia ir atrenka skrydžio palydovus. Kasmet didėja darbuotojų mokymo lygis ir reikalavimai. Be to, skrydžių palydovų darbo stažas labai trumpas, todėl aviakompanijos reguliariai atrenka naujus darbuotojus į „senuosius“, išėjusius į pensiją ar netinkamus darbui.

Kas dėstoma kursuose

Atrodo, kad skrydžių palydovės lėktuve nieko svarbaus nedaro. Tačiau jei kada nors skridote, prisiminsite galimus neramių ar net piktų keleivių, sukėlusių muštynes, atvejus. Nuraminti keleivį – viena iš skrydžio palydovės pareigų, tačiau toli gražu ne pati svarbiausia.

Jei lėktuvas patenka į turbulencijos zoną, daugiau nei pusė keleivių negali atlikti reikiamų veiksmų ir prasideda bendra panika. Jau nekalbant apie galimą avariją. Koordinuotas skrydžių palydovų darbas gali išgelbėti daug daugiau gyvybių, nei atrodo.

Ką kursų metu išgyvena kandidatai į stiuardesės pareigas:

• keleivių aptarnavimo taisyklės;
• orlaivio sandaros ir veikimo pagrindai: kodėl skrenda lėktuvas, kaip jis kyla, kaip įsibėgėja, kam reikalingi sklendės ir pan.;
• skirtumai tarp skirtingų orlaivių modelių;
• medicininės priežiūros teikimas, įskaitant gimdymą ir pirmąją pagalbą traumų atveju;
• makiažo pagrindai, kuriuos reikia dėvėti dirbant;
• orlaivių saugos taisyklės;
• keleivių elgesio ir koordinavimo taisyklės lėktuvo katastrofos metu;
• kaip turėtų vykti evakuacija kritiniu atveju;
• greitasis mokymas anglų kalba: standartinės frazės, kurios naudojamos darbe, kalbos situacijų mokyme ir kt.;
• vaikų lydėjimo ir aptarnavimo taisyklės;
• psichologijos pagrindai;
• gaisro gesinimas orlaivio salone;
• derybos su teroristais.

Praktika yra privaloma mokymo dalis. Skrydžių palydovai praktikuoja įvairias situacijas, evakuaciją sausumoje ir vandenyje, konfliktus su keleiviais ar tarp keleivių bei veiksmus teroristų užgrobimo orlaivio atveju.

Skrydžių palydovai turi aiškias instrukcijas, kurios kontroliuoja kiekvieną jų žingsnį. Čia negalite orientuotis, arba žinote instrukcijas ir elgiatės teisingai, arba ne, tada jumis, kaip oro linijų darbuotoju, pasikliauti negalima.

Skrydžių palydovai kasmet lanko tokio pobūdžio kursus, kurie yra perkvalifikavimo ar profesinio tobulėjimo dalis. Skrydžio palydovės veiksmai turi būti automatiški, tuo pačiu metu įkvepiantys pasitikėjimo ir nekelti keleivių nerimo.

Reikalavimai kandidatams į skrydžio palydovo pareigas

Oro linijų bendrovės ir stiuardesių mokyklos rengia labai sunkią pretendentų ir kandidatų konkurenciją. Visų pirma, atranka prasideda nuo išorinių duomenų, išsilavinimo ir įgūdžių, kuriuos turi asmenys. Reikalavimų sąrašas skirtingose ​​įmonėse gali šiek tiek skirtis, ypač skiriasi maksimalus mergaičių amžius ir jų ūgis. Apskritai reikalavimai yra labai panašūs.

Bendrieji reikalavimai kandidatams:

• amžius nuo 18 iki 26 (30) metų. Pavyzdžiui, „Aeroflot“ jie samdo merginas be patirties tik iki 26 metų;
• turėti ne žemesnį kaip vidurinį išsilavinimą;
• puiki sveikata (1 regėjimas, atsparumas slėgio pokyčiams, širdies ir kraujagyslių ligų nebuvimas ir kt.). Sveikatos atžvilgiu visi bus tikrinami;
• aukštis nuo 160 cm (svarbūs aukščio parametrai, nes turite lengvai pasiekti lentynas virš keleivių ir nebūti per aukštas, kad galėtumėte laisvai judėti laive);
• maloni išvaizda be antsvorio ar pernelyg lieknos;
• kūno papuošalų nebuvimas auskarų ar tatuiruočių pavidalu, taip pat galimi randai ir dideli negražūs apgamai;
• gebėjimas gerai plaukti ir išbūti ant vandens;
• Patirtis su klientų aptarnavimu ir komunikacija susijusiose srityse;
• anglų ir kitų užsienio kalbų žinios sklandaus kalbėjimo ir rašymo lygiu (žmonės, mokantys kinų ar kitas kalbas, išskyrus anglų, labiau linkę įsidarbinti nei tie, kurie kalba tik angliškai);
• Rusijos Federacijos pilietybė;
• neturi teistumo;
• Norėdami dirbti „Aeroflot“, turite turėti leidimą gyventi Maskvoje;
• gramatiškai taisyklinga kalba;
• aiški dikcija;
• malonus balsas;
• adekvatumas;
• atsparumas stresui;
• ištvermė;
• tikslumas ir punktualumas.

Profesijos pliusai

• galimybę pamatyti pasaulį ar tėvynės platybes, jei stiuardesė dar nėra pakankamai sena skraidyti tarptautiniu mastu;
• 50% nuolaida jūsų įmonės lėktuvo bilietams;
• gana didelis atlyginimas;
• nuolatinė užsienio kalbų praktika;
• reguliarus bendravimas su žmonėmis;
• geras socialinis paketas, ilgos atostogos;
• mokamos atostogos užsienyje;
• Nemokamas maistas.

Profesijos trūkumai

Nepaisant bendro šios profesijos romantikos ir prestižo įspūdžio, stiuardesės darbas daugeliu atžvilgių nėra iki galo suprantamas ir todėl nuvertinamas. Dauguma profesijos sunkumą mato tik tame, kad lėktuvas gali sudužti, todėl įgula rizikuoja žūti. Tačiau už didelio atlyginimo ir akivaizdžios rizikos slypi keli reikšmingi trūkumai:

• dėl ilgo vaikščiojimo kulnais ir stovėjimo daugelis kenčia nuo venų varikozės;
• dėl tos pačios priežasties kyla problemų su stuburu, nes lėktuvo lenta taip pat vis dar nestabili, nes ji yra ore, o ne ant žemės;
• Nereguliarus darbo grafikas, stresas, nuolatinis bendravimas su daugybe žmonių sukelia miego sutrikimus ir dėl to nemigą – profesinę skrydžių palydovų ligą;
• asmeninio gyvenimo problemų kyla ir dėl nereguliaraus darbo grafiko (kartais skrydžių palydovės laisvas dienas leidžia užsienyje, t.y. toli nuo šeimos ir artimųjų);
• vaiko pastojimo ir gimdymo problemos dėl slėgio pokyčių skirtinguose aukščiuose, ozono įtakos, radiacijos, triukšmo, dažnų klimato zonų kaitos ir nuolatinio streso;
• ankstyva pensija;
• 100% pasiruošęs skrydžiui bet kuriuo metu;
• visiškas blaivumas likus 24 valandoms iki skrydžio;
• gali būti iškviestas į darbą bet kuriuo metu;
• prekių pardavimas orlaivyje.

Vidutinis skrydžių palydovų atlyginimas

Skrydžio palydovės atlyginimas yra komercinė paslaptis. Vidutiniškai atlyginimas priklauso nuo šių veiksnių:

• iš šalių, į kurias skrenda darbuotojas: vieni moka daugiau, kiti mažiau. Tradiciškai tarptautiniai skrydžiai yra labiau apmokami;
• nuo mėnesio produkcijos, t.y. nuo skrydžio valandų: vidutiniškai per mėnesį yra 15 skrydžių, jei skrydis buvo ilgesnis nei 6 valandos, reikalinga 12 valandų poilsio diena;
• nuo pardavimo laive;
• paros metu, kai patenka pamainos, nes už naktinę pamainą mokama daugiau;
• nuo % už kenksmingumą;
• apie tai, ar yra skundų dėl darbuotojo ar dėkingumo;
• iš įvertinimų sertifikavimo metu;
• iš klasės, kuriai priklauso stiuardesė (1, 2 arba 3);
• iš įmonės, kurioje darbuotojas dirba.

Vidutiniškai stiuardesės atlyginimas svyruoja nuo 40 iki 90 tūkstančių rublių, nepatyrę jauni darbuotojai – nuo ​​15 iki 20 tūkstančių rublių. Užsakomieji skrydžiai apmokami geriau: stiuardesės atlyginimas už valandą prasideda nuo 5 tūkstančių rublių.

Karjera

Baigęs kursus, sėkmingai praėjęs paskutinį pokalbį ir padirbėjęs 30 valandų su instruktoriumi, skrydžio palydovas gauna to paties pavadinimo pažymėjimą ir tampa 3 klasės darbuotoju. Norėdami pakilti į 2 klasę, turite dirbti 2000 valandų danguje. 1 klasei jums reikės 3000 valandų. Per mėnesį leidžiama ne daugiau kaip 77 valandas. Darbuotojas taip pat gali būti paaukštintas iki vyresniojo skrydžio palydovo arba instruktoriaus.

Kuo aukštesnė darbuotojo klasė, tuo didesnis jo atlyginimas.

Kaip patekti į tarptautinius skrydžius

Tokio tipo skrydžiais gali naudotis tie skrydžio palydovai, kurie yra pasimokę užsienio treniruokliuose ir gavę tarptautinį sertifikatą. Jei aviakompanija jo neturi, dokumentą galite gauti kitoje mokymo įstaigoje arba užsienyje. „Transaero“ įmonė turi tokius treniruoklius, todėl skrydžių palydovai iš karto gauna pažymėjimą su galimybe dirbti tarptautiniuose skrydžiuose.

Populiariausios oro linijos

Labiausiai geidžiamos aviakompanijos įsidarbinant Rusijoje yra „Aeroflot“ ir „Transaero“. Jie pritraukia darbuotojus dideliais atlyginimais, nemokamu mokymu ir geromis premijomis. Konkurencija ir reikalavimai skrydžio palydovams labai dideli. Patekti į valstybę yra beveik ant fantazijos ir stebuklo slenksčio.

Paprastos, bet svarbios saugaus elgesio internete taisyklės. Humanitarinio ugdymo ir informacinių technologijų institutas IGUMO - modernus universitetas Rusijos technologijos universitetas 3 universitetų potencialas! Visos programos, sąlygos ir pagrindiniai faktai. Moksleivių olimpiados Sąrašas, kalendorius, lygiai, išmokos. Užkoduotas pasaulis Kodėl mokyti vaikus programuoti ir kaip tai veikia vystymąsi? Šauni įranga Naudingi ir linksmi daiktai moksleiviams. Maskvos socialinis ir ekonominis institutas Profesijos visuomenei Personalo kalvė Perspektyviausios profesijos kolegijose. Pirmasis ekonominis Kalbame apie tai, koks yra gyvenimas ir kaip veikia G. V. vardu pavadintas Rusijos ekonomikos universitetas. Plechanovas. Bilietas į Olandiją Dalyvaukite konkurse ir laimėkite kelionę į Olandiją studijuoti vienoje iš Radboud universiteto vasaros mokyklų.

Mokymo kursai stiuardesėms (stiuardesėms): kaina ir tai, ką reikia žinoti

Pretendentai turėjo pademonstruoti savo šalies istorijos žinias ir „tilti“ į krūtų dydžio reikalavimus. Pagal priėmimo taisykles neviršija 75C. Ir tai nėra pats nuostabiausias dalykas, kurio gali reikalauti darbdaviai.

Informacija

TAM Airlines įdarbina skrydžių palydovus, turinčius išgyvenimo džiunglėse įgūdžių. „Jet Airways“ ir „Lufthansa“ draudžia pramonės naujokams susieti su bet kuo.

Tačiau Aigle Azur atsisako moterų, kurių klubai viršija 100 centimetrų. Kaip ir kur vyksta mokymai Skrydžių palydovų mokymai vyksta tiesiogiai oro linijose ir specializuotose mokymo įstaigose.
Valstybiniuose Rusijos universitetuose ir technikos mokyklose fakultetas vadinamas „Transporto paslaugų“, „Oro transporto paslaugų“ dvasia ir apima aukštąjį ar vidurinį specializuotą šios srities išsilavinimą.

Stiuardesė po 9 klasės \Maskva

Jis neturi teistumo, tačiau turi užsienio pasą, puikią sveikatą ir platų teigiamų asmeninių savybių sąrašą:

• punktualumas, kad nepavėluotų į skrydį
• atsparumas stresui, kuris leis išlaikyti ramybę ir šypseną veide bet kokioje situacijoje, pavyzdžiui, kai salone nėra slėgio
• dėmesys detalėms, siekiant išlaikyti aukštą aptarnavimo lygį ir gebėjimą laiku pastebėti pavojų
• tolerancija ir diplomatija, kurios garantuoja vienodą požiūrį į visus keleivius ir greitą, neskausmingą konfliktų dėl įmonės reputacijos sprendimą.

Ne mažiau įdomu, kaip tampama pilotu. Oro linijų reikalavimai Atskirų oro linijų skrydžių palydovams keliami griežti ir kartais šiek tiek keisti reikalavimai.

Aviacijos koledžai po 9 klasės Maskvoje

Kai kurios bendrovės, tokios kaip „British Airways“, nepriima žmonių be leidimo dirbti JK. Kiti nori samdyti užsieniečius, tereikia patikrinti naujausią informaciją oficialiose svetainėse.

Dėmesio

Pastarajai grupei priklauso „Qatar Airways“. Oro vežėjo atstovai pirmiausia prašo pareiškėjo užpildyti anketą su nuotraukomis, tada pasikalba su būsimais darbuotojais internete ir, jei jie sėkmingai baigia pirmuosius etapus, pakviečia juos į kelis interviu neprisijungus. Reikalavimai darbuotojams gana standartiniai, tereikia puikios anglų kalbos.

Tapti skrydžio palydove nėra taip sunku, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Paprasčiausi kursai truks daugiausia šešis mėnesius ir, jei bus laikomasi sutarties sąlygų, jums kainuos visiškai nemokamai.

Vienintelis sunkumas čia yra atitikti nustatytus reikalavimus.

Stiuardesė

Galbūt stojant į koledžą žmogus pagalvos, kad jam tokios premijos nereikės, tačiau nepamirškite, kad planai gali keistis, kartais labai. Atkreipkite dėmesį į biudžetinių vietų prieinamumą ir skaičių.
Taip pat verta pagalvoti, koks yra koledžo populiarumas ir kiek žmonių ketina į jį stoti. Žinoma, tai nereiškia, kad jei turite mažai šansų, visai neturėtumėte bandyti. Tiesiog realiai įvertinkite savo ar vaiko galimybes. Jei negalite susimokėti už mokslą, neturėtumėte rinktis kolegijų, kuriose biudžetinės vietos skirstomos tarp paramos gavėjų, medalininkų ir olimpiadų nugalėtojų.
Jei renkatės mokamus mokymus, būtinai atkreipkite dėmesį į mokėjimo dažnumą. Vienos kolegijos pinigus priima kas mėnesį, kitos – kas ketvirtį, kitos – kas semestrą. Pasirinkite jums patogiausią variantą.

Maskvos kolegijos, kurių specializacija yra laivo stiuardesė

Įmonės ieško kandidatų be lėtinių ligų, turinčių tobulus dantis ir regėjimą, fiziškai išsivysčiusių, atsparių ir galinčių atlaikyti perkrovas. Įstoję į mokymo įstaigą būsimieji specialistai susipažįsta su mokymo procesu, kuris suskirstytas į 2 blokus: teorinį ir praktinį. Pirmą kartą skiriama daug daugiau. Kursų metu stiuardesės išmoksta aptarnauti įvairaus tipo keleivius, įskaitant triukšmingus ar nelydimus vaikus, išmoksta evakuoti žmones įvairiausiomis sąlygomis, suteikti pagalbą ir net pagimdyti kūdikius. Taip pat mokyklose mokiniai supažindinami su makiažo menu, kad visada atrodytų reprezentatyviai, mokosi greitosios anglų kalbos kursai su standartinių ir konfliktinių situacijų analize. Pradiniuose praktikos etapuose būsimi specialistai tobulina savo įgūdžius simuliatoriuose, kurie imituoja tikrus orlaivius.

Kaip tapti „Aeroflot“ skrydžių palydove

• Nebrangios vietos, nakvynės namai

Pasirinkite Ar ši profesija man tinka Sąrašas kolegijų, kuriose galite įgyti skrydžio palydovės (stiuardesės) profesiją. Rūšiuoti universitetus pagal sertifikato balą (biudžetą) pagal sertifikato balą (mokama) pagal išlaidas per metus didėjančia tvarka didėjančia tvarka mažėjančia tvarka didėjančia tvarka

• Sankt Peterburgo valstija Studijų sritys: transporto paslaugos (pagal transporto rūšį); oro eismo kontrolė; pervežimų organizavimas ir transporto valdymas (pagal rūšį) Pridėti prie mėgstamiausių Taikysiu 3 programas 3 programas

Įgykite išsilavinimą vidurinėje mokykloje ir įgykite „Skrydžio palydovės (stiuardesės)“ profesiją. Pasirinkite kolegiją ar technikos mokyklą, kurioje įgysite vidurinį profesinį išsilavinimą ir įgysite „Skrydžio palydovės (stiuardesės) profesiją“. Norėdami tai padaryti, naudokite filtrus.

Kaip ir kur įvaldyti skrydžio palydovo profesiją

Autorius pasakoja, kokius dalykus mokiniai įvaldo ir kaip organizuojamas procesas. S7 priima žmones, kurie bent jau baigė koledžą, mokytis skrydžio palydovais. Kandidatai turi turėti vidutinį arba aukštesnį anglų kalbos lygį. O tarp reikalingų asmeninių savybių yra tokios pat kaip ir Aeroflot, plius atsparumas stresui ir gebėjimas dirbti kartu su komanda.

„British British Airways“ skrydžių palydovėms amžiaus apribojimų neturi – tokie reikalavimai laisvoms darbo vietoms šalyje draudžiami. Tačiau mergaitės neturėtų turėti matomų tatuiruočių, auskarų ar plaukų, ilgesnių nei pečių.

Vežėjas taip pat kelia griežtus reikalavimus gebėjimui plūduriuoti ant vandens – jo laive aptarnaujantys darbuotojai nuplaukia bent 50 metrų. Emyratai samdydavo žmones, gimusius tik JAE.

Ko reikia norint tapti stiuardese?

Mokymo kursai apima aviacijos teorijos, orlaivių sandaros, psichologijos, anglų kalbos studijas, pagrindinę medicininę priežiūrą, taip pat sporto, stiliaus ir makiažo mokymus. Atskirai studijuojamos ir praktikuojamos elgesio taisyklės avarinėse situacijose Kandidatams į skrydžio palydovų mokymus keliami gana aukšti ir specifiniai reikalavimai, ypač Maskvoje.

Tai yra: - amžius nuo 18 iki 35 metų; - ūgis ne mažesnis kaip 160 cm (šis reikalavimas pateisinamas būtinybe pasiekti viršutinį bagažą); - gera sveikata; - geras anglų kalbos žinių lygis; - atsparumas stresui ( santūrumo ir aiškaus mąstymo poreikis gyvybei pavojingose ​​situacijose); - kompetentinga kalba; - draugiškumas; - Rusijos pilietybė. Taigi po 9 klasės nėra galimybės mokytis.
Norėdami tapti stiuardese Maskvoje, turite atitikti aukštus šios profesijos reikalavimus ir išklausyti specialius skrydžių palydovų mokymus. Galimi du mokymo variantai: nemokami kursai aviakompanijoje arba mokamos studijos skrydžių palydovų mokykloje.Norėdami gauti stiuardesės kursus aviakompanijoje, turite ten nusiųsti anketą, dalyvauti pokalbyje ir atrankoje.

Tokie kursai kandidatams yra nemokami, išskyrus ankstyvo mokymo nutraukimo atvejus – tokiu atveju aviakompanija turės sumokėti kompensaciją už kursų išlaidas. Registruojantis į kursus reikia pasirašyti sutartį, pagal kurią baigęs studijas kandidatas įsipareigoja tam tikrą metų skaičių (dažniausiai 2-3 metus) išdirbti nurodytoje aviakompanijoje.

Kursų trukmė apie tris mėnesius. Mokyklos diena trunka 6-8 valandas. Kandidatams studijų laikotarpiui skiriama stipendija.

Kolegija taps skrydžio palydove po 9 klasės Maskvoje

Kursų pabaigoje, išlaikę egzaminą, skrydžio palydovai taip pat treniruojasi realiais skrydžiais. Kai tik žmogus sukaupia 30 valandų bandomųjų skrydžių, jis perkeliamas į pagrindinį įmonės kolektyvą ir siunčiamas į padanges kaip daugiau ar mažiau patyręs darbuotojas. Kaip gauti darbą tarptautiniais skrydžiais Norėdami skristi į užsienį su Rusijos oro linijų bendrove, turėsite gauti atskirą leidimą. Studentai gauna pažymėjimą apie galimybę dirbti tarptautiniuose skrydžiuose po mokymų tinkamų lėktuvų treniruokliais ir simuliatoriais, testuojančiais kūno ištvermę aplinkoje, panašioje į ilgų skrydžių sąlygas.

Kai kuriose oro linijose jį valgysite iš karto, kaip pagrindinio patiekalo dalį. Jei tokia programa nebus numatyta, teks keliauti į užsienį ir ten mokytis.

Tarptautinius skrydžius galima pasiekti ir kitose šalyse.

• Švietimo naujienos Artėja nacionalinio čempionato „Jaunieji profesionalai (WorldSkills Russia)“ finalas, kuriame dalyvaus 850 varžovų iš 85 Rusijos regionų.
• Švietimo naujienos Naujas vidurinio profesinio mokymo formatas įgauna pagreitį 2017 metais Maskvos tarptautinės aukštosios verslo mokyklos „MIRBIS“ pagrindu sukurta IT HUB kolegija gavo investicinę paramą.
• Švietimo naujienos Kaip įgyti išsilavinimą ir sutaupyti pinigų? Jeigu studijuojate ar planuojate mokytis už atlygį, tuomet išlaidas iš dalies galima kompensuoti naudojant gyventojų pajamų mokesčio (NPD) atskaitą.
• Švietimo naujienos Nuotoliniu būdu bus galima gauti visų bibliotekose esančių knygų nuskaitymus Šiandien vartotojai turi galimybę laisvai naudotis tam tikra literatūra. Tačiau yra daugybė publikacijų, kuriose...

Verta iš karto pastebėti, kad stiuardesė yra labai įdomi ir jaudinanti profesija, todėl ji pritraukia daugybę merginų. Žemiau išsamiai ekspertai papasakos apie pagrindinius žingsnius, kurie padės pasiekti savo tikslą – pakilti į dangų kaip stiuardesė.

Pagrindiniai reikalavimai skrydžio palydovui

Įvairios vežėjų įmonės savo darbuotojams kelia daugybę reikalavimų, kuriuos turi atitikti.

Taigi, kandidatas turi atitikti šias sąlygas:

Taigi, ekspertai jau supažindino skaitytojus su pagrindinių reikalavimų sąrašu. Dabar jūs turite išsiaiškinti, ką turėtumėte padaryti, kad taptumėte skrydžio palydovu.

Žinoma, pirmiausia turite aiškiai apsispręsti, prie kurios šalies oro linijų bendrovės norite prisijungti. Specialistai pataria neužsikabinti ant vieno, nes galima rinktis apie 4-5, kad ateityje būtų galima išsirinkti geriausią variantą.

Nusprendę dėl įmonių, turite pradėti studijuoti jų reikalavimus ir darbo režimus, kurių yra keletas:

• transportavimas regioniniu lygiu;
• užsakomieji skrydžiai;
• reguliarus pervežimas;
• transportavimas pagal biudžetines linijas.

Dabar turite teisingai sudaryti savo gyvenimo aprašymą ir ieškoti naujausios informacijos apie laisvas darbo vietas vežėjų svetainėse.

Specialistai atkreipia dėmesį, kad prie jūsų gyvenimo aprašymo turi būti pridėta asmeninė nuotrauka, kurioje aiškiai matysis jūsų figūra ir veidas. Patartina šiai progai pasidaryti atskirą nuotrauką, pasistenkite joje atrodyti kaip profesionali stiuardesė:

• šypsena turi būti draugiška;
• minimalus makiažo buvimas;
• verslo stiliaus drabužiai;
• atvirumas.

Nereikėtų prisegti nuotraukų, kuriose pretendentas į stiuardesės pareigas yra kitų žmonių kompanijoje ir neaiškioje situacijoje. Jei viskas bus padaryta teisingai, šis gyvenimo aprašymas tikriausiai sudomins personalo skyrių, o jo autorius bus pakviestas pokalbiui.

Kaip elgtis pokalbio metu

Interviu – puiki galimybė įrodyti save iš geriausios pusės. Apsirengdami tikrai turėtumėte teikti pirmenybę dalykinei aprangai. Šukuosena paprasta ir praktiška, manikiūras – klasikinis. Pokalbio metu nepamirškite šypsotis – tai vaidins didelį vaidmenį.

Dažnai pokalbių metu dirbtinai sukuriamos stresinės situacijos, iš kurių reikės oriai iš jų išeiti. Čia jokiu būdu negalima nervintis, pasiduoti provokacijoms ir panašiai. Specialių testų dėka tikrinamos merginos mąstymo greitis, reakcija, adekvatumas, gebėjimas elgtis visuomenėje.

Specialistai rekomenduoja pirmiausia pasistudijuoti konkrečios vežėjų įmonės istoriją, būtent kokiais maršrutais ji skraido, kokiais lėktuvais naudojasi ir panašiai. Tai tikrai turės teigiamos įtakos jūsų pašnekovams.

Nepabėgsi nuo tokių klausimų kaip „Kodėl norite dirbti mūsų įmonėje?“, „Kas turėjo įtakos jūsų norui tapti stiuardese“. Geriau pasiruošti iš anksto ir sugalvoti logiškus gerus atsakymus.

Jei po pokalbio atsisakoma, neturėtumėte nusiminti, nes dažnai išmanusis vežėjas vienoje vietoje turi apie 12 žmonių.

Kas dėstoma kursuose

Treniruotes galima suskirstyti į dvi grupes:

1. Praktinė dalis.
2. Teorinė dalis.

Pagrindinė dalis, be abejo, bus teorija, kurioje bus nagrinėjamos pagrindinės temos, tokios kaip:

• orlaivių tipai;
• orlaivių projektavimas;
• orlaivio charakteristikos;
• konfliktinių situacijų orlaivyje sprendimo taisyklės;
• teisingas gelbėjimo įrangos naudojimas;
• medicininės priežiūros teikimas;
• gimdymas.

Mokymai pagal nustatytą standartą vykdomi pagal šią programą:

1. Greitosios pagalbos darbų kompleksas. Sprendžiama, ar teisingai vykdoma keleivių evakuacija, įvedant ramybę ir tvarką laive, išmušant ar atidarant užstrigusias duris.
2. Vandens treniruočių pagrindai. Jame aptariamos keleivių gelbėjimo, jei lėktuvas nusileidžia vandenyje, evakuacijos organizavimas, išgyvenimo atviroje jūroje būdai.
3. Tinkamo makiažo taikymo pagrindai. Čia bus paliesta dalykiško ir patrauklaus įvaizdžio kūrimo tema.
4. Anglų kalbos ruošimas greituoju režimu.
5. Pilna medicininė priežiūra.
6. Aptarnavimo pagrindai (gebėjimas aptarnauti keleivius aukštu lygiu).

Viena romantiškiausių ir jausmingiausių profesijų – stiuardesės profesija. Daugeliui jaunų moterų kyla klausimas: kaip tapti stiuardese? Noriu aplankyti įvairias šalis, pamatyti pasaulį, susipažinti su įdomiais žmonėmis, net sutikti savo meilę lėktuve. Be to, darbas atrodo be dulkių. Tačiau mažai kas žino, kas iš tikrųjų yra ši profesija, koks sunkus darbas slypi už gražaus paveikslo ir kiek reikia mokėti už galimybę skristi.

Skrydžio palydovo profesijos istorija

Skrydžio palydovo profesija siekia praėjusio amžiaus 30-uosius metus. Kažkas turėjo pasirūpinti lėktuvo keleiviais ir reklamos tikslais nusprendė, kad tai turėtų būti jaunos ir patrauklios moterys, nors pagrindinė užduotis buvo atleisti antrąjį pilotą saugumo sumetimais. Studijuoti stiuardese tuomet nebuvo kur, užteko slaugytojo išsilavinimo.

Skrydžių palydovės pasitiko keleivius, tikrino bilietus, svėrė bagažą, išvalė lėktuvo saloną. Skrydžio metu vaišindavo maistu ir gėrimais, valydavo keleivių batus, sustojimų metu veždavosi kibirus kuro. Pirmosios stiuardesės yra jaunos, ne vyresnės nei 25 metų moterys, turinčios slaugytojos išsilavinimą, visada lieknos ir žemo ūgio – ne daugiau kaip 160 cm ir 52 kg. Terminas „skrydžio palydovas“ pasirodė dar 1998 m.

Ko reikia norint tapti stiuardese?

Įvairių oro linijų reikalavimai pretendentams į skrydžio palydovės pareigas nėra labai skirtingi. Paprastai jie yra tokie:

• Vidutinis ūgis nuo 165 cm, bet ne per aukštas, kad nereikėtų lenkti galvos.
• Puikios sveikatos. Skrydžių palydovams privaloma atlikti medicininę apžiūrą. Geras regėjimas, širdies ir kraujagyslių ligų nebuvimas, psichologinė sveikata – visa tai privalomi reikalavimai skrydžio palydovams.
• Jokio antsvorio, tatuiruočių, randų, auskarų ar pastebimų išvaizdos trūkumų.
• Geros bent anglų kalbos žinios, pageidautina vokiečių arba prancūzų kalbos žinios.
• Aukštasis išsilavinimas, kompetentinga kalba, gera dikcija.

Reikalavimai skrydžio palydovams

Taigi, kaip tapti stiuardese? Skrydžių palydovų mokykla yra kitas žingsnis po pokalbio ir medicininės apžiūros. Mokymo kursas skirtas mėnesiui ar dviems. Po to seka trisdešimties valandų stažuotė lėktuve.

Visuotinai priimta, kad skrydžių palydovai privalo turėti modelio išvaizdą. Reikalavimai stiuardesės figūrai visiškai nepadiktuojami estetikos, tiesiog per mažas ūgis gali trukdyti padėti keleiviams susinešti daiktus iš viršutinių lentynų, o didelis svoris nepageidautinas, kad neperkrautų lėktuvo.

Jei norite įgyti šią profesiją ir domitės, kaip tapti skrydžio palydovu, tikrai turėsite patobulinti anglų kalbos žinias. Šis darbas gerai apmokamas ir suteikia galimybę keliauti po pasaulį. Be to, stiuardesės mokamos atostogos yra ilgesnės nei 70 dienų. Tačiau tai sunkus darbas tiek fiziškai, tiek psichologiškai.

Kas dėstoma kursuose

Būsimieji skrydžio palydovai apmokomi pirmosios pagalbos, elgesio kritinėse situacijose taisyklių, keleivių aptarnavimo. Skrydžių palydovės netgi gali pagimdyti kūdikį ar nuraminti smurtaujantį keleivį. Merginos taip pat mokomos nešioti diskretišką makiažą ir šukuoseną, taip pat dėvėti uniformą. Mokymai vyksta naudojant treniruoklius. Kurso pabaigoje laikomas egzaminas, kurio dalis – lėktuvo katastrofos simuliacija įgulai leidžiantis į šalto vandens baseiną. Kiek laiko reikia mokytis norint tapti skrydžio palydovu, priklauso nuo oro linijų bendrovės, bet paprastai nuo keturių iki septynių savaičių.

Darbas Aeroflot

„Aeroflot“ yra viena geidžiamiausių skrydžių palydovų kompanijų. Pirma, skrydžių palydovų atlyginimai čia didesni nei kitose oro linijose. Antra, darbas „Aeroflot“ yra prestižinis, nes tai labai gerbiama organizacija. Trečia, man daro įspūdį didžiulis tarptautinių skrydžių skaičius. Ko reikia norint tapti stiuardese šioje įmonėje:

• vidurinį išsilavinimą;
• neturintiems patirties – viršutinė amžiaus riba – 26 metai, patyrę skrydžio palydovai savo laimę „Aeroflot“ gali išbandyti ir vyresniame amžiuje;
• ūgis nuo 160 iki 175 cm;
• drabužių dydis iki 48;
• geras anglų kalbos lygis;
• Rusijos Federacijos pilietybė;
• registracija Maskvoje arba Maskvos regione;

Daugiau apie tai, kaip tapti Aeroflot skrydžio palydovu, galite sužinoti oro linijų svetainėje. Jei atitinkate visus jų reikalavimus, galite saugiai užpildyti čia paskelbtą anketą, prie kurios turi būti pridėta gera nuotrauka su tvarkingu dieniniu makiažu ir šukuosena.

Pretendentus apklaus speciali komisija. Jei po pokalbio ir testavimo priimamas kandidatui palankus sprendimas, pretendentas siunčiamas medicininės ir skrydžių ekspertų komisijos. Remiantis šios komisijos rezultatais ir pokalbio rezultatais, pretendentas priimamas į skrydžio palydovės praktikanto pareigas ir siunčiamas į Aeroflot Aviacijos mokyklą mokymams ir tolesnei praktikai.

Kiek uždirba skrydžių palydovai?

„Aeroflot“ skrydžių palydovas gali uždirbti nuo 40 iki 90 tūkst. Atlyginimas nėra fiksuotas, bet priklauso nuo daugelio veiksnių:

• skundų ir padėkų buvimas ar nebuvimas;
• pažymiai per kitą anglų kalbos egzaminą;
• skrydžio valandų skaičius.

Gerai dirbantys skrydžio palydovai perkeliami į tolimus skrydžius. Tokiu atveju mokamos ir labai padorios kelionės išmokos. Taip pat ilgainiui galite tapti vyresniuoju skrydžio palydovu ar instruktoriumi. Norint dirbti tarptautiniais užsakomaisiais skrydžiais, patartina mokėti ne tik angliškai, bet ir prancūziškai bei vokiškai. Be to, „Aeroflot“ stiuardeses moko japonų, kinų ir korėjiečių kalbomis.

Socialinis paketas Aeroflote irgi geras: draudimas, pensijų įmokos, pigūs lėktuvų bilietai, sanatorijos, darželiai, 74 dienos atostogų.

Kur mokomi „Aeroflot“ skrydžių palydovai?

Kur studijuoti norint tapti stiuardese, priklauso nuo to, su kuria aviakompanija apklausėte. Prieš tapdami „Aeroflot“ skrydžio palydovu, turite baigti bendrovės skrydžio palydovų mokymo mokyklą – „Aeroflot Aviation School“. Mokymo kaina ten yra 45 000 rublių. Išlaikiusiems pokalbį ir priimtiems į darbą „Aeroflot“ iš dalies apmoka mokymus, likusią dalį galima išskaičiuoti iš atlyginimo. Studijuoti teks 1,5 mėn. Kursas apima tiek teorinį mokymą, tiek praktinį mokymą orlaivyje. Mokymų metu naudojamas sausumos-vandens treniruoklis ir keleivių salono maketas. Studijų metu studentai įvaldo pirmosios pagalbos įgūdžius, išklauso gelbėjimosi greitosios medicinos pagalbos mokymus, oro transporto organizavimo kursą. Skrydžių palydovai mokomi tinkamai patiekti maistą ir net atidaryti šampaną, aptarnauti keleivius, atspėti jų norus ir išlyginti konfliktines situacijas.

Klausimo kaina – motinystė

Slėgio pokyčiai, ozono ir radiacijos poveikis, stiprus triukšmas, vibracija, laiko juostų pasikeitimas - visa tai gali neturėti įtakos sveikatai. Pavyzdžiui, stiuardesėms sunku išnešioti nėštumą, ji dažnai nutraukiama labai ankstyvoje stadijoje. Trečią ar ketvirtą nėštumo savaitę atsiranda grubus organų, nervų sistemos ir smegenų formavimasis. Veikiant žalingiems veiksniams, gali sutrikti natūralus embriono vystymasis, įvykti persileidimas arba vaisius sušalti. Tai atsitinka tuo metu, kai moteris gali net nesuvokti savo padėties. Taip pat stebimos stiuardesių profesinės ginekologinės ligos, taip pat disbakteriozė. Kad pastoti ir išnešioti sveiką vaiką, stiuardesė turi nustoti skraidyti planuojant nėštumą.

Kiti profesijos trūkumai

Dėl ilgo buvimo ant kojų stiuardesės dažnai kenčia nuo venų varikozės, taip pat dažnai turi problemų su stuburu. Nuolatinis stresas sukelia dar vieną profesinę ligą – nemigą.

Skrydžių palydovės dirba su žmonėmis. Situacijos gali būti labai įvairios, prieštaringos, sudėtingos. Skrydžių palydovė visada turi išlikti rami, draugiška ir su šypsena veide. Situaciją apsunkina tai, kad daugelio keleivių charakteris prastėja ore. Baimė ir panika, kurią padaugina alkoholis, sukelia kivirčus, užgaidas, kibimą, o kartais ir muštynes. Taigi stresas yra amžinas stiuardesės palydovas. Štai kodėl stiuardesės išeina į pensiją sulaukusios trisdešimties.

Dažnai stiuardesės neturi gero asmeninio gyvenimo. Taip atsitinka, kad jie įsimyli gražuolę stiuardesę, užburti profesijos romantikos, tačiau kai žmona savaitėms būna išvykusi iš namų, tai visai kitas reikalas. Skrydžio palydovė tiesiog fiziškai negali pasirūpinti namais, kasdienybe, atlikti visų geros žmonos ir mamos pareigų. Jei jai net pasisekė tapti mama.

Nepaisant to, šis darbas įdomus, sudėtingas, atsakingas ir gerai apmokamas. Jei dangus ir tolimos žemės jus vilioja, pirmyn! Įsigyti savo svajonių darbą yra visiškai įmanoma.