Kako osobe sa invaliditetom žive u Španiji: zemlja NEOGRANIČENIH mogućnosti. Zakonodavstvo različitih zemalja o pravima osoba sa invaliditetom

Valery Spiridonov govori o tome kako osobe sa invaliditetom žive i rade u evropskim zemljama, te prenosi svoje utiske o programima rehabilitacije koji tamo postoje i koji pomažu osobama sa invaliditetom. hendikepirani ostati punopravni članovi društva i raditi za njegovo dobro.

Zajedničke vrijednosti: Briga i jednaka prava za osobe s invaliditetom u Evropi

Živeći život u mahnitom modernom ritmu, ljudi su toliko zaokupljeni ličnim problemima i zarađivanjem novca da jednostavno zaborave cijeniti svoje zdravlje. Mi to uzimamo zdravo za gotovo. Međutim, niko nije imun od invaliditeta. Naravno, mnogi ljudi se već rađaju sa određenim poremećajima u mentalnom, psihičkom ili fizički razvoj, ali milioni su svake godine onesposobljeni zbog štetan rad, povrede, nezgode.

Prema sociolozima, ovog trenutka Više od milijardu ljudi pati od invaliditeta, što je oko 15% svjetske populacije. Kada je Svjetska zdravstvena organizacija sprovela sličnu studiju 1970-ih, ta brojka je bila jedva 10%. Najviše su invalidnosti skloni ljudi starosne dobi za penzionisanje, ali ni djeca nisu zaštićena od ovog problema.

Nažalost, u mnogim zemljama svijeta osobe sa invaliditetom tretiraju se kao teret, jer predstavljaju preferencijalni društvena grupa populaciji koja ima pristup besplatnoj opskrbi i nizu drugih beneficija. U Rusiji i zemljama ZND-a, pitanja socijalne zaštite osoba sa invaliditetom su ozbiljno shvaćena tek nedavno. Iako su stalno primali invalidske penzije, osobe sa invaliditetom su i dalje bile izolovane od društva i ostavljene same sa svojim problemom.

U Evropi, zakoni i programi rehabilitacije već dugo postoje kako bi se eliminisala diskriminacija osoba sa invaliditetom i pomogla im da se neprimetno integrišu u društvo. Bilo kojoj osobi za emocionalne i fizičko zdravlje zapošljavanje, komunikacija sa ljudima i jednakost u pravima su neophodni, dakle evropski sistemi socijalna zaštita osobe sa invaliditetom se dobro pokazuju u praksi i zaslužuju posebnu pažnju.

Šta se podrazumeva pod pojmom "invalidnost"

U Rusiji, Ukrajini i nekim drugim zemljama, invaliditet je definiran u tri grupe, od kojih se svaka dodjeljuje ovisno o stepenu invaliditeta osobe. U Evropi se takve procene i raspodela vrše prema drugim kriterijumima koji omogućavaju procenu procenta invaliditeta za osobe sa invaliditetom.

Osobe s invaliditetom ne uključuju samo osobe u invalidskim kolicima i osobe koje su izgubile udove, već i djecu i odrasle sa složenim psihičkim ili fizička bolest, sa potpunim ili djelomičnim gubitkom vida, sluha, smetnjama u razvoju i dr.

Svakoj takvoj grupi potreban je poseban pristup, ali je važno shvatiti da svi imaju pravo na punu i sretan život bez granica. Ponekad je za takav rezultat dovoljno da osobe sa invaliditetom pruže malu podršku i pomoć, što rade evropski stručnjaci.

Kako se društvo u Evropi odnosi prema osobama sa invaliditetom

Definitivno je nemoguće odgovoriti na ovo pitanje. Uvijek će postojati ljudi koji će upreti prstom i okrenuti se kad vide osobe sa invaliditetom, ali modernog društva postepeno postaje svesniji i lojalniji.

Danas osobe sa invaliditetom mogu slobodno da posećuju bioskope, kafiće i restorane u Evropi, jer su ova mesta opremljena posebnim rampama, automatskim vratima, liftovima i drugim korisnim tehničkim rešenjima koja pomažu osobama sa invaliditetom da ne dožive nelagodnost. Ovo je uslov za poslovanje na nivou zakona.

U većini slučajeva osobe sa invaliditetom se izoluju od društva jer se boje podsmijeha i neugodnih pogleda, zbog čega u Evropi sa njima rade posebno obučeni psiholozi i pratnja.

Pomažu im da se prilagode društvu, ispravno percipiraju ono što se dešava i uče ih kako da komuniciraju. Vrlo su popularne grupe za rehabilitaciju u kojima se osobe sa invaliditetom upoznaju i zajedno oporavljaju.

Sociološka istraživanja sprovedena među evropskom populacijom još 2001. godine, na temu šta ljudi doživljavaju u prisustvu osoba sa invaliditetom, otkrila su da se oko 20% ljudi oseća neprijatno. Međutim, ostali ispitanici to nisu vidjeli kao problem. Nedavne studije su to pokazale ovaj indikator postepeno se smanjuje.

Gdje su u Evropi najpovoljniji uslovi za učenje i rad osoba sa invaliditetom

Njemačka vlada se vrlo efikasno bavi socijalnom i radnom rehabilitacijom osoba s invaliditetom. Njemačka je uvrštena na listu evropskih zemalja koje isplatu penzija invalidima smatraju mnogo manje efikasnom strategijom od njihove specijalizovane obuke i zapošljavanja. Mnoge državne institucije, kao i crkvene i javne organizacije.

Svi ovi radni i organizacioni momenti su u nadležnosti Federalnog zavoda za rad. Sredstva za zbrinjavanje invalida dolaze iz plata radnika i poslovnih doprinosa.

Slučaj svakog invalida razmatra se pojedinačno kako bi se za njega odredilo najviše odgovarajuće zanimanje. Zatim slijedi profesionalna adaptacija, obuka i po potrebi usavršavanje.
Poslodavci su zainteresovani za zapošljavanje takvih radnika, jer dobijaju subvencije od države. Postoji više od 40 specijalnosti za obuku osoba sa invaliditetom, uključujući trgovinu, obradu drveta i metala, kao i kožu i tkanine. Trajanje obuke može biti od dva mjeseca do dvije godine.

Odličan primjer uspješnosti profesionalna rehabilitacija postao centar u Hajdelbergu, u kojem se više od 800 ljudi obučava za osnove programiranja, radiotehnike i elektronike. Djeca s invaliditetom u Njemačkoj mogu izabrati da studiraju na specijaliziranim ili obične škole u rangu sa ostalom decom.

Zapošljavanje osoba sa invaliditetom je veoma efikasno kontrolisano u Velikoj Britaniji, gde se poslodavac obavezuje ne samo da odvede osobu sa invaliditetom na posao, već i da ga zbrine. povoljnim uslovima rada, kao i specijalističke obuke, usavršavanja i rast karijere. Francuska vlada je bila podjednako pažljiva prema ovom pitanju. Oni su posebne kvote na poslove za invalide.

Beneficije i isplate osobama sa invaliditetom u evropskim zemljama

— Litvanija. Dosta zanimljiv sistem u ovoj zemlji se razvila isplata naknada za invalide. Na njihovo primanje mogu računati samo ljudi koji su izgubili najmanje 45 posto radne sposobnosti. Svi primaju osnovnu penziju od 115 eura, dok ostatak dodatka zavisi od toga staž. Država takvim ljudima nudi povoljne popuste na korišćenje javnog prevoza. Dodatne sedmice godišnjeg odmora, smanjenje poreza i posebne stambene subvencije.

— Poljska. Osobe sa invaliditetom starije od 30 godina ostvaruju naknadu ako imaju pet godina radnog staža, a mlađe - od jedne do četiri godine radnog staža. Ako prihod takvog građanina prelazi 70% prosječne plate u Poljskoj, naknada neće biti isplaćena u cijelosti. U svakom slučaju, invalidska penzija ne može biti manja od 216 dolara.

— Njemačka. Osobe sa teškim invaliditetom koje ih sprečavaju da rade duže od tri sata dobijaju punu naknadu od oko devet hiljada evra godišnje. Oni koji rade do šest sati dnevno mogu računati samo na pola. Socijalna i radna rehabilitacija Nijemaca invalida zasniva se na principu: šta više posla manji je dodatak. Djeca mogu primati invalidninu do 27 godina.

U kojim evropskim zemljama osobe sa invaliditetom mogu besplatno koristiti usluge personalnih asistenata?

Njemački zakon kaže da samo osoba sa teškim invaliditetom može besplatno koristiti usluge personalnog asistenta. Ostali mogu angažovati pratnju na nekoliko sati dnevno o trošku opštine ili uz doplatu.

Sličan sistem funkcioniše i u Švajcarskoj, gde je opština nedavno preuzela isplatu pratećih i personalnih asistenata osobama sa invaliditetom, ukoliko zapošljavanje takvih stručnjaka ne traje duže od 20 sati nedeljno. Ova inovacija je posebno pozitivno uticala na porodice sa decom sa invaliditetom, jer će sada moći normalan život u krugu rodbine i prijatelja, a ne u specijalizovanim ustanovama, kao što se ranije praktikovalo.

U Letoniji, gde je više od 18 hiljada osoba sa invaliditetom potrebna pomoć personalnih asistenata, usluge takvih stručnjaka takođe se mogu dobiti besplatno. Da biste to uradili, potrebno je da se obratite socijalnoj službi opštine sa odgovarajućom molbom i naznakom očekivanog zaposlenja takvog asistenta (ne više od 40 sati nedeljno).

Nije teško doći do zaključka da su vlade gotovo svih evropskih zemalja ozbiljno angažovane na unapređenju socijalne zaštite i obezbeđivanja osoba sa invaliditetom. Novi zakoni i amandmani nužno uzimaju u obzir netačnosti, otklanjajući ih. Osobe s invaliditetom tretiraju se kao ravnopravan i sastavni dio društva, što ih oslobađa fizičkih i psihičkih problema.

Izvor:

forum-invalidov.ru

06.04.2015

Jeste li vidjeli takav znak na ruskim trotoarima i putevima?

AT novije vrijeme postalo je loše ponašanje hvaliti u inostranstvu. Slijedom poznatog satiričara, mnogi liježu grudima na ambrazuru kako bi zaštitili sve što je naše, domaće, bez obzira da li je dobro, „naše“ ili ne.

Nedavno sam čak pročitao još jedan članak o “lošoj Americi”, gdje autor piše koliko mu je draga naša bezobrazluk, jer. to je iskreno, od srca, a ne kao američki lažni osmeh.

O osmehu, i kako on utiče na zdravlje, ako ga viđate češće nego što uspevamo Svakodnevni život, možemo razgovarati u drugom članku. A ovdje ćemo pričati o tome šta toliko nedostaje našem nenasmiješenom društvu – o tome ispravan stav invalidima.

Prvi utisak u inostranstvu: tamo ima puno invalida! Ovo je upadljivo, nismo navikli na toliko ljudi u invalidskim kolicima u našoj domovini. Međutim, odmah shvatite da ih nemamo ništa manje, ali ih gotovo i ne viđamo iz drugog razloga.

U Evropi i Americi ih ne smatraju ljudima drugog reda, jer se njihova država pobrinula za njih, pružajući im sve mogućnosti da žive, ako ne punopravni, onda što bliže takvom životu.

Da bi osoba sa invaliditetom fizičke sposobnosti Nisam se osjećao povrijeđenim, mogao sam sam izaći iz kuće, kupovati, šetati i udisati svjež zrak, čak i baviti se sportom koliko sam mogao, sve je bilo promišljeno do najsitnijih detalja. Rampe su posvuda, bilo da se radi o stambenoj zgradi, supermarketu ili bilo kojoj drugoj ustanovi. Trotoari na raskrsnici imaju kosi ivičnjak tako da se možete kretati u invalidskim kolicima bez skakanja na zeleno svjetlo na semaforu. Nećete naći stambene zgrade bez lifta, a isto tako nećete naći onaj sa liftom koji ne odgovara kolicima. Ako još uvijek nema lifta zbog niske visine, tada je pored stepenica predviđena i rampa za invalidska kolica.

U tim na javnim mestima, gde se vrata otvaraju ručno, u blizini je sigurno još jedno, sa dugmetom poput zvonca na susednom zidu, ali na udaljenosti do ruke, dostupno osobi koja sedi. Invalid je dovezao svoje vozilo, pritisnuo i ova vrata će se automatski otvoriti.

Nećete vjerovati, ali čak i u svlačionicama prodavnica odjeće, gdje su svi separei standardne veličine, na samom ulazu (da se ne gleda u dubinu) nalazi se prostraniji, sa natpisom kao u slika, gde invalidska kolica mogu slobodno da uđu. Osoba sa invaliditetom, kao i svaka druga osoba, ima pravo da isproba novu prije kupovine, ali osim prava, još uvijek ima takvu mogućnost.

Upečatljiva parkirališta

Tokom posebno prometnih sati posjećivanje supermarketa sa mjestima za automobile je usko, posebno u neposrednoj blizini ulaza u radnju. Ali baš tu, na ulazu, ima veliki broj besplatnih parking mesta, i nijednoj duši, koja može samostalno da se kreće, ne bi palo na pamet da tu stavi svoj automobil. Govoreći o odnosu prema osobama sa invaliditetom, želeo bih da napomenem i ovu karakterističnu osobinu: ne samo država invalidima obezbeđuje pogodnosti na javnim mestima, već i ljudima koji zdravi ljudi, pridržavajte se svih onih pravila koja su predviđena da olakšaju život ljudima koji nisu baš zdravi. Zar nisam spomenuo da ova besplatna parking mjesta imaju posebnu oznaku da su mjesta za invalide?

Znakovi „invalidi“ na parkiralištima su svuda: u dvorištima i na ulici, u blizini pozorišta, bioskopa, bašta i parkova – svuda osoba koja nije u stanju da se samostalno kreće može računati na to da je mislila na njega i da je čekajući ga.

Na aerodromima će zaposleni sa invaliditetom pomoći osobi sa invaliditetom da dođe do šaltera za prijavu na let, prođe proceduru prijave, prijavi prtljag, uđe u kabinu aviona i sjedne. Isto važi i za željezničke stanice. Nije iznenađujuće što ova kategorija građana hrabro odlazi u obilazak, ili posjećuje rodbinu i prijatelje koji ne žive baš blizu, ne bojeći se teškoća leta ili kretanja.

Za kraj, želim da dodam da se sve navedeno podjednako odnosi i na ljude sa decom – sa kolicima na Zapadu takođe možete da stignete bilo gde.

Možemo se tući u grudi tvrdeći da smo najiskreniji, najsrdačniji, najhumaniji, podijelit ćemo zadnju košulju u slučaju nečega, a ne da ovi buržuji sa svojim Hollywood smile. Samo iz nekog razloga postaje tužno kada pomislite na razlog zašto osobe sa invaliditetom nisu vidljive na našim ulicama...

Ne, ipak, patriotizam nije u slepoj odbrani svega „svog“, već u želji da se u ovom „svojem“ identifikuje negativno i pokuša da se to promeni.

Štampa - O tome kako se zbrinjavaju osobe sa invaliditetom u inostranstvu, pričaju sopstveni dopisnici "RG"

Britannia

Ako slučajno proputujete Britaniju, sigurno ćete primijetiti koliko je malo podzemnih prolaza na njenim gradskim cestama.

U međuvremenu, nema problema sa prelaskom ulice - sve su bukvalno isečene zebrama. Za vozače i putnike kopneni transport- ovo je noćna mora. Saobraćaj praktički staje, strpljivo čekajući dok pješak lagano prelazi ulicu.

"Zar ne možete da postavite podzemne prolaze?" - ne bez prijekora u glasu, upitao sam službenika lokalne općine, koji je došao u moju kuću s upitnikom "Kako stanovnici Westminsterske oblasti ocjenjuju transportne pogodnosti Londona". „Mi smo veoma sposobni“, odgovorio je zvaničnik. „Ali zašto komplikovati ionako težak život invalida?“

Osećao sam se neprijatno. O invalidima, kojima je kopneni prelaz očigledno pogodniji, stvarno nekako nisam razmišljao o tome. U međuvremenu, razmišljajući o njima, gotovo svaki projekat koji se odnosi na transport i urbanizam, uslužni sektor i socijalna pomoć. U Britaniji danas ima oko 10 miliona osoba sa invaliditetom - šestina stanovništva zemlje. A njima se u ovoj zemlji pridaje prioritetna pažnja i briga.

Svi britanski gradski autobusi opremljeni su platformama na kojima se invalidi i majke sa dječjim kolicima lako penju u kabinu.

Prijateljev otac je nedavno doživio moždani udar i sada je vezan za invalidska kolica. Žive u staroj dvospratnoj kući sa uskim strmim stepenicama. Spavaća soba gospodina Petera Farrella je na drugom spratu. Znači on ne pada? Kako god. Pred mojim očima, g. Farrell slavno klizi u svojoj stolici uz pomoć specijalnog lifta.

Treba napomenuti da se invalidska kolica modernizuju u Britaniji brzinom bez presedana. Tako je prije dvije godine inženjer Mike Spindle osmislio jedinstveni "SUV" za invalide, koji savladava najteže površine, a opremljen je i kišobranom. Zahtjevi za ovu stolicu dolaze iz cijelog svijeta.

Toaleti za invalide u Britaniji opremljeni su mnoštvom najnovijih specijalnih uređaja za pomoć osobama sa ograničenom pokretljivošću. Ovi posebni toaleti dostupni su u svakom velikom supermarketu, na svim javnim mjestima, pa čak iu pozadinskim uredima. I to nije iznenađujuće: otprilike 19 posto svih Britanaca koji rade imaju invaliditet. Čak i prije 13 godina, diskriminacija pri zapošljavanju osobe s invaliditetom zapravo je legalizirana u Britaniji. Međutim, 1995. godine usvojena je izmjena ovog zakona, što je otežalo poslodavcu da odbije podnosioca zahtjeva sa invaliditetom.

U Velikoj Britaniji se svake godine isplaćuje oko 19 milijardi funti (34 milijarde dolara) invalidnina. Osobe sa invaliditetom imaju popuste za lekove, za usluge kod zubara, za kupovinu invalidskih kolica, slušnih aparata. Parking za osobe sa invaliditetom je besplatan. Što se tiče domova za invalide u državnom vlasništvu, one se jednim dijelom izdržavaju iz budžeta lokalne opštine, a ostatak plaćaju sami invalidi. Plaća svojom penzijom koja se isplaćuje za njegovo izdržavanje. Od penzije za lične potrebe, invalidu ostaje prilično skroman iznos - 19,6 funti sedmično.

Međutim, ako se još uvijek može raspravljati o velikodušnosti materijalne podrške britanske osobe s invaliditetom, onda je velikodušnost moralne podrške za svaku pohvalu. Osobu sa invaliditetom društvo ne smatra „siročetom i bijednikom“. Aktivno je ravnopravno prihvaćen u igru, ohrabrujući ga da savlada barijere koje su mu priroda, bolest ili nezgoda postavile. Stoga nije iznenađujuće da je Britanija postavila temelje paraolimpijskog pokreta: takozvane Stoke Mandeville igre (nazvane po čuvenoj klinici) bile su tempirane da se poklope s Olimpijskim igrama u Londonu 1948. godine. Po prvi put na ovim Igrama učestvovali su sportisti u invalidskim kolicima. Inspirator ovakvih takmičenja bio je doktor Sir Ludwig Gutmann.

Na Paraolimpijskim igrama u Pekingu, britanski tim zauzeo je drugo mjesto sa 102 medalje, od kojih su 42 zlatne. 2005. godine, prvi put u istoriji jedrenja, potpuno paralizovana Britanka Hilary Lister prešla je Lamanš. 33-godišnja Hilary upravljala je jedrilicom uz pomoć elektronski sistem koji reaguje na disanje.

A prije dvije i po godine, britanski invalidi ponovo su iznenadili svijet. Fizičar sa invaliditetom Stephen Hawking, poznat po svojim istraživanjima o poreklu svemira, upravljao je specijalno dizajniranim avionom kako bi doživio stanje bestežinskog stanja. Boleči od multiple skleroze i od mladosti vezan za invalidska kolica, Stephen Hawking namjerava u bliskoj budućnosti učiniti još jedan korak bez presedana - otići u svemir. Odvažnom naučniku obećano je mjesto na turističkom brodu, koji za let priprema britanski milijarder Richard Branson.

Španija: Brajevo pismo na dugmadima lifta

Na pitanje koliko osoba sa invaliditetom ima u Španiji, ovde će odgovoriti da ih uopšte nema. Ne, ne zato što ljudi u ovoj zemlji ne obolijevaju i ne dođu u nesreće, već zato što se smatra neprihvatljivim primjenjivati ​​ovu riječ na sugrađane koji se iz zdravstvenih razloga nađu u bespomoćnom položaju.

Postoje „građani sa invaliditetom“, „osobe kojima je potrebna vanjska nega“, odnosno osobe koje nazivamo invalidima. Ovdje se prema njima postupa vrlo pažljivo. Štaviše, pažnju pokazuju država, društvo i obični građani.

Čini se da je sve usmjereno na podršku invalidima društveni sistemŠpanija, bez obzira da li na vlast dolaze desne ili leve stranke.

Prošle godine, na primjer, zakon o državna podrška potrebna vanjska njega. Prema ovom dokumentu, država i lokalne vlasti preuzimaju obavezu da se o takvim građanima poimence brinu. Ako žive u porodici, onda se njoj, porodici, isplaćuje plata medicinske sestre kako osoba ne bi ostala bez brige. Ako osoba živi sama, za njega je svakako vezan poseban socijalni radnik. Sve što je potrebno za prevazilaženje tjelesnog invaliditeta (invalidska kolica, štake, lična komunikacijska oprema i sl.) nabavlja se putem državnog zdravstvenog osiguranja. Država plaća sve potrebne lijekove.

Ali posebno je uočljiv pažljiv odnos prema invalidima van kuće, na ulici. U Madridu teško da ćete naći podzemne prolaze. Ne kopaju se u gradu, kako ne bi ometali kretanje onima koji zbog fizičkog invaliditeta ili starosti teško hodaju.

Transport u Španiji je još jedan pokazatelj poštovanja društva prema osobama sa invaliditetom. Svi autobusi su opremljeni posebnim vratima i liftovima za putnike u invalidskim kolicima. U metrou, osim pokretnih stepenica, postoje liftovi dizajnirani da spuštaju i podižu građane kojima je teško hodati.

Do kraja ove godine, prema nedavnoj Vladinoj uredbi, sve državne i javne ustanove i prostori javnih službi za građane trebalo bi da budu opremljeni na način da ih osobe sa invaliditetom mogu lako koristiti.

Gotovo sve državne i javne zgrade u zemlji već su opremljene liftovima prilagođenim osobama sa invaliditetom. Podna dugmad su velika, brojevi na njima ne samo da su jasno vidljivi, već su i duplirani posebnim ispupčenjima Brajeve abecede za slabovide. U Španiji se s poštovanjem tretiraju ne samo fizički hendikepirani, već i mentalno hendikepirani. Često se, na primjer, djeca sa Daunovim sindromom pokušavaju uključiti u redovnu školsku nastavu kako bi se integrisala u društvo i naučila drugu djecu da budu pažljiva i tolerantna.

Francuska: Dvorci Loire će također biti dostupni

Pavel Golub

Poštenoj frazi da je civilizacijski nivo jednog društva direktno proporcionalan načinu na koji se odnosi prema starijima, vrijedi dodati - i prema invalidima.

Ukupno, prema statistikama, u Francuskoj ima oko pet miliona ljudi s jednim ili drugim odstupanjem od norme. Od toga je oko dva miliona, kako ovde kažu, ograničeno pokretno.

U Francuskoj je dosta urađeno na tom planu u proteklih 10-20 godina. Dovoljno je prošetati pariskim ulicama i pobliže pogledati kako su opremljene. Ne postoji niti jedan prelaz koji ne bi bio uređen na način da korisnici invalidskih kolica ne bi mogli lako da pređu na drugu stranu. Osobe sa defektima mišićno-koštanog sistema, koji su im na raspolaganju dobili od socijalne službe automobili imaju pravo na besplatan parking. Osim toga, posvuda su za njih stvorena posebna parking mjesta: na asfaltu su na odgovarajući način označena. Dešava se da su prazne, ali nije bilo slučaja da bi se neko od Parižana, uprkos strašnom nedostatku parkinga, usudio parkirati automobil na mjesto predviđeno za invalidnu osobu. Inače, prekršilac, ako ga bude, suočiće se sa velikom novčanom kaznom i univerzalnom osudom.

Gradski autobusi, koji su, uz metro, glavni vid javnog prevoza u Parizu, sto posto su opremljeni širokim vratima sa niskim pragom, što omogućava nesmetano korišćenje invalidskih kolica. Neke metro stanice su već opremljene liftovima, ali ih je do sada samo desetak.

Kako bi se invalidima olakšao život, u Francuskoj su doneseni brojni zakoni, kojima je, priznajući im pravo na jednake šanse sa ostalim građanima zemlje, stvoren sistem pomoći. Svako od njih ima pravo na državnu naknadu, uzimajući u obzir fizičku nesposobnost. To su i tehničke (na primjer, ista invalidska kolica), i novac. Visina invalidske penzije kreće se od 630-700 eura mjesečno. Ovome treba dodati poreske olakšice, sve vrste popusta, uključujući i na telefon (minus 50 posto). U cijeloj zemlji u svim odjelima uspostavljene su socijalne strukture koje se bave isključivo poslovima invalida.

Štaviše, 2005. godine, pravo osoba sa invaliditetom na rad je upisano u zakon. Prema važećim propisima, sva preduzeća sa više od 20 zaposlenih moraju da zapošljavaju najmanje šest odsto osoba sa invaliditetom. U Francuskoj postoji 100.000 takvih preduzeća, a mnoga od njih su se već uključila u ovaj program.

Isti zakon od prije tri godine obavezuje sve građevinske kompanije podići zgrade, stambene i javne, na način da im osobe sa invaliditetom imaju pristup Besplatan pristup. Ali šta učiniti sa zgradama podignutim prije 100 i više godina, kada su se na probleme invalida zatvaralo oči? Na primjer, kako dati priliku osobama s invaliditetom da vide srednjovjekovne dvorce Loire, koje svake godine posjećuju milioni turista? Njihovi vlasnici će morati da se isplate, jer ako do 2015. godine ne budu ispunjeni "invalidski normativi", čekaju ih velike kazne.

Izrael: "Spoljni kostur" će pomoći

Vjačeslav Prokofjev

U Izraelu je oko 12 posto stanovništva u određenoj mjeri klasifikovano kao invalidi.

U apsolutnom iznosu, riječ je o 800 hiljada ljudi. Štaviše, 600 hiljada je registrovano teški oblici invaliditet. Ovako značajan procenat osoba sa tjelesnim invaliditetom objašnjava se vojnim sukobom sa susjednim državama i terorističkim napadima koji su decenijama trajali.

Osim toga, Izrael ima visok postotak povrijeđenih stanovništva u saobraćajnim nesrećama. Nemoguće je ne primijetiti da među odraslim osobama s invaliditetom gotovo trećina pati od mentalnih bolesti. Kao iu svim civilizovanim zemljama, počevši od 40. godine, broj žena među invalidima je veći od broja muškaraca. Sa godinama, ovaj trend se povećava i dostiže vrhunac u dobi od 75 godina.

U Izraelu ne postoje "invalidske grupe". Ali posebna komisija utvrđuje takozvani procenat invaliditeta, u zavisnosti od toga koji iznos naknade se dodeljuje. Ova beneficija je uvek veća od minimalne penzije (1.920 šekela, oko 600 dolara), ali kada osobe sa invaliditetom dostignu odgovarajuću starost, obično se izjednačavaju sa penzionerima i primaju penzije koje često prelaze razne vrste naknade.

Izuzetak su vojni invalidi, čiji se status ne mijenja. Pored izdvajanja značajnih mjesečnih sredstava, Ministarstvo odbrane je otvorilo posebne medicinske i sportske centre za realizaciju programa rehabilitacije u većini gradova u zemlji. O uspješnom radu ovih centara svjedoči i činjenica da izraelski sportisti sa invaliditetom tradicionalno osvajaju značajan broj medalja na Paraolimpijskim igrama.

Svi vojni invalidi su obezbeđeni besplatni automobili sa posebnim kontrolama i po potrebi invalidskim kolicima. Godišnje im se obezbjeđuju besplatni vaučeri za sanatorije u Izraelu i inostranstvu.

Osobe sa teškim invaliditetom su pune državna podrška. To uključuje osobe sa motoričkim oštećenjima, vizuelna funkcija i hronični bolesnici u teškom obliku. Osobe sa teškim invaliditetom bilo kog profila mogu se obratiti Zavodu za osiguranje (INS) za poseban dodatak, koji se sastoji ne samo od invalidnine, paketa popusta, već i od sredstava koje INS dodeljuje negovateljima.

Kao iu svakoj drugoj zemlji, izraelski invalidi traže socijalnu rehabilitaciju. Gotovo svi autobusi i vagoni su opremljeni sredstvima za podizanje i spuštanje invalidskih kolica. Kneset je prije tri godine donio zakon po kojem se sve obrazovne institucije u zemlji preuređuju tako da u njima mogu studirati djeca sa invaliditetom. Za ove namjene izdvojeno je 2,5 milijardi šekela. Kako se ovaj plan realizuje, djeca sa tjelesnim invaliditetom koja su danas prinuđena da se školuju u specijalnim obrazovnim ustanovama biće prebačena u redovne škole.

Izraelski zakon ohrabruje osobe sa invaliditetom na to radna aktivnost. Na primjer, za radno invalidno lice je čak i korisno kupiti lično vozilo, jer je subvencija za kupovinu duplo veća nego za neradnu osobu. Ovdje shvataju da je za osobu sa invaliditetom dobijanje posla izlaz u svijet, socijalna adaptacija.

Ali u svakom slučaju, život u invalidskim kolicima - teški stres za ljudsku psihu. Izraelska kompanija je priskočila u pomoć kreirajući alternativu invalidska kolica- takozvani spoljašnji skelet. To je uređaj za paralizirane noge sa elektronsko upravljanje. Stavljajući takav uređaj, osoba sa invaliditetom može samostalno ustati, sjesti, hodati, pa čak i ići gore-dolje stepenicama.

SAD: Mini bus na hitnom pozivu

Zakhar Gelman

Prije 18 godina, daleke 1990. godine, u Sjedinjenim Državama usvojen je istinski revolucionarni zakon o invalidima, koji im je, s jedne strane, osigurao pravo da budu punopravni članovi civilnog društva i, s druge strane, obaveza države da aktivno promoviše ostvarivanje ovog prava.

U američkom društvu, upotreba termina "invalid" danas je postala netačna, te je zamijenjen izrazom "osoba sa invaliditetom". Neko bi mogao prigovoriti: u čemu je zapravo razlika? A razlika je ogromna: ona leži u samom pristupu ostalih članova društva, zdravih u fizičkom i psihičkom smislu, svojim susjedima. Osobe sa invaliditetom su punopravni članovi američkog društva i potrebna im je veća podrška. Nemoguće je ni zamisliti situaciju da neko upre prstom u osobu u invalidskim kolicima, ili još gore, počne da se smeje. Odnos prema invalidima ne može se okarakterisati jednostavno kao simpatija, on ide mnogo dublje.

Država daje značajan doprinos olakšavanju života osobama sa invaliditetom. Gotovo svaka kuća ima barem dva prostrana lifta koji omogućavaju da se osoba u invalidskim kolicima bez problema spusti na prvi sprat. Ako nema lifta, ni to nije problem. Svugdje postoji stepenasti spust, međutim, uvijek je moguće izaći iz zgrade na ulicu uz glatki izlaz. U skladu sa američki standardi na svakoj raskrsnici dio trotoara kao da se spušta ispod asfalta, što omogućava invalidu da bez problema pređe kolovoz. Apsolutno svi gradski autobusi (okružni, gradski, kratki i međugradski) opremljeni su posebnim uređajima za prevoz osoba sa invaliditetom.

Neke stanice njujorške podzemne željeznice opremljene su liftovima koji vam omogućavaju da sa ulice dođete do perona za nekoliko sekundi. Prvo, ovo pravilo važi za osobe sa invaliditetom, a drugo, za sve ostale, uključujući i putnike sa kolicima. U vagonu metroa postoji i 12 specijalnih sedišta za osobe sa invaliditetom. Slična usluga - i na željeznici.

Gradska vijećnica New Yorka razne vrste putovanja u slučaju više sile, na primjer u kliniku, spremni su za pružanje posebnih mini-buseva namijenjenih osobama s invaliditetom. Za naručivanje specijalnog taksija dovoljno je da se obratite Odeljenju za saobraćaj za određeno i dobro poznato broj telefona. Ako nije moguće obezbijediti vlastiti automobil, podnosiocu zahtjeva će biti naručen taksi.

AT razvijene države u inostranstvu su već uspostavljeni određeni standardi, oblici i metode rada sa decom sa smetnjama u razvoju. Naravno, svaka zemlja ima svoje karakteristike pružanja pomoći ovoj kategoriji stanovništva, zbog nacionalnog identiteta, socio-ekonomskih uslova, psihološko-pedagoške tradicije, orijentacije na određene naučni pristupi. Međutim, postoje neki opšti trendovi koje je potrebno uzeti u obzir prilikom kreiranja sistema za pružanje pomoći takvoj djeci.

Prvo, to je maksimalna moguća integracija djeteta sa ograničene sposobnosti zdravlje u javni život(uključujući integrisano učenje).

· Drugo, prednost odgajanja ove djece u porodici.

· Treće, fokus na ranu dijagnozu poremećaja i njihovo liječenje.

četvrto, individualni pristup rehabilitaciji i habilitaciji djeteta u svakom pojedinom slučaju.

Trenutno se kreira i razvija niz programa koji uzimaju u obzir ove trendove. Jedan od takvih programa koji su predložile UN je Rehabilitacija zasnovana na neposrednom okruženju (RNBR). Definiše se kao „strategija razvoja društva, koja se sprovodi u cilju rehabilitacije, izjednačavanja mogućnosti i društvena integracija sve osobe sa invaliditetom.

· promijeniti stanje u ovoj oblasti, sprovesti obuku, uz uključivanje vlasti i javnosti;

Razviti sistem sposoban da pruži pomoć svim osobama sa invaliditetom kojima je potrebna.

Suština RNBO-a je da porodica i bliža okolina, savladavši neke osnovne rehabilitacijske vještine, kao i sam invalid, budu u mogućnosti da samostalno provedu rehabilitaciju. Naravno, njima pomažu i podržavaju relevantne institucije sistema zdravstva, obrazovanja, zapošljavanja i socijalne zaštite.

U Sjedinjenim Državama postoji program inkluzije, čiji su temelji postavljeni Zakonom o rehabilitaciji (Akt br. 93-112, 1973) i Zakonom o obrazovanju djece sa smetnjama u razvoju (1974-1975), koji su više puta mijenjani i dopunjavani. Osamdesetih godina prošlog vijeka Amerika je započela proces izgradnje novih zgrada i obnove starih kako bi se zadovoljile potrebe različitih kategorija osoba sa invaliditetom. U te svrhe Vlada je izdvojila dodatna sredstva i istovremeno uvela oštre sankcije za kršenje prihvaćenih standarda.Da bi se promijenio odnos građana prema invalidima, sprovedena je kampanja koju su osmislili i razvili psiholozi i drugi stručnjaci u medijima itd., važnu ulogu u tome imale su i vjerske organizacije. Njihova percepcija zdravih ljudi su se promenili.

Počele su da se pojavljuju javne organizacije i klubovi invalida, kao i razne fondacije širom zemlje. Želio bih da napomenem da u Sjedinjenim Državama specijalizirani fondovi i organizacije pružaju značajan dio usluga zbog čovjeka sa specifičnim potrebama po zakonu, sa sredstvima obezbeđenim od strane opštine.

Što se tiče integracije u obrazovanju, poteškoće su nastale u izradi programa, obuci kadrova, razvoju psiholoških modela za percepciju djece sa smetnjama u razvoju od strane zdrave djece i obrnuto. „Inkluzivni“ model podrazumeva da čak i dete sa Daunovim sindromom može da uči sa normalnom decom.Naravno, za njega se izrađuje poseban program, njegovi fasilitirani zadaci.Mnogo zavisi od nastavnika u uspehu programa.

U prilog ovom modelu učenja snimljeno je nekoliko filmova o uspješnoj nastavi djece sa smetnjama u razvoju. Međutim, u Sjedinjenim Državama ne odbijaju specijalne škole, već se smještaj djeteta tamo provodi samo u ekstremnim slučajevima.

Govoreći o socijalnom osiguranju u Sjedinjenim Američkim Državama, treba napomenuti da se invalidima obezbjeđuje zdravstvena nega, isplata naknada i naknada, stambeno-komunalne usluge i prevoz do obrazovnih ustanova, bazena i sl., koje obavlja socijalna usluge. Ovaj tip se također koristi socijalna služba kao kućne usluge.

Dakle, bilo je moguće osigurati da u Sjedinjenim Državama postoji dobro funkcionirajući sistem za pružanje pomoći osobama s invaliditetom, koji pokriva sve sfere života i doprinosi maksimalnoj mogućoj integraciji osobe sa posebnim potrebama u društvo, a osigurava i prihvaćanje takvih ljudi od strane društva. Važnu ulogu u realizaciji socijalnog rada ima integrisani pristup i učešće većeg broja stručnjaka iz raznim oblastima znanje u razvoju softvera.

U Velikoj Britaniji pomoć osobama sa invaliditetom, uključujući i djecu sa smetnjama u razvoju, pružaju 3 grupe organizacija: privatni vlasnici kuća koji pružaju njegu uz naknadu; javnom sektoru; lokalne vlasti, koje pružaju većinu socijalnih usluga.

Socijalne službe pružaju pomoć kod kuće, u dnevnim centrima, internatima ili dnevnim školama. U ovim ustanovama, prilikom rada sa djecom sa intelektualnim teškoćama, posebna pažnja se poklanja podučavanju komunikacijskih vještina, pravila ponašanja na ulici, na javnim mjestima, za šta se posebne šetnje. Postoje centri za stručnu obuku za adolescente sa mentalnom retardacijom.

Za decu sa smetnjama u razvoju i bolesnu decu u bolnicama se organizuju specijalna odeljenja radne terapije. Radni terapeuti u pedijatriji imaju za cilj da "razvije kod djece optimalan nivo samostalnosti u svakodnevnom životu u smislu fizičkog, mentalnog i socijalnog".

Socijalni radnik iz Odeljenja za socijalne usluge u UK pruža pomoć u vidu saveta, podrške i savetovanja o ličnim stvarima osobe sa invaliditetom i njegove porodice; pomaže u izradi individualnih programa rehabilitacije koji se dogovaraju sa klijentom i njegovom porodicom; organizovati normalan, zanimljiv kulturni život osobe sa invaliditetom van kuće i sl. Odjel može posuditi potrebnu opremu, dodijeliti grant, pružiti pomoć telefonom i drugim sredstvima komunikacije.

U Velikoj Britaniji postoje i privatne firme za rehabilitaciju koje mogu obezbijediti bilo koju opremu po nalogu osobe sa invaliditetom.

U pogledu obrazovanja djece sa smetnjama u razvoju, integracija u obrazovanje i dostupnost specijalnih škola smatraju se neophodnim paralelnim uslovima za obrazovanje. Oni održavaju red i fleksibilnost u obrazovnom sistemu i dozvoljavaju ovoj djeci da se useljavaju i izlaze iz njega kako se njihove potrebe mijenjaju.

Prije polaska u školu u većini regija Engleske, kao iu nekim drugim zemljama, sistem se koristi prilično efikasno Potage (pedagoška kućna njega za djecu od 0 do 4-5 godina sa zaostatkom u razvoju), koja je nastala 1970. godine u Sjedinjenim Državama. Rad s takvom djecom zasniva se na individualnom programu, koji se sastavlja za svako dijete, uzimajući u obzir njegove karakteristike.

Za rad sa decom sa intelektualnim teškoćama u nizu zemalja, uglavnom skandinavskih, organizuju se kuće u kojima ne živi više od 30 dece. Oni stvaraju atmosferu koja je što je moguće bliža porodici. Specijalisti prate djecu, određuju metode liječenja i rehabilitacije te razvijaju individualne programe obuke. Obrazovanje svih kategorija djece sa smetnjama u razvoju uglavnom se odvija u opšteobrazovne škole. Školska i javna politika usmjerena je na stvaranje uslova za uspostavljanje najbližih odnosa između učenika svih kategorija.

Stoga većina zemalja trenutno prelazi sa odvojenog obrazovanja i brige o djeci sa posebnim potrebama na njihovu punu integraciju, ako je to moguće.

Ova tranzicija je regulisana zakonima zemalja. Svjetsko iskustvo u obrazovanju ove kategorije djece razvilo je neke minimalne standarde za organizaciju obrazovanja djece sa smetnjama u razvoju:

1. Učenike sa teškim smetnjama u razvoju treba, ako je moguće, uključiti u redovnu nastavu osnovnih i srednjih škola, uzimajući u obzir pedagoška razmatranja.

2. Ako stepen oštećenja onemogućava potpunu integraciju u redovnu učionicu, učenici treba da imaju društvenu i obrazovnu osnovu u redovnoj učionici i da primaju dodatne, dopunske časove van učionice (individualne ili grupne).

3. Djeca sa teškim mentalnim i fizičkim smetnjama mogu se podučavati u posebnim odjeljenjima u okviru osnovne i srednja škola uz sistematske planirane kontakte sa zdravim vršnjacima. Odluke o uslugama daju prioritet obrazovnim mogućnostima za djecu u odnosu na administrativne neugodnosti.

4. Individualne nastavne planove i programe zajednički razvijaju nastavnici i roditelji, uzimajući u obzir potrebe učenika u integrisanom učenju i okolišnim okolnostima.

5. Prilikom organizovanja obuke svjesno se planira samostalnost.

7. Učenje, interakcija među ljudima treba da bude garancija da će deca zaista komunicirati sa drugim pojedincima u integrisanom okruženju.

Zanimljivo je iskustvo rada u inostranstvu sa onkološki bolesnom decom. Gotovo u svim zapadnoevropskim zemljama iu SAD

Hospisi funkcionišu, neki od njih pružaju pomoć djeci sa

određene bolesti, druge na sve potrebite koji umiru

ljudi. U Kraljevini Norveškoj, gdje je problem raka veoma akutan, njega se pruža u okružnim bolnicama, ali javne i privatne organizacije preuzimaju glavnu brigu o oboljelima od raka.

Najveća organizacija koja se bavi svim psihosocijalnim problemima povezanim s pojavom ove bolesti kod djece i odraslih je Norveško udruženje za rak (NORC). Pomoć se uglavnom pruža u okružnim bolnicama NOBR-a (ima ih pet), gdje rade psiholog, specijalno obučena medicinska sestra školovana za porodičnog terapeuta, specijalista socionoma (socijalni radnik sa posebnom obukom, uključujući i pravnu obuku) i, ako potrebno, rade drugi specijalisti. . Rad svih specijalista zasniva se na dva glavna principa: maksimalna otvorenost, puna informacija o bolesti, njenim posljedicama itd. u razgovoru sa decom i njihovim roditeljima; stvaranje najpovoljnijih psiholoških i socijalnih uslova za porodicu. Posebna pažnja se poklanja radu sa roditeljima i braćom i sestrama (braćom i sestrama) bolesnog djeteta. Uz dobru prognozu i povoljan tok lečenja, grupa specijalista, uključujući i socionomiste, sprovodi individualni porodični program psihosocijalne pomoći porodici.

Djelatnost socijalnog radnika u inostranstvu počinje porodilištem, uglavnom usmjerena na održavanje potrebnog materijalnog i životnog standarda porodice, pomoć roditeljima u pripremi dokumenata za primanje novčane naknade, isplate osiguranja itd. Po potrebi pomaže u poboljšanju uslova stanovanja, sanitarnog stanja stanovanja, usluga prevoza itd. Socijalni radnik radi u bliskom tandemu sa doktorima i psiholozima sa dolaskom deteta sa smetnjama u razvoju na svet, što se ne može reći za Rusiju.

Dakle, može se izvući sljedeći zaključak: društveni status dece sa smetnjama u razvoju u Rusiji je i dalje veoma nizak. Zaista, rano uključivanje takve djece u društveni život će zahtijevati dosta vremena, finansijskih sredstava, izmjene zakona, dodatni napor. Jednako važan je i problem promjene javnog mnijenja prema osobama sa invaliditetom. Štampa, radio, televizija i drugi masovni mediji moraju udružiti svoje napore da u stanovništvu usade odnos poštovanja prema svim ljudima koji se nađu u teškoj situaciji zbog fizičkog ili psihičkog nedostatka. Osjećaj inferiornosti koji se kod njih javlja zbog nerazumijevanja svojih problema sprečava ih da žive, koriste mogućnosti ljudskog života, a djeca razvijaju kvalitete koji im ne dozvoljavaju efikasnu interakciju sa društvenim okruženjem. Jedan od tih napora, koji djelimično rješava ovaj problem, je rana socijalna adaptacija, kao proces povratka i uvođenja djece u društveni život.

Krasovskaya N. N.

Državni institut za menadžment i društvene tehnologije Bjelorusije državni univerzitet(Minsk)

ISKUSTVO SOCIJALNE USLUGE ZA INVALIDIVE U INOSTRANSTVU

Invalidnost danas nije problem jedne osobe, već cijelog društva u cjelini. Konstantan rast broj osoba sa invaliditetom - s jedne strane, produbljivanje pažnje prema svakom pojedincu, bez obzira na njegove fizičke, mentalne, intelektualne sposobnosti, - s druge strane, unapređenje predstava o vrijednosti pojedinca i potrebi zaštite njegovih prava - sve ovo predodređuje važnost aktivnosti socijalne rehabilitacije danas.

U naučnoj literaturi i društvenoj praksi postoje različiti pristupi razumevanju suštine invaliditeta, odnosa između osobe sa invaliditetom i društva. Obično se zovu "modeli invaliditeta" koji se mogu široko podijeliti u dvije grupe.

U prvom slučaju invaliditet se podrazumijeva kao lični problem(medicinski ili tzv "administrativni" model). Ovdje se invaliditet posmatra u kontekstu odnosa između pojedinca i njegovog invaliditeta. Prema ovom modelu, invaliditet je medicinska patologija, po čemu se osobe s invaliditetom razlikuju od „normalnih“ (zdravih) ljudi, a svi problemi osobe sa invaliditetom su posljedica ove patologije. Pristupi ove vrste u savremenoj naučnoj literaturi i odgovarajućoj društvenoj praksi označavaju se terminom "invalidnost" -„invaliditet“, koji podrazumijeva diskriminaciju osoba sa invaliditetom i njihovo tretiranje kao inferiorne. Vrijednost osobe se razmatra sa stanovišta njene "korisnosti" za društvo. Ovakvo shvatanje problema invaliditeta dominiralo je javnom svešću sve do sredine 20. veka. i bio je karakterističan za industrijsko društvo, bez obzira na politički režim, kada se osoba smatrala prvenstveno kao proizvođač materijalnih i duhovnih dobara.

U drugom slučaju invaliditet se smatra kao društveni problem(takozvani "socijalnog" modela). Ovdje je fokus na odnosu između osobe i njenog okruženja (uključujući društvo). Ograničene mogućnosti se shvataju kao posledica činjenice da društveni uslovi sužavaju mogućnosti za samoostvarenje osoba sa invaliditetom (javni moral, psihološka klima, društvena organizacija, infrastruktura, itd.), tj. na osobe sa invaliditetom se gleda više kao na potlačenu grupu nego kao na nenormalnu. A suština problema invaliditeta, prema ovom modelu, leži u nejednakosti mogućnosti sa proklamovanom jednakošću prava, a sadržaj socijalnog rada je socijalna rehabilitacija osoba sa invaliditetom i pomoć u ostvarivanju svojih neotuđivih ljudskih prava.

Takav fundamentalno novi pogled na problem invaliditeta povezan je, prvo, s tranzicijom društva u postindustrijsku fazu razvoja, a drugo, sa zaokretom javne svijesti od „kulture korisnosti“ ka „kulturi“. dostojanstva”, koji je nastao u drugoj polovini 20. veka. Osoba sa invaliditetom je počela da se smatra, bez obzira na njenu poslovnu sposobnost i korisnost za društvo, kao objekat socijalne pomoći i brige, usmeren na stvaranje uslova za maksimalno moguće samoostvarenje i integraciju u društvo.

Ovaj pristup je danas fundamentalan u formiranju i razvoju sistema socijalne rehabilitacije osoba sa invaliditetom u inostranstvu. Međutim, ne treba zaboraviti na uticaj specifičnih uslova svake pojedine zemlje. Rezimirajući iskustvo u inostranstvu generalno, treba govoriti o karakteristikama američkog i evropskog modela. Uprkos sličnosti zadataka koje treba riješiti, postoje razlike u pristupima, metodama i organizacijskom dizajnu.

Da, u SAD invalidima se prvenstveno obezbjeđuje penziono i osiguranje od nezgode. Socijalna podrška se pruža kroz specijalizovane invalidske organizacije i fondacije, jer ih opštine (uz naknadu) angažuju da osobama sa invaliditetom obezbede značajan deo usluga koje su propisane zakonom. Glavni među njima su:

- adaptacijski trening koja pomaže osobi sa invaliditetom da se privikne na stanje koje je nastalo usled povrede ili bolesti, podučava kako da koristi razna tehnička i druga sredstva predviđena za podršku ovoj kategoriji stanovništva. Članovi porodice i rođaci invalida uključeni su u obuku za adaptaciju. Njegov cilj je da obezbijedi socijalnu i psihološku nezavisnost, da ojača kapacitet osobe sa invaliditetom. Priprema za rad osmišljena je tako da olakša dalje zapošljavanje osobe sa invaliditetom, da ojača njegovu želju da se prilagodi poslu i postigne uspjeh u njemu;

- pomoć invalidima u uređenju stanovanja dizajniran za stvaranje uslova za normalan i samostalan život, samoposluživanje. Zahvaljujući reorganizaciji stana, nabavci specijalnih uređaja, moguće je poboljšati život osobe sa invaliditetom, prije svega kod kuce a ne u bolnici

- pružanje transportnih usluga: socijalne službe dostavljaju osobu sa teškim invaliditetom na rad, u obrazovnu ustanovu, do kulturnih dešavanja, na bazen, itd.;

Plati posebne naknade i naknade predviđeno zakonom.

Od velikog interesa je praksa socijalnih usluga za osobe sa invaliditetom u Velika britanija. Raspon organizacija koje pružaju ovu vrstu pomoći obuhvata 3 grupe: lokalne vlasti koji pružaju većinu socijalnih usluga za osobe sa invaliditetom; vlasnici privatnih kuća koji zarađuju pružanjem njege; javnom sektoru, koju čine dobrotvorne organizacije koje plaćaju osoblje i druge troškove iz javnih fondova, donacija pojedinaca i naknada za pružene usluge.

Socijalne službe mobiliziraju svaku priliku da pomognu ljudima da žive kod kuce. Međutim, oni kojima je potrebna dodatna podrška tokom dana mogu posjetiti dnevni centar nadomak njihovog doma.

Centri uključuju usluge za osobe sa invaliditetom ili teškoćama u učenju. Zapošljavaju stručne timove koji pored socijalnih radnika čine psiholozi, terapeuti, medicinsko osoblje, instruktori i nastavnici. Centri za socijalno učenje (SSC) nastaviti obuku sa mladim ljudima koji imaju poteškoća u učenju nakon završetka škole. Naglasak je na samoposluživanju i kupovini socijalnih vještina kao što su kupovina, kuhanje, rukovanje novcem, korištenje javnih mjesta. To omogućava pacijentu da živi u društvu i oslanja se na vlastite snage. Centri nude i časove crtanja, rukotvorina, stolarije, fizičkog vaspitanja, čitanja i pisanja.

Centri za obuku odraslih (ATC) imaju poslove za osobe sa invaliditetom (rad od jednostavnog sklapanja komponenti i rukotvorina do složenijih procesa koji uključuju upotrebu rezbarskih i električnih alata). Napredak pacijenata se redovno procenjuje tokom treninga, au nekim slučajevima se može preći na samostalan rad pod nadzorom.

Pod socijalnim službama u Velikoj Britaniji postoje posebne službe za zapošljavanje osoba sa invaliditetom da rade. U njima se osobama sa invaliditetom pomaže u pronalaženju posla, dodeljuje se naknada za plaćanje specijalnog prevoza, a klijentu je obezbeđeno radno mesto. potrebnu opremu. Ustanove koje zapošljavaju osobe sa invaliditetom primaju mjesečnu naknadu za kupovinu specijalne opreme (invalidska kolica, liftovi za invalide). Osobe sa invaliditetom sa težim bolestima mogu da rade kod kuće, au tu svrhu im je obezbeđena posebna kompjuterska oprema. Za pacijente sa potpunim ili djelimičnim gubitkom vida, daje se naknada za plaćanje usluga čitača (osobe koja mu čita).

Zapošljavaju se osobe sa invaliditetom probnog perioda(6 sedmica), uz isplaćenu subvenciju. Osoblje centra za zapošljavanje pomaže da se sa poslodavcima u svim konkretnim slučajevima razgovara o svakoj kandidaturi osobe sa invaliditetom i odgovarajućem poslu za njega. Informacije o službama za zapošljavanje invalida možete pronaći na Kodeks dobre prakse za osobe sa invaliditetom iu knjižicama koje proizvode savjetodavne službe i centri za zapošljavanje.

Osobe sa invaliditetom često trebaju liječenje, a bolnice pružaju usluge kratkoročne i dugotrajne njege u ambulantnom ili kliničkom okruženju. Osobe sa invaliditetom se ponekad primaju u bolnicu na kratke periode kako bi pružile pomoć rođacima. Pored medicinskih i sestrinska njega, podršku socijalnog radnika u bolnici, osobe sa invaliditetom mogu takođe dobiti tretman i terapiju od psihoterapeuta ili radnih terapeuta.

Radna terapija je jedno od perspektivnih oblasti rada sa osobama sa invaliditetom u inostranstvu. Njegov glavni cilj- korekcija fizičke i psihološka stanja osoba sa invaliditetom kroz konkretnu radnu aktivnost provodi se kako bi se pomoglo osobama s invaliditetom i postigla njihova neovisnost u svim aspektima svakodnevnog života. Specijalisti koji rade u ovoj oblasti često sebe nazivaju "instruktorima rada" koji kroz rad pomažu da se ubrza obnavljanje izgubljenih vitalnih funkcija osobe i njen oporavak ili sposobnost samostalnog služenja. Doprinosi razvoju međunarodno priznatih normi za obuku radnih terapeuta u raznim zemljama Svjetska organizacija radnih terapeuta.

Posao radnog terapeuta je višestruk. Pomoć i podrška klijenta se bira posebno za svaki pojedinačni slučaj. Funkcije radnih terapeuta uključuju procjenu stanja osobe sa invaliditetom; razvoj njegove specifične fizičke aktivnosti; izbor, ugradnja i korištenje opreme i alata za adaptaciju; davanje maksimalne nezavisnosti invalidima i poboljšanje kvaliteta njegovog života.

Ništa manje zanimljivo je jedno od najuspješnijih područja rada sa ranjivim grupama, koje je ime dobilo u inostranstvu "okupaciona terapija", odnosno terapija svakodnevnim aktivnostima. Ovo je oblik profesionalnog socijalnog rada koji postoji u većini zemalja svijeta i zauzima značajno mjesto u timu specijalista socijalnog bloka, zdravstva i obrazovanja. To je neophodna komponenta efikasnu pomoć ljudi koji imaju poteškoća u funkcionisanju u svakodnevnim situacijama.

Napominjemo da je radna terapija, koja se koristi kao vrsta rehabilitacijske aktivnosti, daleko od radne terapije. U inostranstvu se stručnjaci iz ove oblasti školuju skoro 70 godina. Posebno je razvijen u UK i SAD.

Šta je sadržaj radne terapije i kome su njene usluge potrebne? Ona počinje sa funkcionalna dijagnostika neophodno za utvrđivanje broja i stepena poteškoća koje osoba doživljava, kao i njenih resursa. Zajedno sa klijentom i ostalim članovima tima, radni terapeut se razvija plan rehabilitacije, često koristeći normalne dnevne aktivnosti kao sredstvo oporavka ili razvoja vještina. Na primjer, kada se osoba oporavi od moždanog udara, vraća se svojim uobičajenim svakodnevnim aktivnostima: umivanju, kupanju, oblačenju, kuhanju, brizi o kući, obnavljanju društvenih kontakata. Svi ovi elementi bit će sredstva rehabilitacije, au mnogim slučajevima je potreban savjet stručnjaka kako bi se spriječila preoštra opterećenja.

Na ovaj način , ključni element radne terapije- je izbor aktivnosti koje ne samo da formiraju veštine neophodne za samostalno funkcionisanje, već su važne i za osobu kojoj je potrebna rehabilitacija. Dakle, radna terapija ima dvije strane: rehabilitacija, usmjerene na produktivne aktivnosti za vlastite usluge (pranje, češljanje), i terapeutski ima za cilj vraćanje izgubljene vještine korištenjem različite metode i specijalna oprema (pletenje, šivenje).

Usput, radni terapeut može podučavati potrebne vještine negovateljima bolesnih, starijih ili invalidnih osoba, kao što su: tehnike za ublažavanje fizičkog i emocionalnog stresa povezanog sa brigom za nekoga; sposobnost pronalaženja aktivnosti koje su značajne i zanimljive za osobu; mogućnost odabira adaptivnih mehanizama, proteza i drugih sredstava koja mogu pojednostaviti zadatak brige o pacijentu; načine opremanja kućnog okruženja za sigurnost i mobilnost.

U nizu zemalja, radni terapeuti i njihovi asistenti rade u raznim institucijama i organizacijama: hitne službe; centri zdravlje djeteta, dječje poliklinike; rehabilitacioni centri; psihijatrijske bolnice; centri mentalno zdravlje; dnevni centri za djecu; centri za liječenje opekotina; ortopedske klinike. Profesionalci ovog profila pružaju usluge osobama bilo koje dobi koje imaju fizičke, emocionalne, socijalne insuficijencije i stoga im je potrebna posebna pomoć, obuka u funkcionalnim vještinama koje im omogućavaju da vode samostalan, produktivan i zadovoljavajući život.

Sumirajući navedeno, želio bih napomenuti da je radna terapija u inostranstvu sastavni dio glavne kompleks zdravstvenih usluga plaćaju mnogi ljudi kroz moćne vladine programe i privatno osiguranje. To je korisno ne samo za socio-psihološki, ali takođe ekonomske tačke gledišta, jer vam omogućava da: značajno smanjite boravak osobe u bolnici; smanjiti potrebu za hospitalizacijom; osigurati brzi povratak na posao; smanjiti broj usluga i potrebno vrijeme njege nakon otpusta iz bolnice; olakšati povratak osobe u društvo.

U domaćem socijalnom radu ovaj specijalitet još nije dobio svoj zvanični status. Ali kao novi pravac djelovanja, svakako obećava. Biti interdisciplinaran i predstavljati profesionalna aktivnost u oblasti socijalne zaštite, zdravstvene zaštite i rehabilitacije, za njen dalji razvoj i licenciranje potrebni su zajednički napori različitih ministarstava i resora.

U našoj zemlji tek počinje da se zahuktava rad na izradi individualnih programa rehabilitacije za osobe sa invaliditetom, kreiraju se modeli rehabilitacionih ustanova, uvode inovativne tehnologije socijalnog rada sa ovom kategorijom stanovništva. Sve veća pažnja se poklanja kompleksnoj rehabilitaciji, u čijem sistemu svoje mjesto nalaze mjere profesionalne i radne rehabilitacije i socijalne i ekološke adaptacije invalida.

Književnost

1. Socijalni rad / ur.V. I. Kurbatova - Rostov n/D.: Phoenix, 2003. - 480 str.

2. Kholostova, E.I. Socijalni rad sa osobama sa invaliditetom / E. I. Kholostova. - M.: Izd.-torg. korporacija "Daškov i K", 2007. - 240 str.

3. Yarskaya–Smirnova, E. R. Socijalni rad sa osobama sa invaliditetom / E. R. Yarskaya–Smirnova, E. K. Naberushkina. - Sankt Peterburg: Petar, 2005.

u Evropi su osobe sa invaliditetom "ljudi sa povećanim potrebama",

a u Rusiji su to "ljudi sa invaliditetom".

To je ceo mentalitet...

Zašto stidljivo skrećemo oči?!

Nadia Alekperli


Jeste li vidjeli takav znak na ruskim trotoarima i putevima?

Nedavno je postalo loše maniri hvaliti u inostranstvu. Slijedom poznatog satiričara, mnogi liježu grudima na ambrazuru kako bi zaštitili sve što je naše, domaće, bez obzira da li je dobro, „naše“ ili ne.

Nedavno sam čak pročitao još jedan članak o “lošoj Americi”, gdje autor piše koliko mu je draga naša bezobrazluk, jer. to je iskreno, od srca, a ne kao američki lažni osmeh.

O osmehu, i kako on utiče na zdravlje, ako ga viđate češće nego što uspevamo u svakodnevnom životu, možete pričati u drugom članku. A ovdje ćemo govoriti o tome šta toliko nedostaje našem nenasmiješenom društvu - o ispravnom odnosu prema invalidima.

Prvi utisak u inostranstvu: tamo ima puno invalida! Ovo je upadljivo, nismo navikli na toliko ljudi u invalidskim kolicima u našoj domovini. Međutim, odmah shvatite da ih nemamo ništa manje, ali ih gotovo i ne viđamo iz drugog razloga.
U Evropi i Americi ih ne smatraju ljudima drugog reda, jer se njihova država pobrinula za njih, pružajući im sve mogućnosti da žive, ako ne punopravni, onda što bliže takvom životu.


Da se osoba sa invaliditetom ne bi osećala obespravljeno, da bi mogla sama da izađe iz kuće, da kupuje, šeta i udiše svež vazduh, pa čak i da se bavi sportom u najvećoj mogućoj meri, sve je promišljeno do najsitnijih detalja. Rampe su posvuda, bilo da se radi o stambenoj zgradi, supermarketu ili bilo kojoj drugoj ustanovi. Trotoari na raskrsnici imaju kosi ivičnjak tako da se možete kretati u invalidskim kolicima bez skakanja na zeleno svjetlo na semaforu. Nećete naći stambenu zgradu bez lifta, a ni sa onim u koji ne stane kolica. Ako još uvijek nema lifta zbog niske visine, tada je pored stepenica predviđena i rampa za invalidska kolica.

Na onim javnim mestima gde se vrata otvaraju ručno, u blizini je sigurno još jedno, sa dugmetom poput zvonca na susednom zidu, ali na dohvat ruke, dostupno čoveku koji sedi. Invalid je dovezao svoje vozilo, pritisnuo i ova vrata će se automatski otvoriti.

Nećete vjerovati, ali čak i u svlačionicama prodavnica odjeće, gdje su svi separei standardne veličine, na samom ulazu (da se ne gleda u dubinu) nalazi se prostraniji, sa natpisom kao u slika, gde invalidska kolica mogu slobodno da uđu. Osoba sa invaliditetom, kao i svaka druga osoba, ima pravo da isproba novu prije kupovine, ali osim prava, još uvijek ima takvu mogućnost.

Parkirališta pogađaju.

Tokom posebno prometnih sati posjećivanje supermarketa sa mjestima za automobile je usko, posebno u neposrednoj blizini ulaza u radnju. Ali baš tu, na ulazu, ima veliki broj besplatnih parking mesta, i nijednoj duši, koja može samostalno da se kreće, ne bi palo na pamet da tu stavi svoj automobil. Govoreći o odnosu prema invalidima, napominjem i ovu karakterističnu osobinu: ne samo da država invalidima obezbjeđuje pogodnosti u zajedničkim prostorijama, već se ljudi, zdravi ljudi, pridržavaju svih pravila koja su predviđena da im olakšaju život. za ljude koji nisu baš zdravi. Zar nisam spomenuo da ova besplatna parking mjesta imaju posebnu oznaku da su mjesta za invalide?

Znakovi "invalidi" na parkiralištima su svuda prisutni: u dvorištima i na ulici, u blizini pozorišta, bioskopa, bašta i parkova - svuda osoba koja nije u stanju da se samostalno kreće može računati na to da je razmišljala o njemu i čekaju ga.

Na aerodromima će zaposleni sa invaliditetom pomoći osobi sa invaliditetom da dođe do šaltera za prijavu na let, prođe proceduru prijave, prijavi prtljag, uđe u kabinu aviona i sjedne. Isto važi i za željezničke stanice. Nije iznenađujuće što ova kategorija građana hrabro odlazi u obilazak, ili posjećuje rodbinu i prijatelje koji ne žive baš blizu, ne bojeći se teškoća leta ili kretanja.

Za kraj, želim da dodam da se sve navedeno podjednako odnosi i na ljude sa decom – sa kolicima na Zapadu takođe možete da stignete bilo gde.

Možemo da se tučemo u grudi, tvrdeći da smo najiskreniji, najsrdačniji, najhumaniji, delićemo poslednju košulju u tom slučaju, a ne kao ovi buržuji sa svojim holivudskim osmehom. Samo iz nekog razloga postaje tužno kada pomislite na razlog zašto osobe sa invaliditetom nisu vidljive na našim ulicama...
Ne, ipak, patriotizam nije u slepoj odbrani svega „svog“, već u želji da se u ovom „svojem“ identifikuje negativno i pokuša da se to promeni.

PritisniteKako se zbrinjavaju osobe sa invaliditetom u inostranstvu,

kažu sopstveni dopisnici "RG".

Britannia


Ako slučajno proputujete Britaniju, sigurno ćete primijetiti koliko je malo podzemnih prolaza na njenim gradskim cestama.

U međuvremenu, nema problema sa prelaskom ulice - sve su bukvalno isečene zebrama. A za vozače i putnike kopnenog saobraćaja ovo je noćna mora. Saobraćaj praktički staje, strpljivo čekajući dok pješak lagano prelazi ulicu.

"Zar ne možete da postavite podzemne prolaze?" Pitao sam, ne bez prijekora u glasu, službenika lokalne općine koji je došao u moju kuću s upitnikom “Kako stanovnici Westminsterske oblasti ocjenjuju londonske transportne kapacitete”. „Mi smo veoma sposobni“, odgovorio je zvaničnik. „Ali zašto komplikovati ionako težak život invalida?“
Osećao sam se neprijatno. O invalidima, kojima je kopneni prelaz očigledno pogodniji, stvarno nekako nisam razmišljao o tome. U međuvremenu, s mišlju na njih na Albionu počinje gotovo svaki projekat koji se odnosi na transport i urbanizam, uslužni sektor i socijalnu pomoć. Danas u Britaniji ima oko 10 miliona ljudi sa invaliditetom, što je šestina stanovništva zemlje. A njima se u ovoj zemlji pridaje prioritetna pažnja i briga.

Svi britanski gradski autobusi opremljeni su platformama na kojima se invalidi i majke sa dječjim kolicima lako penju u kabinu.

Prijateljev otac je nedavno doživio moždani udar i sada je vezan za invalidska kolica. Žive u staroj dvospratnoj kući sa uskim strmim stepenicama. Spavaća soba gospodina Petera Farrella je na drugom spratu. Znači on ne pada? Kako god. Pred mojim očima, g. Farrell slavno klizi u svojoj stolici uz pomoć specijalnog lifta.

Treba napomenuti da se invalidska kolica modernizuju u Britaniji brzinom bez presedana. Tako je prije dvije godine inženjer Mike Spindle osmislio jedinstveni "SUV" za invalide, koji savladava najteže površine, a opremljen je i kišobranom. Zahtjevi za ovu stolicu dolaze iz cijelog svijeta.

Toaleti za invalide u Britaniji opremljeni su mnoštvom najnovijih specijalnih uređaja za pomoć osobama sa ograničenom pokretljivošću. Ovi posebni toaleti dostupni su u svakom velikom supermarketu, na svim javnim mjestima, pa čak iu pozadinskim uredima. I to nije iznenađujuće: otprilike 19 posto svih Britanaca koji rade imaju invaliditet. Čak i prije 13 godina, diskriminacija pri zapošljavanju osobe s invaliditetom zapravo je legalizirana u Britaniji. Međutim, 1995. godine usvojena je izmjena ovog zakona, što je otežalo poslodavcu da odbije podnosioca zahtjeva sa invaliditetom.

U Velikoj Britaniji se svake godine isplaćuje oko 19 milijardi funti (34 milijarde dolara) invalidnina. Osobe sa invaliditetom imaju popuste za lekove, za usluge kod zubara, za kupovinu invalidskih kolica, slušnih aparata. Parking za osobe sa invaliditetom je besplatan. Što se tiče domova za invalide u državnom vlasništvu, one se jednim dijelom izdržavaju iz budžeta lokalne opštine, a ostatak plaćaju sami invalidi. Plaća svojom penzijom koja se isplaćuje za njegovo izdržavanje. Od penzije za lične potrebe, invalidu ostaje prilično skroman iznos - 19,6 funti sedmično.

Međutim, ako se još uvijek može raspravljati o velikodušnosti materijalne podrške britanske osobe s invaliditetom, onda je velikodušnost moralne podrške za svaku pohvalu. Osobu sa invaliditetom društvo ne smatra „siročetom i bijednikom“. Aktivno je ravnopravno prihvaćen u igru, ohrabrujući ga da savlada barijere koje su mu priroda, bolest ili nezgoda postavile. Stoga nije iznenađujuće da je Britanija postavila temelje paraolimpijskog pokreta: takozvane Stoke Mandeville igre (nazvane po čuvenoj klinici) bile su tempirane da se poklope s Olimpijskim igrama u Londonu 1948. godine. Po prvi put na ovim Igrama učestvovali su sportisti u invalidskim kolicima. Inspirator ovakvih takmičenja bio je doktor Sir Ludwig Gutmann.

Na Paraolimpijskim igrama u Pekingu, britanski tim zauzeo je drugo mjesto sa 102 medalje, od kojih su 42 zlatne. 2005. godine, prvi put u istoriji jedrenja, potpuno paralizovana Britanka Hilary Lister prešla je Lamanš. 33-godišnja Hilary kontrolisala je jedrilicu koristeći elektronski sistem koji reaguje na disanje.

A prije dvije i po godine, britanski invalidi ponovo su iznenadili svijet. Fizičar sa invaliditetom Stephen Hawking, poznat po svojim istraživanjima o poreklu svemira, upravljao je specijalno dizajniranim avionom kako bi doživio stanje bestežinskog stanja. Boleči od multiple skleroze i od mladosti vezan za invalidska kolica, Stephen Hawking namjerava u bliskoj budućnosti učiniti još jedan korak bez presedana - otići u svemir. Odvažnom naučniku obećano je mjesto na turističkom brodu, koji za let priprema britanski milijarder Richard Branson.

Španija: Brajevo pismo na dugmadima lifta

Na pitanje koliko osoba sa invaliditetom ima u Španiji, ovde će odgovoriti da ih uopšte nema. Ne, ne zato što ljudi u ovoj zemlji ne obolijevaju i ne dođu u nesreće, već zato što se smatra neprihvatljivim primjenjivati ​​ovu riječ na sugrađane koji se iz zdravstvenih razloga nađu u bespomoćnom položaju.

Postoje „građani sa invaliditetom“, „osobe kojima je potrebna vanjska nega“, odnosno osobe koje nazivamo invalidima. Ovdje se prema njima postupa vrlo pažljivo. Štaviše, pažnju pokazuju država, društvo i obični građani.

Čini se da je cijeli društveni sistem Španije usmjeren na podršku invalidima, bez obzira da li na vlast dolaze desne ili lijeve stranke.

Prošle godine je, na primjer, u zemlji stupio na snagu zakon o državnoj podršci onima kojima je potrebna vanjska nega. Prema ovom dokumentu, država i lokalne vlasti preuzimaju obavezu da se o takvim građanima poimence brinu. Ako žive u porodici, onda se njoj, porodici, isplaćuje plata medicinske sestre kako osoba ne bi ostala bez brige. Ako osoba živi sama, za njega je svakako vezan poseban socijalni radnik. Sve što je potrebno za prevazilaženje tjelesnog invaliditeta (invalidska kolica, štake, lična komunikacijska oprema i sl.) nabavlja se putem državnog zdravstvenog osiguranja. Država plaća sve potrebne lijekove.

Ali posebno je uočljiv pažljiv odnos prema invalidima van kuće, na ulici. U Madridu teško da ćete naći podzemne prolaze. Ne kopaju se u gradu, kako ne bi ometali kretanje onima koji zbog fizičkog invaliditeta ili starosti teško hodaju.

Transport u Španiji je još jedan pokazatelj poštovanja društva prema osobama sa invaliditetom. Svi autobusi su opremljeni posebnim vratima i liftovima za putnike u invalidskim kolicima. U metrou, osim pokretnih stepenica, postoje liftovi dizajnirani da spuštaju i podižu građane kojima je teško hodati.

Do kraja ove godine, prema nedavnoj Vladinoj uredbi, sve državne i javne ustanove i prostori javnih službi za građane trebalo bi da budu opremljeni na način da ih osobe sa invaliditetom mogu lako koristiti.

Gotovo sve državne i javne zgrade u zemlji već su opremljene liftovima prilagođenim osobama sa invaliditetom. Podna dugmad su velika, brojevi na njima ne samo da su jasno vidljivi, već su i duplirani posebnim ispupčenjima Brajeve abecede za slabovide. U Španiji se s poštovanjem tretiraju ne samo fizički hendikepirani, već i mentalno hendikepirani. Često se, na primjer, djeca sa Daunovim sindromom pokušavaju uključiti u redovnu školsku nastavu kako bi se integrisala u društvo i naučila drugu djecu da budu pažljiva i tolerantna.

Francuska: Dvorci Loire će također biti dostupni

Pavel Golub

Poštenoj frazi da je civilizacijski nivo jednog društva direktno proporcionalan načinu na koji se odnosi prema starijima, vrijedi dodati - i prema invalidima.

Ukupno, prema statistikama, u Francuskoj ima oko pet miliona ljudi s jednim ili drugim odstupanjem od norme. Od toga je oko dva miliona, kako ovde kažu, ograničeno pokretno.

U Francuskoj je dosta urađeno na tom planu u proteklih 10-20 godina. Dovoljno je prošetati pariskim ulicama i pobliže pogledati kako su opremljene. Ne postoji niti jedan prelaz koji ne bi bio uređen na način da korisnici invalidskih kolica ne bi mogli lako da pređu na drugu stranu. Osobe sa defektima mišićno-koštanog sistema koje su dobile automobile od socijalnih službi imaju pravo na besplatan parking. Osim toga, posvuda su za njih stvorena posebna parking mjesta: na asfaltu su na odgovarajući način označena. Dešava se da su prazne, ali nije bilo slučaja da bi se neko od Parižana, uprkos strašnom nedostatku parkinga, usudio parkirati automobil na mjesto predviđeno za invalidnu osobu. Inače, prekršilac, ako ga bude, suočiće se sa velikom novčanom kaznom i univerzalnom osudom.

Gradski autobusi, koji su, uz metro, glavni vid javnog prevoza u Parizu, sto posto su opremljeni širokim vratima sa niskim pragom, što omogućava nesmetano korišćenje invalidskih kolica. Neke metro stanice su već opremljene liftovima, ali ih je do sada samo desetak.

Kako bi se invalidima olakšao život, u Francuskoj su doneseni brojni zakoni, kojima je, priznajući im pravo na jednake šanse sa ostalim građanima zemlje, stvoren sistem pomoći. Svako od njih ima pravo na državnu naknadu, uzimajući u obzir fizičku nesposobnost. To su i tehničke (na primjer, ista invalidska kolica), i novac. Visina invalidske penzije kreće se od 630-700 eura mjesečno. Ovome treba dodati i poreske olakšice, sve vrste popusta, pa i za telefone (minus 50 posto). U cijeloj zemlji u svim odjelima uspostavljene su socijalne strukture koje se bave isključivo poslovima invalida.

Štaviše, 2005. godine, pravo osoba sa invaliditetom na rad je upisano u zakon. Prema važećim propisima, sva preduzeća sa više od 20 zaposlenih moraju da zapošljavaju najmanje šest odsto osoba sa invaliditetom. U Francuskoj postoji 100.000 takvih preduzeća, a mnoga od njih su se već uključila u ovaj program.

Isti zakon od prije tri godine obavezuje sve građevinske kompanije da grade objekte, kako stambene tako i javne, na način da im osobe sa invaliditetom imaju slobodan pristup. Ali šta učiniti sa zgradama podignutim prije 100 i više godina, kada su se na probleme invalida zatvaralo oči? Na primjer, kako dati priliku osobama s invaliditetom da vide srednjovjekovne dvorce Loire, koje svake godine posjećuju milioni turista? Njihovi vlasnici će morati da se isplate, jer ako do 2015. godine ne budu ispunjeni "invalidski normativi", čekaju ih velike kazne.

Izrael: "Spoljni kostur" će pomoći

Vjačeslav Prokofjev

U Izraelu je oko 12 posto stanovništva u određenoj mjeri klasifikovano kao invalidi.

U apsolutnom iznosu, riječ je o 800 hiljada ljudi. Štaviše, 600 hiljada ima teške oblike invaliditeta. Ovako značajan procenat osoba sa tjelesnim invaliditetom objašnjava se vojnim sukobom sa susjednim državama i terorističkim napadima koji su decenijama trajali.

Osim toga, Izrael ima visok postotak povrijeđenih stanovništva u saobraćajnim nesrećama. Nemoguće je ne primijetiti da među odraslim osobama s invaliditetom gotovo trećina pati od mentalnih bolesti. Kao iu svim civilizovanim zemljama, počevši od 40. godine, broj žena među invalidima je veći od broja muškaraca. Sa godinama, ovaj trend se povećava i dostiže vrhunac u dobi od 75 godina.

U Izraelu ne postoje "invalidske grupe". Ali posebna komisija utvrđuje takozvani procenat invaliditeta, u zavisnosti od toga koji iznos naknade se dodeljuje. Takva davanja su uvek veća od minimalne penzije (1.920 šekela, oko 600 dolara), ali kada invalidi dostignu odgovarajuću starosnu dob, obično se izjednačavaju sa penzionerima i primaju penzije koje često prelaze iznose raznih vrsta naknada.

Izuzetak su vojni invalidi, čiji se status ne mijenja. Pored izdvajanja značajnih mjesečnih sredstava, Ministarstvo odbrane je otvorilo posebne medicinske i sportske centre za realizaciju programa rehabilitacije u većini gradova u zemlji. O uspješnom radu ovih centara svjedoči i činjenica da izraelski sportisti sa invaliditetom tradicionalno osvajaju značajan broj medalja na Paraolimpijskim igrama.

Svim vojnim invalidima obezbeđeni su besplatni automobili sa posebnom kontrolom i po potrebi invalidska kolica. Godišnje im se obezbjeđuju besplatni vaučeri za sanatorije u Izraelu i inostranstvu.

Osobe sa invaliditetom sa teškim invaliditetom imaju punu podršku države. To uključuje osobe s oštećenom motoričkom, vidnom funkcijom i hronične bolesnike u teškom obliku. Osobe sa teškim invaliditetom bilo kog profila mogu se obratiti Zavodu za osiguranje (INS) za poseban dodatak, koji se sastoji ne samo od invalidnine, paketa popusta, već i od sredstava koje INS dodeljuje negovateljima.

Kao iu svakoj drugoj zemlji, izraelski invalidi traže socijalnu rehabilitaciju. Gotovo svi autobusi i vagoni su opremljeni sredstvima za podizanje i spuštanje invalidskih kolica. Kneset je prije tri godine donio zakon po kojem se sve obrazovne institucije u zemlji preuređuju tako da u njima mogu studirati djeca sa invaliditetom. Za ove namjene izdvojeno je 2,5 milijardi šekela. Kako se ovaj plan realizuje, djeca sa tjelesnim invaliditetom koja su danas prinuđena da se školuju u specijalnim obrazovnim ustanovama biće prebačena u redovne škole.

Izraelski zakon ohrabruje osobe sa invaliditetom da rade. Na primjer, za radno invalidno lice je čak i korisno kupiti lično vozilo, jer je subvencija za kupovinu duplo veća nego za neradnu osobu. Ovdje shvataju da je za osobu sa invaliditetom dobijanje posla izlaz u svijet, socijalna adaptacija.

Ali u svakom slučaju, život u invalidskim kolicima je težak stres za ljudsku psihu. U pomoć je priskočila izraelska kompanija koja je stvorila alternativu invalidskim kolicima - takozvani vanjski kostur. To je elektronski kontrolisan uređaj za paralizovane noge. Stavljajući takav uređaj, osoba sa invaliditetom može samostalno ustati, sjesti, hodati, pa čak i ići gore-dolje stepenicama.

SAD: Mini bus na hitnom pozivu

Zakhar Gelman

Prije 18 godina, daleke 1990. godine, u Sjedinjenim Državama je usvojen istinski revolucionarni zakon o invalidima, koji je, s jedne strane, osigurao njihovo pravo da budu punopravni članovi civilnog društva, as druge, obavezu države da aktivno promovišu ostvarivanje ovog prava.

U američkom društvu, upotreba termina "invalid" danas je postala netačna, te je zamijenjen izrazom "osoba sa invaliditetom". Neko bi mogao prigovoriti: u čemu je zapravo razlika? A razlika je ogromna: ona leži u samom pristupu ostalih članova društva, zdravih u fizičkom i psihičkom smislu, svojim susjedima. Osobe sa invaliditetom su punopravni članovi američkog društva i potrebna im je veća podrška. Nemoguće je ni zamisliti situaciju da neko upre prstom u osobu u invalidskim kolicima, ili još gore, počne da se smeje. Odnos prema invalidima ne može se okarakterisati jednostavno kao simpatija, on ide mnogo dublje.

Država daje značajan doprinos olakšavanju života osobama sa invaliditetom. Gotovo svaka kuća ima barem dva prostrana lifta koji omogućavaju da se osoba u invalidskim kolicima bez problema spusti na prvi sprat. Ako nema lifta, ni to nije problem. Svugdje postoji stepenasti spust, međutim, uvijek je moguće izaći iz zgrade na ulicu uz glatki izlaz. U skladu sa američkim standardima, na svakoj raskrsnici dio trotoara se spušta ispod asfalta, što omogućava invalidu da nesmetano pređe kolovoz. Apsolutno svi gradski autobusi (okružni, gradski, kratki i međugradski) opremljeni su posebnim uređajima za prevoz osoba sa invaliditetom.

Neke stanice njujorške podzemne željeznice opremljene su liftovima koji vam omogućavaju da sa ulice dođete do perona za nekoliko sekundi. Prvo, ovo pravilo važi za osobe sa invaliditetom, a drugo, za sve ostale, uključujući i putnike sa kolicima. U vagonu metroa postoji i 12 specijalnih sedišta za osobe sa invaliditetom. Slična usluga - i na željeznici.

Gradska vijećnica New Yorka spremna je osigurati posebne mini-buseve dizajnirane za osobe s invaliditetom za razne vrste putovanja u slučaju više sile, na primjer, u kliniku. Za naručivanje specijalnog taksija dovoljno je kontaktirati Odeljenje saobraćaja na određeni i dobro poznati broj telefona. Ako nije moguće obezbijediti vlastiti automobil, podnosiocu zahtjeva će biti naručen taksi.

Osobe sa invaliditetom u Sjedinjenim Državama imaju priliku da svaki dan primaju obroke koji im se dostavljaju kući. Osim toga, daju im se takozvane kartice za hranu za kupovinu dijela proizvoda po sniženim cijenama.